一种消隙齿轮的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种消隙齿轮。其特征在于包括有第二齿轮和套装在第二齿轮上第一齿轮，所述两齿轮结合构成一个双层齿轮，所述两齿轮之间可以沿轴线回转；在所述双层齿轮轴线两边相对的位置上分别设有两个安装槽，在每个安装槽里均安装有装在第一固定轴上的固定块和第二固定轴，固定块固定在第一齿轮上，第二固定轴安装在第二齿轮上，第一固定轴和第二固定轴之间连接有拉伸弹簧；由第一齿轮和第二齿轮组成的所述双层齿轮与第三齿轮啮合。本发明通过弹簧消隙齿轮结构，可以解决齿轮传动或齿轮齿条传动存在间隙的问题，提高传动精度，且结构简单紧凑，经济实用。
【专利说明】
一种消隙齿轮
技术领域
[0001]本发明涉及一种消隙齿轮。
【背景技术】
[0002]齿轮传动或齿轮齿条传动因加工制造误差的存在，不能完全消除传动间隙，无法满足一些高精度设备的传动要求。现有的消除间隙方法大多采用双齿轮消隙模式，即用两个齿轮同时与从动齿轮或齿条啮合，来达到消除传动间隙的目的，这种消除传动间隙的方式存在结构复杂，占用空间大，制造成本高的问题。
【发明内容】
[0003]针对现有技术中存在的问题，本发明的目的在于提供一种消隙齿轮的技术方案。
[0004]所述的一种消隙齿轮，其特征在于包括有第二齿轮和套装在第二齿轮上第一齿轮，所述两齿轮结合构成一个双层齿轮，所述两齿轮之间可以沿轴线回转;在所述双层齿轮轴线两边相对的位置上分别设有两个安装槽，在每个安装槽里均安装有装在第一固定轴上的固定块和第二固定轴，固定块固定在第一齿轮上，第二固定轴安装在第二齿轮上，第一固定轴和第二固定轴之间连接有拉伸弹簧；由第一齿轮和第二齿轮组成的所述双层齿轮与第三齿轮啮合。
[0005]所述的一种消隙齿轮，其特征在于所述第一齿轮套装在第二齿轮的凸台上，通过套在所述凸台上的弹性挡圈卡住第一齿轮进行轴向定位。
[0006]本发明通过弹簧消隙齿轮结构，可以解决齿轮传动或齿轮齿条传动存在间隙的问题，提高传动精度，且结构简单紧凑，经济实用。
【附图说明】
[0007]图1是本发明的主视图；
图2是本发明的俯视图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合说明书附图对本发明做进一步说明:
图1、图2所示的消隙齿轮，第一齿轮I通过第二齿轮4的凸台套装在第二齿轮4上，它们的轴线重合，通过套在第二齿轮4凸台上的弹性挡圈3卡住第一齿轮I进行轴向定位，该两齿轮结合构成为一个双层齿轮，两层齿轮之间可以沿轴线回转；在两层齿轮轴线两边对应的位置上分别设置有两个安装槽，在两个安装槽里均安装有装在第一固定轴2上的固定块7和第二固定轴5，固定块7通过螺钉和销紧固在第一齿轮I上，第二固定轴5安装在第二齿轮4上，第一固定轴2和第二固定轴5之间连接有拉伸弹簧8 ;第一固定轴2，固定块7和第二固定轴5在两个安装槽内的安装位置上下相反；第一齿轮I和第二齿轮4通过拉伸弹簧8产生的预紧力与第三齿轮6的同一个啮合齿的两个齿面同时接触，从而达到消除传动间隙的目的。
[0009]以上述依据本发明的理想实施例为启示，通过上述的说明内容，相关工作人员完全可以在不偏离本项发明技术思想的范围内，进行多样的变更以及修改。本项发明的技术性范围并不局限于说明书上的内容，必须要根据权利要求范围来确定其技术性范围。
【主权项】
1.一种消隙齿轮，其特征在于包括有第二齿轮和套装在第二齿轮上第一齿轮，所述两齿轮结合构成一个双层齿轮，所述两齿轮之间可以沿轴线回转;在所述双层齿轮轴线两边相对的位置上分别设有两个安装槽，在每个安装槽里均安装有装在第一固定轴上的固定块和第二固定轴，固定块固定在第一齿轮上，第二固定轴安装在第二齿轮上，第一固定轴和第二固定轴之间连接有拉伸弹簧；由第一齿轮和第二齿轮组成的所述双层齿轮与第三齿轮啮入口 O2.根据权利要求1所述的一种消隙齿轮，其特征在于所述第一齿轮套装在第二齿轮的凸台上，通过套在所述凸台上的弹性挡圈卡住第一齿轮进行轴向定位。
【文档编号】F16H55/18GK105840776SQ201610359815
【公开日】2016年8月10日
【申请日】2016年5月27日
【发明人】何晓峰
【申请人】新昌县宇扬机械有限公司