铆螺母的制作方法

文档序号:9861541阅读:374来源:国知局
铆螺母的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及一种拉铆螺母,特别是一种能够安装在金属钣金或者具有一定硬度的塑料板材上的铆螺母。
【背景技术】
[0002]铆螺母被广泛用于金属钣金或塑料板材等被连接部件与其他零件的连接。但现有技术中的铆螺母均密封功能欠佳,因此在铆螺母与被连接部件中的安装孔铆接时,铆螺母的外周面与安装孔的内壁之间容易产生缝隙,导致该部位由于密封不当而产生油、水等的渗漏。例如在汽车钣金内通过铆螺母安装电器件时,如果铆螺母与汽车钣金件之间密封不当,则容易出现渗水等问题而影响电器件的使用以及行车安全性。

【发明内容】

[0003]本发明解决的问题是现有技术的铆螺母密封功能欠佳。
[0004]为解决上述问题,本发明提供一种铆螺母,具有连接孔,以及沿所述连接孔轴向连接的头部和本体;
[0005]所述连接孔为盲孔,所述连接孔的开口位于所述头部;
[0006]所述本体的外周面固设有密封件,所述密封件靠近所述头部和所述本体的连接部位且沿周向环绕所述本体;
[0007]所述密封件的外径大于所述本体的外径。
[0008]可选的,沿远离所述开口的方向,所述密封件沿径向方向的厚度逐渐减小。
[0009]可选的,所述密封件为尼龙密封件、橡胶密封件或紫铜密封件。
[0010]可选的,所述头部朝向所述本体的一侧具有沿轴向延伸的凸缘,所述凸缘位于所述密封件沿径向的外侧。
[0011]可选的,所述凸缘为环绕所述本体的环形。
[0012]可选的,从远离所述开口的方向,所述凸缘沿径向方向的厚度逐渐变小。
[0013]可选的,所述凸缘的横截面为梯形,具有沿径向分布的两腰,所述两腰之间的夹角范围为30度?90度。
[0014]可选的,沿远离所述连接孔开口的方向,所述连接孔包括相互连通的第一孔和第二孔,所述第一孔的直径大于所述第二孔的直径。
[0015]可选的,所述连接孔还包括第三孔,位于所述第一孔和所述第二孔之间;
[0016]所述第三孔的直径小于所述第一孔的直径、且大于所述第二孔的直径。
[0017]可选的,所述第二孔中具有内螺纹,所述第三孔的内径不小于所述内螺纹的中径,所述第一孔对应的本体壁厚不大于所述第三孔对应的本体壁厚的一半。
[0018]与现有技术相比,本发明的技术方案具有以下优点:
[0019]在铆螺母的本体和头部之间设置周向环绕本体的密封件,使得当铆螺母安装至被连接部件的安装孔时,密封件能够嵌入并填充本体与安装孔之间的缝隙,提供第一道密封,解决密封欠佳的问题。
[0020]进一步地,铆螺母的头部设置环形的凸缘,在安装时,凸缘可以嵌入被连接部件的一侧表面中,以提高装配的可靠性并提供第二道密封,与第一道密封一起构成双重密封结构,保证装配的密封性。
【附图说明】
[0021]图1是本发明实施例中铆螺母的侧视图,其中示出了铆螺母的部分剖面;
[0022]图2是本发明实施例中铆螺母与被连接部件之间的装配图;
[0023]图3是图1中虚线圈出部分A的放大图。
【具体实施方式】
[0024]为使本发明的上述目的、特征和优点能够更为明显易懂,下面结合附图对本发明的具体实施例做详细的说明。
[0025]本发明实施例提供一种铆螺母,参照图1-2,具有连接孔10,以及沿连接孔10轴向连接的头部20和本体30。连接孔10为盲孔,连接孔10的开口位于头部20。安装时,从铆螺母远离头部20的一端开始将其装入被连接部件L的安装孔中,图中未标注安装孔,可参照图2,其中,标号d表示安装孔的直径。
[0026]本实施例中,本体30的外周面固设有密封件40,密封件40靠近头部20和本体30的连接部位且环绕本体30。其中,密封件40的外径大于本体30的外径。这样,当铆螺母安装至待连接部件L的安装孔中时,密封件40能够嵌入本体30的外周面与安装孔的内壁之间的缝隙中。密封件40的外径还应当略大于安装孔的直径d,以使得密封件能够填充满上述缝隙,达到密封的效果。
[0027]为了安装密封件40,可以在本体30靠近与头部20的连接部位的位置开设凹槽(图中未示出),然后将密封件40卡设于凹槽中,其中凹槽可以开设在头部20上或者本体30上、或者开设于两者之间。或者,也可以将密封件40粘附于上述位置。
[0028]在实际操作中,由于本体30外周面与安装孔内壁之间的缝隙非常小,因此一般只要密封件40的外径略大于本体30的外径,就能够填充满上述缝隙,满足密封的要求。
[0029]其中,沿远离连接孔10开口的方向,密封件40沿径向方向的厚度逐渐减小。密封件40的横截面可以为三角形、梯形或圆形等各种形状。本实施例中采用三角形,安装时,密封件40沿径向方向的厚度较小的一端先进入上述缝隙(图2),这样可以降低装配的难度,同时保证密封性。密封件40的密封成为第一道密封。
[0030]密封件40的材料可以是尼龙、橡胶或紫铜等,以形成尼龙密封件、橡胶密封件或紫铜密封件。
[0031]进一步的,继续参照图1-2,头部20朝向本体30的一侧具有沿轴向延伸的凸缘21,凸缘21位于密封件40沿径向的外侧。安装时,凸缘可以在外力的作用下被挤压嵌入被连接部件的一侧表面中,以提高装配的牢固性、可靠性。
[0032]凸缘21可以是沿周向排列的多个块状件、弧形件或者其他形状的部件,本实施例中,凸缘21为环绕本体30的环形。当环形的凸缘I嵌入被连接部件表面时,可以为铆螺母与被连接部件之间的连接提供第二道密封,与密封件40的第一道密封一起构成双重密封结构,保证装配的密封性。
[0033]其中,从远离连接孔10开口的方向,凸缘21沿径向方向的厚度逐渐变小,以使其能够更容易地嵌入被连接部件的表面。
[0034]本实施例中,参照图3,设置凸缘21的横截面为梯形,具有沿径向分布的两腰21a,两腰21a之间的夹角Θ范围为30度?90度,以在保证凸缘21强度的同时,降低安装难度。凸缘21的沿轴向的尺寸可以根据铆螺母的尺寸以及安装要求来设定,例如,可以设置为I?3mm。
[0035]上述密封结构可以用于各种铆螺母,例如拉铆螺母、压铆螺母等。本实施例中,铆螺母为拉铆螺母,沿远离连接孔10开口的方向,连接孔10包括相互连通的第一孔11和第二孔13,第一孔11的直径大于第二孔12的直径。第二孔12中具有内螺纹10a。第一孔11的直径较大,意味着第一孔11对应的本体壁厚较薄,则第一孔11对应的本体部分比较容易发生变形。
[0036]当铆螺母装入待连接部件L的安装孔后,用一根具有外螺纹的芯棒塞入第二孔12内、并与其内螺纹1a螺旋配合,芯棒的一端伸出开口 ;接着用气压枪夹持芯棒伸出开口的一端,并朝向远离铆螺母的方向施加拉力,使得壁厚较薄的第一孔11对应的本体部分发生沿轴向的挤压变形,形成沿径向突出的突出部30a,从而将待连接部件L沿轴向卡设于头部20和突出部30a之间。
[0037]其中,还可以在第一孔11和第二孔12之间设置第三孔13,第三孔13的直径小于第一孔11的直径、且大于第二孔12的直径。第三孔13可以在第一孔11和第二孔12之间提供一个过渡,这样一方面可以保证第一孔11对应的本体30具有较薄的壁厚,另一方面可以避免由于第一孔11和第二孔12之间的直径差过大,而导致两者之间的连接部位由于应力过于集中而失效。
[0038]第三孔13的内径不小于内螺纹1a的中径,第一孔11对应的本体壁厚不大于第三孔13对应的本体壁厚的一半。本实施例中,设置第三孔13的内径大于内螺纹1a的中径,设置第一孔11对应的本体壁厚基本等于第三孔13对应的本体壁厚的一半。
[0039]虽然本发明披露如上,但本发明并非限定于此。任何本领域技术人员,在不脱离本发明的精神和范围内,均可作各种更动与修改,因此本发明的保护范围应当以权利要求所限定的范围为准。
【主权项】
1.一种铆螺母,具有连接孔,以及沿所述连接孔轴向连接的头部和本体; 其特征在于,所述连接孔为盲孔,所述连接孔的开口位于所述头部; 所述本体的外周面固设有密封件,所述密封件靠近所述头部和所述本体的连接部位且沿周向环绕所述本体; 所述密封件的外径大于所述本体的外径。2.如权利要求1所述的铆螺母,其特征在于,沿远离所述开口的方向,所述密封件沿径向方向的厚度逐渐减小。3.如权利要求1所述的铆螺母,其特征在于,所述密封件为尼龙密封件、橡胶密封件或紫铜密封件。4.如权利要求1所述的铆螺母,其特征在于,所述头部朝向所述本体的一侧具有沿轴向延伸的凸缘,所述凸缘位于所述密封件沿径向的外侧。5.如权利要求4所述的铆螺母,其特征在于,所述凸缘为环绕所述本体的环形。6.如权利要求4所述的铆螺母,其特征在于,从远离所述开口的方向,所述凸缘沿径向方向的厚度逐渐变小。7.如权利要求6所述的铆螺母,其特征在于,所述凸缘的横截面为梯形,具有沿径向分布的两腰,所述两腰之间的夹角范围为30度?90度。8.如权利要求1所述的铆螺母,其特征在于,沿远离所述连接孔开口的方向,所述连接孔包括相互连通的第一孔和第二孔,所述第一孔的直径大于所述第二孔的直径。9.如权利要求8所述的铆螺母,其特征在于,所述连接孔还包括第三孔,位于所述第一孔和所述第二孔之间; 所述第三孔的直径小于所述第一孔的直径、且大于所述第二孔的直径。10.如权利要求9所述的铆螺母,其特征在于,所述第二孔中具有内螺纹,所述第三孔的内径不小于所述内螺纹的中径,所述第一孔对应的本体壁厚不大于所述第三孔对应的本体壁厚的一半。
【专利摘要】一种铆螺母,具有连接孔,以及沿连接孔轴向连接的头部和本体;连接孔为盲孔,开口位于头部;本体的外周面固设有密封件,密封件位于头部和本体的连接部位且沿周向环绕本体;密封件的外径大于本体的外径。当铆螺母安装至被连接部件的安装孔时,密封件能够嵌入并填充本体与安装孔之间的缝隙,提供第一道密封,解决密封不当的问题。
【IPC分类】F16B37/06
【公开号】CN105626657
【申请号】CN201410588650
【发明人】朱建明, 张琼敏, 谭素平, 徐彩凤, 周佳玲, 吴星星
【申请人】上海汽车集团股份有限公司
【公开日】2016年6月1日
【申请日】2014年10月28日
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