用于运行具有液力耦合器的驱动系的方法
【技术领域】
[0001] 本发明设及一种根据在权利要求1的前序部分中详细限定的类型的、用于运行具 有液力禪合器或者满轮禪合器的驱动系的方法。
【背景技术】
[0002] 根据独立权利要求的前序部分的驱动系由常见的现有技术公知。驱动系通常由主 驱动机构成，该主驱动机通过液力禪合器驱动工作机器。该驱动系例如可W在工业驱动应 用的范围内尤其是用于驱动带式输送机、粉碎机或类似装置。
[0003] 可W在根据权利要求1的前序部分的驱动系中运行的液力禪合器或者满轮禪合器 例如由DE 10 2004 006 358 B4公知。在该文献中描述的满轮禪合器具有在该情况下非接 触地实施的溫度测量装置，从而在预定的最大溫度W上时，主驱动机(通过其借助禪合器来 驱动工作机器)在其功率中下降或者尤其是被切断。
[0004] 尤其是当非接触式热测量装置根据所提到的德国专利文献被使用时的优点在于： 直接在运行介质中进行溫度测量，并且因此可W非常快速地识别出总是与驱动系的负载变 化一起出现的溫度变化。由于溫度值进而一起出现的载荷状态的非常直接的可使用性尤其 可能的是，W不同警告级别相应地通知设施操作员，从而在出现液力禪合器的热过载之前， 设施操作员可W降低或完全移除负载。
[0005] 然而存在有原则上的问题。对于运行状态或载荷状态的动态变化的情况来说，尤 其是当设施由于液力禪合器的热过载而必须切断时存在有如下危险，即，在重新启动设施 的情况下还会非常快速地出现热过载，运是因为设施的启动始终与液力禪合器中的相应的 溫度上升相关联。于是，运种通过启动通常出现的溫度上升可W尤其是在设施尚未充分冷 却时的情况下导致在启动之后很快又出现紧急切断，运是因为再次达到了液力禪合器的热 过载。运对于设施使用者来说是非常不利的。
【发明内容】
[0006] 现在，本发明的任务在于提出一种方法，该方法改进了按类属的驱动系的运行，并 且该方法尤其是避免了所提到的缺点。
[0007] 根据本发明，该任务通过具有权利要求1的特征部分中的特征的方法解决。根据本 发明的方法的有利的设计方案和改进方案由余下的引用独立权利要求1的从属权利要求得 到。
[000引现在，在根据本发明的方法中设置的是，经由溫度检测装置至少在驱动系的载荷 状态和/或运行状态中变换的情况下检测溫度。然后，基于所检测到的溫度W及在了解驱动 系的新的载荷状态或者运行状态的情况下计算出预期的溫度曲线。然后，对预期的溫度曲 线的计算或模拟可W用于当所计算出的溫度曲线在新的载荷状态和/或运行状态的预期的 持续时间内溫度超过预定的最大溫度时输出针对主驱动机的警告讯息或停止信号。也就是 说，用于驱动系的溫度调节配备有一定的"智能"。并不是像至今为止那样仅凭借超过临界 溫度就使设施停机。而是始终在动态变换的情况下，例如在从停机状态到起动过程的变换 中，在从起动过程到正常运行的变换中，在从W载荷1进行的正常运行到W载荷2进行的正 常运行的变换中W及在其他变换中进行对预期的溫度变化的预计算。在运种对预期的溫度 变化的预计算中加入如下新的状态，也就是说例如在切断时间点预定的载荷的情况下的起 动状态，或者在载荷变换的情况下加入提高的载荷。只要所计算出的溫度曲线位于液力禪 合器的预定的最大溫度之下，那么就不进行干预。如果所计算出的溫度曲线接近上述运种 溫度，那么例如可W输出警告讯息，该警告讯息要求设施使用者例如降低载荷。只有当明确 知道所计算出的溫度曲线的最大溫度肯定超过了满轮禪合器的最大允许的溫度时，才触发 停止信号并使驱动系停机。
[0009] 此外，在根据本发明的方法的其他的非常有利的设计方案中可W设置的是:在当 前的溫度大于所计算出的溫度曲线的与该当前的溫度相应的值时，输出针对主驱动机的警 告讯息和/或停止信号。预计算和对预期的最大溫度值的反应可W在根据本发明的方法中 实现。而且现在也可W跟踪液力禪合器的可借助当前溫度测量的特性W多大程度地相应于 预计算出的溫度曲线。如果是运种情况，并且在运些值之间始终存在一定的安全间隔，那么 不采取任何行动。如果不是运种情况，并且如果当前测量出的溫度值例如超过预计算出的 溫度曲线，那么通常存在干扰，例如驱动系在起动过程期间封锁。其可W被非常快速地检测 到，并且用于生成针对主驱动机的警告讯息或者尤其是停止信号。
[0010] 现在，在根据本发明的方法的其他的非常有利的设计方案中可W针对主驱动机的 从接通状态到切断状态的运行状态的变换的情况设置的是，基于切断的时间点的载荷状态 附加地算出在驱动系起动的情况下的加溫的起动溫度曲线。在驱动系W相同载荷(该载荷 在停机的时间点中存在)重新起动时从溫度曲线的模拟中于是可W获知最大的起动溫差， 驱动系在起动的情况下W该起动溫差最大地加溫。现在，可W在驱动系开启新的起动之前 一直等待，直到所计算出的冷却的溫度曲线达到开启溫度，该开启溫度比最大溫度要低了 至少起动溫差。由此确保了液力禪合器能够接受在起动时出现的全部加溫，而不会由此超 过最大允许的运行溫度W及例如导致紧急切断。因此可W理想地克服开头所描述的问题。
[0011] 在此可行的是，开启溫度的达到通过将当前相应检测到的溫度与所计算出的溫度 曲线的相应值进行比较来实现。为此的替选方案同样是可想到的，其基于通过时间计数器 来监控开启溫度的达到。为此，在切断驱动系时启动时间计数器。然后，一直等待直到时间 计数器达到能够实现重新起动的时间值，其中，液力禪合器一直冷却，直到液力禪合器可W 再次接受该起动溫差。运可W-方面通过已经描述的模拟实现，从而使时间计数器必须达 到的时间值由溫度曲线预定，也就是作为达到开启溫度的时间值。替选方案在于:时间值不 依赖于运种计算而是借助特征曲线族或特征曲线根据在驱动机的载荷W及切断时间点的 溫度相应地预定。
[0012] 例如，如果由模拟或经验已知驱动系在预定的载荷的情况下在起动期间在液力禪 合器的区域中加溫了 50开的溫度值，那么必须从主驱动机被切断的溫度出发地进行冷却， 该冷却导致达到低于最大允许的运行溫度至少50开的溫度值。随后才设置开启信号并且驱 动系重新启动。
[0013] 此外，按照根据本发明的方法的非常有利的改进方案现在可W设置的是，在计算 溫度曲线时考虑液力部件的环境溫度。运尤其是对于液力禪合器的冷却特性，也就是从运 行到切断状态的动态变换来说是非常重要的，运是因为环境溫度在冷却特性中进而在获知 开启溫度或直至开启溫度的持续时间中都扮演了重要角色。
[0014] 此外，在其他的非常有利的设计方案中现在可W设置的是，依赖于伴随着溫度值 出现的溫度梯度地对由溫度检测装置检测到的当前溫度进行修正。溫度测量通常发生一定 的时间延迟。因此，在液力禪合器内部中的溫度测量通常也是运样，运是因为最大溫度并不 出现在其被测量到的时间点上，而是通常在运之前就已经出现。因此，所检测到的溫度值可 W依赖于溫度梯度地得到修正进而改进运行方法的准确性。在此，在运种构思的有利的改