汽车推拉门驱动电机的齿轮结构的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种汽车推拉门驱动电机的齿轮结构，包括有齿轮本体，在所述齿轮本体的中部设置有橡胶件，所述橡胶件的中部设置有通孔，并在所述通孔的内表面上设置有螺纹槽，所述螺纹槽与驱动电机的轴杆螺纹相啮合；通过在齿轮内设置有橡胶件来带动齿轮的旋转，使得齿轮旋转结构不会产生磨损，极大了提高了齿轮的旋转效率以及使用寿命。
【专利说明】
汽车推拉门驱动电机的齿轮结构
技术领域
[0001]本发明涉及齿轮结构领域，尤其涉及一种汽车推拉门驱动电机的齿轮结构。
【背景技术】
[0002]齿轮是驱动电机驱动的重要组成部分，现有的汽车推拉门驱动机构中，由于齿轮内部采用的是凸台结构，由转轴连接凸台旋转再带动齿轮的整体的旋转，此种连动结构很容易造成凸台的磨损，长时间使用会出现滑齿的现象，因此，解决这一类的问题显得尤为重要。
【发明内容】
[0003]针对现有技术的不足，本发明提供了一种汽车推拉门驱动电机的齿轮结构，通过在齿轮内设置有橡胶件来带动齿轮的旋转，以解决现有齿轮磨损较为严重的问题。
[0004]为了解决上述问题，本发明提供了一种汽车推拉门驱动电机的齿轮结构，包括有齿轮本体，在所述齿轮本体的中部设置有橡胶件，所述橡胶件的中部设置有通孔，并在所述通孔的内表面上设置有螺纹槽，所述螺纹槽与驱动电机的轴杆螺纹相啮合。
[0005]进一步改进在于:所述齿轮本体的内部设置有连动环，所述连动环的外表面设置有连杆与齿轮本体相连接，所述橡胶件安装在连动环内，由橡胶件旋转带动连动环旋转，进而带动齿轮旋转。
[0006]进一步改进在于:所述齿轮本体与连动环为一个整体。
[0007]进一步改进在于:所述橡胶件由橡胶齿轮、叶形碟片构成，所述橡胶齿轮的外侧设置有三个挡块，所述叶形碟片安装在挡块里，所述连动环内设置有三个连动块，所述三个连动块与叶形碟片相连接。
[0008]本发明的有益效果是:通过在齿轮本体的中部设置有橡胶件，橡胶件与转轴相啮合，由转轴带动橡胶件旋转，再由橡胶件带动齿轮做整体旋转，本发明的齿轮旋转结构不会产生磨损，极大了提高了齿轮的旋转效率以及使用寿命。
【附图说明】
[0009]图1是本发明的结构示意图。
[0010]图2是本发明的齿轮本体与转轴的连接图。
[0011 ]图3是本发明的橡胶件的结构示意图。
[0012]图4是本发明的连动环的结构示意图。
[0013]其中:1-齿轮本体，2-橡胶件，3-通孔，4-螺纹槽，5-连动环，6_连杆，7_橡胶齿轮，8-叶形碟片，9-挡块，I O-连动块。
【具体实施方式】
[0014]为了加深对本发明的理解，下面将结合实施例对本发明做进一步详述，本实施例仅用于解释本发明，并不构成对本发明保护范围的限定。
[0015]如图1、2、3、4所示，本实施例提供了一种汽车推拉门驱动电机的齿轮结构，包括有齿轮本体I，在所述齿轮本体I的中部设置有橡胶件2，所述橡胶件2的中部设置有通孔3，并在所述通孔3的内表面上设置有螺纹槽4，所述螺纹槽与驱动电机的轴杆螺纹相啮合。所述齿轮本体I的内部设置有连动环5，所述连动环5的外表面设置有连杆6与齿轮本体I相连接，所述橡胶件2安装在连动环5内，由橡胶件旋转带动连动环旋转，进而带动齿轮旋转。所述齿轮本体I与连动环5为一个整体。所述橡胶件2由橡胶齿轮7、叶形碟片8构成，所述橡胶齿轮7的外侧设置有三个挡块9，所述叶形碟片8安装在挡块9里，所述连动环5内设置有三个连动块10，所述三个连动块10与叶形碟片8相连接。
[0016]通过在齿轮本体I的中部设置有橡胶件2，橡胶件2与转轴相啮合，由转轴带动橡胶件旋转，再由橡胶件2带动齿轮本体I做整体旋转，本发明的齿轮旋转结构不会产生磨损，极大了提高了齿轮的旋转效率以及使用寿命。
【主权项】
1.一种汽车推拉门驱动电机的齿轮结构，包括有齿轮本体(I)，其特征在于:在所述齿轮本体(I)的中部设置有橡胶件(2)，所述橡胶件(2)的中部设置有通孔(3)，并在所述通孔(3 )的内表面上设置有螺纹槽(4)，所述螺纹槽与驱动电机的轴杆螺纹相啮合。2.如权利要求1所述的汽车推拉门驱动电机的齿轮结构，其特征在于:所述齿轮本体(I)的内部设置有连动环(5)，所述连动环(5)的外表面设置有连杆(6)与齿轮本体(I)相连接，所述橡胶件(2 )安装在连动环(5 )内，由橡胶件旋转带动连动环旋转，进而带动齿轮旋转。3.如权利要求2所述的汽车推拉门驱动电机的齿轮结构，其特征在于:所述齿轮本体(I)与连动环(5)为一个整体。4.如权利要求2所述的汽车推拉门驱动电机的齿轮结构，其特征在于:所述橡胶件(2)由橡胶齿轮(7)、叶形碟片(8)构成，所述橡胶齿轮(7)的外侧设置有三个挡块(9)，所述叶形碟片(8)安装在挡块(9)里，所述连动环(5)内设置有三个连动块(10)，所述三个连动块(10)与叶形碟片(8 )相连接。
【文档编号】F16H55/17GK105822749SQ201610274899
【公开日】2016年8月3日
【申请日】2016年4月28日
【发明人】周玉成, 王孝伟, 谢天祥, 郭少琪, 刘荣
【申请人】芜湖莫森泰克汽车科技股份有限公司