一种联轴器的过渡装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种联轴器的过渡装置，包括过渡节、凸台、防护罩、观察口、发动机连接法兰盘及发电机连接法兰盘，本发明提供了一种联轴器的过渡装置，结构紧凑、设计合理，可以有效的提高发电机组双轴承电机采用联轴器与柴油机联接的安装效率及精准度，使用方便；该过渡装置可保护联轴器使其不易破损，提高柴油发电机组的安全防护等级和保证散热功能；维修更换部件及重新拆装便捷。
【专利说明】
一种联轴器的过渡装置
技术领域
[0001]本发明涉及机电技术领域，特别涉及一种联轴器的过渡装置。
【背景技术】
[0002]发电机组双轴承电机需采用联轴器与柴油机联接。目前常用的联接安装方式为通过调整发电机转子与发动机飞轮轴的同轴度来确定发电机的安装位置与固定(软联接)。由于发动机与发电机同轴度精度要求较高(行业标准为±30μπι)，在测量与安装时较容易出现超出标准范围误差。导致在测量与安装时需反复测量与拆卸多次才能达到相应标准，加大了此类柴油发电机组安装周期，并且用此种安装方式(软联接)联接的柴油发电机组经过长时间运行后容易使联轴器磨损导致同轴度偏差影响柴油发电机组的正常运行。
【发明内容】
[0003]为了解决现有技术中存在的，目前发电机组双轴承电机需采用联轴器与柴油机联接，在测量与安装时较容易出现超出标准范围误差，反复测量与拆卸多次才能达到相应标准，加大了此类柴油发电机组安装周期等技术问题，本发明提供了一种联轴器的过渡装置，可有效的解决现有技术中存在的问题。
[0004]本发明的技术方案是这样实现的:一种联轴器的过渡装置，该过渡装置包括发动机连接法兰盘及发电机连接法兰盘，所述发动机连接法兰盘及发电机连接法兰盘表面均匀分布有螺栓孔，该过渡装置还包括过渡节、凸台、防护罩及观察口，所述过渡节为空心且上下开口，呈圆筒状，所述发动机连接法兰盘及发电机连接法兰盘分别设置在过渡节上下两端;所述观察口以镂空的方式均匀分布在过渡节表面，所述过渡节的内侧的观察口处设有透明PE膜;所述防护罩固定在所述过渡节及所述观察口的外表面;所述凸台设置在所述过渡节空心内表面的一端，低于发动机连接法兰盘的表平面。
[0005]进一步的，所述发动机法兰盘和发电机法兰盘通过焊接的方式固定在所述过渡节的上下两端。
[0006]进一步的，所述防护罩为铁丝网罩或钢丝网罩其中的一种，所述防护罩通过焊接的方式固定在所述过渡节的表面，环绕整个过渡节。
[0007]进一步的，所述观察口的数量至少为两个。
[0008]本发明的联轴器的过渡装置，结构紧凑、设计合理，可以有效的提高发电机组双轴承电机采用联轴器与柴油机联接的安装效率及精准度，使用方便，操作简单方便无需人为测量调整;该过渡装置可保护联轴器使其不易破损，提高柴油发电机组的安全防护等级和保证散热功能;维修更换部件及重新拆装便捷。
【附图说明】
[0009]图1是联轴器过渡装置的立体结构示意图；图2是联轴器过渡装置的主体图；图3是联轴器过渡装置的俯视图；附图标记:1、发动机连接法兰盘;2、发电机连接法兰盘;3、螺栓孔;4、凸台；5、过渡节;6、防护罩;7、观察口。
【具体实施方式】
[0010]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本发明保护的范围。
[0011]如附图1至附图3所示，本发明提供了一种联轴器的过渡装置，发动机连接法兰盘I与发电机连接法兰盘2的一面通过焊接的固定方式分别安装在过渡节5的上下两端，发动机连接法兰盘I与发电机连接法兰盘2的另一面均匀分布有螺栓孔，中间部分为连接发动机连接法兰盘I与发电机连接法兰盘2的过渡节5可采用铁、钢或其他金属材料;过渡节2为空心且上下开口，呈圆筒状，过渡节的表面设置有观察口7，观察口7以镂空的方式均匀分布在过渡节表面;过渡节5及观察口 7的外表面环绕有防护罩6，以焊接的方式固定连接在过渡节的上下两端，防护罩6防止物料通过观察口落入正在运转的联轴器上出现不必要损伤，过渡节的内侧的观察口处设有透明PE膜，提高观察口的封闭性；凸台4设置在所述过渡节5空心内表面的一端，低于发动机连接法兰盘的表平面，与发动机飞轮盘上预留的精加工飞轮凸台相适配，根据过渡配合原理计算并加工出相应的配合尺寸，使之达到过渡配合要求，保证达到联轴器同轴度精度要求。
[0012]联轴器穿过过渡装置，该过渡装置设置的发动机连接法兰盘I及发电机连接法兰盘2分别于发动机预留的法兰盘及发动机预留的法兰盘相应的联接，在过渡配合安装完成后利，利用法兰盘螺栓通过螺栓孔3将本装置固定，与此同时，过渡装置设置的凸台4与飞轮盘上预留的精加工飞轮凸台相适配，保证过渡配合精度不受外力影响产生误差。
[0013]以上所述仅为发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种联轴器的过渡装置，其特征在于，该过渡装置包括发动机连接法兰盘及发电机连接法兰盘，所述发动机连接法兰盘及发电机连接法兰盘表面均匀分布有螺栓孔，该过渡装置还包括过渡节、凸台、防护罩及观察口，所述过渡节为空心且上下开口，呈圆筒状，所述发动机连接法兰盘及发电机连接法兰盘分别设置在过渡节上下两端;所述观察口以镂空的方式均匀分布在过渡节表面，所述过渡节的内侧的观察口处设有透明PE膜;所述防护罩固定在所述过渡节及所述观察口的外表面;所述凸台设置在所述过渡节空心内表面的一端，低于发动机连接法兰盘的表平面。2.根据权利要求1所述的联轴器的过渡装置，其特征在于，所述发动机法兰盘和发电机法兰盘通过焊接的方式固定在所述过渡节的上下两端。3.根据权利要求1所述的联轴器的过渡装置，其特征在于:所述防护罩为铁丝网罩或钢丝网罩其中的一种，所述防护罩通过焊接的方式固定在所述过渡节的表面，环绕整个过渡-K-T O4.根据权利要求1所述的联轴器的过渡装置，其特征在于:所述观察口的数量至少为两个。
【文档编号】F16D1/033GK105822682SQ201610269956
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年4月27日
【发明人】梁枫
【申请人】成都绿迪科技有限公司