用于水弹性轴承的弹簧功能部件的制作方法

文档序号:9861574阅读:406来源:国知局
用于水弹性轴承的弹簧功能部件的制作方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及用于水弹性轴承的弹簧功能部件。
【背景技术】
[0002]水弹性轴承例如可用于机动车辆。例如,水弹性轴承可用作横向构件或控制臂的轴承,尤其是横向控制臂的轴承。在水弹性轴承用作横向构件轴承的情况下,提供具有多个水弹性轴承的系统,尤其是具有四个水弹性轴承的系统,这四个水弹性轴承将在四个预定安装位置安装在机动车辆上。当安装时,系统的水弹性轴承被对准使得其轴向方向对应竖直的线。
[0003]当允许和抑制相对于车辆主体承受震荡负荷的部件(如机动车辆部件)的相对移动时,通常使用水弹性轴承。由于弹性体材料的使用,水弹性轴承提供通过轴承内部的耗散损失而主动引入的阻尼力和恢复弹簧力。
[0004]—般而言,弹簧功能部件具有内侧安装连接部,通过该内侧安装连接部,轴承被安装在承受震荡负荷的部件(如机动车辆的车辆主体)上。另外的部件,诸如待紧固至机动车辆主体的机动车辆部件,常规地通过外侧安装连接部紧固至弹簧功能部件。也可考虑弹簧功能部件与机动车辆主体的反向连接。弹簧主体将安装连接部彼此联接以允许安装连接部的相对移动性。弹簧主体至少部分地界定了两个工作腔室,该工作腔室设计成接纳阻尼流体。该工作腔室可通过阻塞通道彼此液压连通以使得流体在预定剖面颈缩处在工作腔室之间的交换成为可能,从而通过在工作腔室之间的流动引发耗散损失。已知可通过设置工作腔室系统的流动阻力来限定阻尼特性。
[0005]在内侧安装连接部与外侧安装连接部之间的过度迅速的相对移动的情况中(例如,当车辆行经坑洼时),在工作腔室的一个中可出现很高的压力。这种高的压力是由这样的事实导致的,即,在这种类型的冲击负荷期间阻尼流体不能通过阻塞通道足够快速地流入其它工作腔室。结果是,水弹性轴承的弹簧功能部件可在受负荷的工作腔室附近爆裂打开。
[0006]为了防止在过载情况中弹簧功能部件的爆裂,弹簧功能部件可包括泄压阀,当在工作腔室中的一个中超出预定压力时该泄压阀打开并在工作腔室之间形成液压连接。然而,已发现很难正确地设定这种类型的泄压阀的打开压力。此外,这种类型的泄压阀的制造也存在问题。

【发明内容】

[0007]因此,本发明的目标是提供用于水弹性轴承的弹簧功能部件,使得泄压阀的打开压力的设置简单成为可能以及使得泄压阀易于制造。
[0008]该目标是通过独立权利要求中所描述的对象实现的。在从属权利要求中描述了优选的实施方式。
[0009]在本发明的第一方面,提供了用于水弹性轴承的弹簧功能部件,该弹簧功能部件具有:内侧安装连接部;径向地环绕内侧安装连接部的外侧安装连接部;以及使内侧安装连接部与外侧安装连接部彼此柔性地连接的弹簧主体。其中外侧安装连接部被设计为使得其能被安装于水弹性轴承的外套筒中,其中弹簧功能部件被设计为使得在外侧安装连接部的组装状态下:弹簧主体至少部分地界定用于保持阻尼流体的至少两个工作腔室;具有使工作腔室液压连接的至少一个阻塞通道;以及除了阻塞通道还具有至少一个泄压阀。该泄压阀配置为当超过工作腔室之间的特定压力差时,该泄压阀打开并使工作腔室液压连接。其中泄压阀具有:至少一个阀端口,定位在外侧安装连接部的外表面上并且定位在工作腔室之间;以及至少一个阀横档件,定位在阀端口中并且关闭阀端口直至超过特定压力差。其中阀横档件在外侧安装连接部的预组装状态下具有径向朝外逐渐变细的剖面形状,以及阀横档件的径向外末端在外套筒的套筒轮廓之外突出外悬长度;以及其中阀横档件在外侧安装连接部的组装状态下具有弯曲区域,外套筒在该弯曲区域中使阀横档件的径向外末端在阀端口的预定的流动方向上弯曲。
[0010]该弹簧功能部件可以是用于水弹性轴承的弹簧功能部件,该水弹性轴承用于将横向构件或控制杆(尤其是横向控制杆)安装在机动车辆中。该弹簧功能部件的直径可例如在约1mm至约200mm之间,优选地在约50mm至约10mm之间。该弹簧功能部件的轴向长度例如可在约1mm至约200mm之间,优选地在约50mm至约10mm之间。
[0011]内侧安装连接部可设计为与承受震荡负荷的部件(例如,机动车辆的主体)连接。内侧安装连接部可以是连续的、大致圆柱形的凹口,并且与暴露于震荡负荷的部件的连接可通过例如穿过该凹口的柱或螺栓实现。内侧安装连接部可具有由坚固的或刚性的材料(如,金属)制成的内框架或内套筒,其中弹簧主体和外侧安装连接器可围绕该内框架定位。然而,该内框架不必与内侧安装连接部有关,以及内侧安装连接部也可仅是在弹簧功能部件的轴向方向上延伸的弹簧主体的内表面。
[0012]外侧安装连接部在径向方向上围绕内侧安装连接部,其中外侧安装连接部轴向延伸的长度可基本等于内侧安装连接部轴向延伸的长度。外侧安装连接部可以是大致圆柱形的并且可由弹簧功能部件的径向外表面形成。
[0013]弹簧主体以柔性的方式连接内侧安装连接部与外侧安装连接部,以及弹簧主体具体地由弹性体材料制成。内侧安装连接部、外侧安装连接部和弹簧主体可代表弹性体部件,其中弹簧功能元件可具有由金属或塑料制成的嵌入在弹性体材料中的加固元件。加固元件可包括,例如,加固架和/或内侧安装连接部的内框架或内套筒。具体地,内侧安装连接部、外侧安装连接部和弹簧主体可由常用工具制造,例如,作为注塑工艺的一部分,其中已存的任何加固元件均可在适当位置注塑。
[0014]外侧安装连接部被设计为使得其可被安装在水弹性轴承的外套筒中。具体地,外侧安装连接部被设计为匹配水弹性轴承的外套筒的内部轮廓,使得外侧安装连接部可被精确匹配地装入外套筒中。“精确匹配”表示外侧安装连接部至少在围绕整个周边方向上的某些区域抵靠外套筒的内表面接触。外组件连接器例如可沿周边方向在其每个轴向端部上均具有环绕密封缘。为了将力有效地从弹簧功能部件传递至外套筒,外侧安装连接部可在尽可能最宽阔的区域上与外套筒的内表面接触。出于该目的,外组件套筒可具有接触突出部,该接触突出部在径向方向上向外突出并且在组装条件下与外套筒的内表面接触。外侧安装连接部也可在一个轴向端部上具有在整个径向方向上突出的轴向套筒限位器。外套筒限位器具有轴向限位器表面,该轴向限位器表面在组装状态下接触外套筒的轴向端部表面。为了将外侧安装连接部组装到外套筒中,外侧安装连接部或弹簧功能部件可装入外套筒中直到该限位器处停止。外套筒或外侧安装连接部优选地是大致圆柱形的,虽然其不限于此形状。
[0015]在弹簧功能部件在水弹性轴承的外套筒中的组装状态下,工作腔室、阻塞通道和阀端口可通过外套筒相对于周围环境密封,使得阻尼流体不能从液压弹性轴承中逸出。工作腔室可在轴向方向上通过弹簧功能部件的外腔室壁界定。外腔室壁可以是弹簧主体的一部分。外腔室壁也可被腔室隔板分开,其中该腔室隔板可以是弹簧主体的一部分。外腔室壁和/或腔室隔板可以为隔膜的形式。弹簧功能部件被设计为使得作为在内安装连接部与外侧安装连接部之间的相对移动的结果,一个工作腔室的容量减少而另一个工作腔室的容量增加,于是弹簧主体施加恢复力以将内侧安装连接部和外侧安装连接部恢复至初始位置。在此过程期间,来自变小的工作腔室的阻尼流体可通过阻塞通道流入变大的工作腔室中。随着阻尼流体通过阻塞通道
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