一种锥度过盈配合部件拆卸保护装置及联轴节的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种锥度过盈配合部件拆卸保护装置，其包括外筒、第一内筒和第二内筒，所述第一内筒设于所述外筒内，所述第二内筒的一端延伸进所述外筒内并与所述第一内筒配合连接，所述第一内筒的外周设有与所述外筒的内周相配合的第一凸缘，所述第二内筒的外周设有与所述外筒的内周相配合的第二凸缘，所述第一内筒与第二内筒之间套设有弹簧，所述弹簧的一端靠在所述第一凸缘的一侧，其另一端靠在所述第二凸缘的一侧；本发明还公开了一种锥度过盈配合联轴节。本发明能够有效解决联轴节拆卸瞬间脱落沿轴向冲击，易造成小轴内螺纹损伤和导向丝杠断裂的问题。
【专利说明】
一种锥度过盈配合部件拆卸保护装置及联轴节
技术领域
[0001]本发明涉及轨道车辆转向架联轴节技术领域，特别是涉及一种锥度过盈配合部件拆卸保护装置及联轴节。
【背景技术】
[0002]随着新造动车组产量不断提升，使用锥度过盈配合联轴节也逐步增多。在新造和检修过程中，都需要进行该类型联轴节拆卸。拆卸非常频繁，容易造成转向架电机小轴和齿轮箱小轴内螺纹孔损伤，导向丝杠断裂等问题，增加公司小轴修复、报废，工装报废等成本。
[0003]联轴节内孔与小轴轴颈为1: 50锥度过盈配合，压入行程为12mm，退卸时留有15-25mm退卸间隙，保证联轴节退卸后与轴颈充分脱离，附图1(改善前拆卸图)。正是由于推卸间隙存在，所以在联轴节脱落时，瞬间产生轴向冲击，易造成小轴内螺纹孔损伤和导向丝杠断裂。如何保证拆卸质量，又能有效防止小轴损伤和工装损坏成为了技术难题。
【发明内容】
[0004](一)要解决的技术问题
[0005]本发明要解决的技术问题是如何解决联轴节拆卸瞬间脱落沿轴向冲击，易造成小轴内螺纹损伤和导向丝杠断裂的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为了解决上述技术问题，本发明提供一种锥度过盈配合部件拆卸保护装置，其包括外筒、第一内筒和第二内筒，所述第一内筒设于所述外筒内，所述第二内筒的一端延伸进所述外筒内并与所述第一内筒配合连接，所述第一内筒的外周设有与所述外筒的内周相配合的第一凸缘，所述第二内筒的外周设有与所述外筒的内周相配合的第二凸缘，所述第一内筒与第二内筒之间套设有弹簧，所述弹簧的一端靠在所述第一凸缘的一侧，其另一端靠在所述第二凸缘的一侧。
[0008]其中，所述第二内筒上位于所述第二凸缘与第一内筒的外端之间设有第一环形凹槽，所述第一环形凹槽中设有第一环形密封圈。
[0009]其中，还包括压盖，所述压盖套设在所述第二内筒上，并用于压紧在所述外筒的端部。
[0010]其中，所述第二凸缘上设有第二环形凹槽，所述第二环形凹槽中设有第二环形密封圈。
[0011]其中，所述外筒用于连接压盖的相对端设有外端盖，所述第一内筒用于连接所述第二内筒的相对端设有内端盖，所述外端盖和内端盖上分别设有中心通孔，所述中心通孔的孔径与所述第二内筒的内径相适应。
[0012]本发明还提供一种锥度过盈配合联轴节，包括联轴节本体、带有锥度的小轴，以及导向丝杠、螺母和上述所述的锥度过盈配合部件拆卸保护装置，所述联轴节本体套设在所述小轴上，所述导向丝杠与所述小轴连接，所述锥度过盈配合部件拆卸保护装置套设在所述导向丝杠上，且所述外筒的外端盖挡设在所述联轴节本体的外端，所述螺母于所述导向丝杠配合连接且抵靠在所述第二内筒的外端。
[0013](三)有益效果
[0014]与现有技术相比，本发明具有以下优点:
[0015]本发明提供的一种锥度过盈配合部件拆卸保护装置及联轴节，采用外筒，第一内筒、弹簧、第二内筒形成第一级缓冲结构，在第一内筒压缩过程中，与第二内筒形成第二级缓冲结构，从而有效进行缓冲，防止冲击;进而有效解决了联轴节瞬间脱落时沿轴向冲击导向丝杠端部螺母，造成小轴内螺纹损伤和导向丝杠断裂问题，同时还具有消音作用。
【附图说明】
[0016]图1为本发明实施例一种锥度过盈配合部件拆卸保护装置的轴向剖视图；
[0017]图2为本发明实施例一种锥度过盈配合联轴节的轴向剖视图；
[0018]图中:1:外筒;2:第一内筒;21:第一凸缘;3:第二内筒;31:第二凸缘;32:第一环形密封圈；33:第二环形密封圈;4:弹簧;5:压盖;6:小轴;7:联轴节本体;8:导向丝杠;9:螺母。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图和实施例，对本发明的【具体实施方式】作进一步详细描述。以下实例用于说明本发明，但不用来限制本发明的范围。
[0020]在本发明的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底” “内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本发明和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本发明的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0021]在本发明的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接;可以是机械连接，也可以是电连接;可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本发明中的具体含义。
[0022]此外，在本发明的描述中，除非另有说明，“多个”、“多根”、“多组”的含义是两个或两个以上。
[0023]如图1所示，为本发明提供的一种锥度过盈配合部件拆卸保护装置，其包括外筒1、第一内筒2和第二内筒3，所述第一内筒2的长度短于所述外筒I的长度，所述第一内筒2设于所述外筒I内，所述第二内筒3的一端延伸进所述外筒I内并与所述第一内筒2配合连接，所述第二内筒3的另一端位于所述外筒I外，所述第一内筒2的外周设有与所述外筒I的内周相配合的第一凸缘21，所述第二内筒3的外周设有与所述外筒I的内周相配合的第二凸缘31，所述第一内筒2与第二内筒3之间套设有弹簧4，所述弹簧4的一端靠在所述第一凸缘21的一侦U，其另一端靠在所述第二凸缘31的一侧。当联轴节瞬间脱出后，推动外筒I快速右移压缩弹簧4，形成第一级缓冲，在外筒I右移时，外筒I带动第一内筒2逐渐与第二内筒3套接，进入密封状态，压缩空气形成第二级缓冲，进一步地，为了所述第一内筒2与第二内筒3的可靠密封，所述第二内筒3上位于所述第二凸缘31与第一内筒2的外端之间设有第一环形凹槽，所述第一环形凹槽中设有第一环形密封圈32。通过上述两级缓冲，能够有效进行缓冲，防止冲击;同时消除部件飞出和噪音等安全隐患。
[0024]为了密封外筒I的外端，还包括压盖5，所述压盖5套设在所述第二内筒3上，并用于压紧在所述外筒I的端部，形成一个便于安装的整体。
[0025]为了确保第二内筒3与外筒I之间的密封，所述第二凸缘31上设有第二环形凹槽，所述第二环形凹槽中设有第二环形密封圈33。
[0026]其中，所述外筒I用于连接压盖5的相对端设有外端盖，具体地，所述外端盖的周向还可以设有环形挡边，所述第一内筒2用于连接所述第二内筒3的相对端设有内端盖，所述外端盖和内端盖上分别设有中心通孔，所述中心通孔的孔径与所述第二内筒3的内径相适应。
[0027]如图2所示，本发明还提供了一种锥度过盈配合联轴节，包括联轴节本体7、带有锥度的小轴6，以及导向丝杠8、螺母9和上述所述的锥度过盈配合部件拆卸保护装置，所述联轴节本体7套设在所述小轴6上，所述小轴6所述导向丝杠8与所述小轴6连接，所述锥度过盈配合部件拆卸保护装置套设在所述导向丝杠8上，且所述外筒I的外端盖挡设在所述联轴节本体7的外端，具体可以为所述外端盖的环形挡边挡住所述联轴节本体7，所述螺母9于所述导向丝杠8配合连接且抵靠在所述第二内筒3的外端。使用时，只需将该装置套入导向丝杠8，旋入螺母9轻轻贴靠所述联轴节本体7即可；当联轴节瞬间脱出后，联轴节推动该装置的外筒I快速右移压缩弹簧4，启动第一级缓冲保护；当外筒I向右移动时，第二内筒3上的环形密封圈与第一内筒2右端开始进入密封状态，瞬间形成密闭空间，压缩空气启动第二级缓冲保护，通过两级缓冲，有效防止小轴6内螺纹损伤和导向丝杠8断裂，节约成本。
[0028]由以上实施例可以看出，此保护装置设计合理，使用简单方便，制造、维护成本较低，解决了转向架联轴节拆卸过程中，联轴节瞬间脱落时沿轴向冲击导向丝杠8端部螺母9，易造成小轴6内螺纹损伤和导向丝杠8断裂问题，同时还具有消音作用。该装置适合同类型作业使用，推广应用价值较大。
[0029]以上所述仅为本发明的较佳实施例而已，并不用以限制本发明，凡在本发明的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本发明的保护范围之内。
【主权项】
1.一种锥度过盈配合部件拆卸保护装置，其特征在于，包括外筒、第一内筒和第二内筒，所述第一内筒设于所述外筒内，所述第二内筒的一端延伸进所述外筒内并与所述第一内筒配合连接，所述第一内筒的外周设有与所述外筒的内周相配合的第一凸缘，所述第二内筒的外周设有与所述外筒的内周相配合的第二凸缘，所述第一内筒与第二内筒之间套设有弹簧，所述弹簧的一端靠在所述第一凸缘的一侧，其另一端靠在所述第二凸缘的一侧。2.根据权利要求1所述的锥度过盈配合部件拆卸保护装置，其特征在于，所述第二内筒上位于所述第二凸缘与第一内筒的外端之间设有第一环形凹槽，所述第一环形凹槽中设有第一环形密封圈。3.根据权利要求1所述的锥度过盈配合部件拆卸保护装置，其特征在于，还包括压盖，所述压盖套设在所述第二内筒上，并用于压紧在所述外筒的端部。4.根据权利要求1所述的锥度过盈配合部件拆卸保护装置，其特征在于，所述第二凸缘上设有第二环形凹槽，所述第二环形凹槽中设有第二环形密封圈。5.根据权利要求3所述的锥度过盈配合部件拆卸保护装置，其特征在于，所述外筒用于连接压盖的相对端设有外端盖，所述第一内筒用于连接所述第二内筒的相对端设有内端盖，所述外端盖和内端盖上分别设有中心通孔，所述中心通孔的孔径与所述第二内筒的内径相适应。6.—种锥度过盈配合联轴节，包括联轴节本体、带有锥度的小轴，以及导向丝杠和螺母，其特征在于，还包括如权利要求1-5任一项所述的锥度过盈配合部件拆卸保护装置，所述联轴节本体套设在所述小轴上，所述导向丝杠与所述小轴连接，所述锥度过盈配合部件拆卸保护装置套设在所述导向丝杠上，且所述外筒的外端盖挡设在所述联轴节本体的外端，所述螺母于所述导向丝杠配合连接且抵靠在所述第二内筒的外端。
【文档编号】F16D3/56GK105840680SQ201610312608
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年5月11日
【发明人】邱艳春, 郭锐, 田鹏, 肖雪峰, 代卧龙, 管明, 苏浩
【申请人】中车青岛四方机车车辆股份有限公司