一种双向液动蝶阀驱动装置的制造方法
【专利摘要】本发明公开了一种双向液动蝶阀驱动装置，包含一阀杆连接部，所述的阀杆连接部与一驱动部相连接，所述驱动部内设有一驱动轴，所述驱动轴由一摇轮控制，所述驱动轴控制阀杆的活动，在所述驱动部上还设有一弹性油囊，所述驱动部与一存油腔相连通，所述的存油腔上设有一盖体，所述存油腔、驱动部和弹性油囊内部连通，所述的驱动轴和阀杆之间为齿条连接，所述的弹性油囊由丁晴橡胶制成，本发明的双向液动蝶阀驱动装置在驱动部上设置了一个存油腔和一个弹性油囊，存油腔、驱动部和弹性油囊内部连通，一次加注润滑油后油料从驱动部内部流过进入弹性油囊，后续只要定期挤压弹性油囊则润滑油就回流，回流的润滑油经过驱动部进入存油腔后再次流入弹性油囊，完成一次对机械部件的润滑，使用起来非常方便。
【专利说明】
一种双向液动蝶阀驱动装置
技术领域
[0001]本发明涉及一种阀门驱动装置，更确切地说，是一种双向液动蝶阀驱动装置。
【背景技术】
[0002]双向液动蝶阀是一种在工业生产上使用比较普遍的工业设备，具有较为广阔的应用前景。但是，目前普遍使用的双向液动蝶阀的驱动装置加注润滑油较为麻烦。
【发明内容】
[0003]本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种一次加注使用很久的双向液动蝶阀驱动装置。
[0004]本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的:
[0005]—种双向液动蝶阀驱动装置，包含一阀杆连接部，所述的阀杆连接部与一驱动部相连接，所述驱动部内设有一驱动轴，所述驱动轴由一摇轮控制，所述驱动轴控制阀杆的活动，在所述驱动部上还设有一弹性油囊，所述驱动部与一存油腔相连通，所述的存油腔上设有一盖体，所述存油腔、驱动部和弹性油囊内部连通。
[0006]作为本发明较佳的实施例，所述的驱动轴和阀杆之间为齿条连接。
[0007]作为本发明较佳的实施例，所述的弹性油囊由丁晴橡胶制成。
[0008]本发明的双向液动蝶阀驱动装置在驱动部上设置了一个存油腔和一个弹性油囊，存油腔、驱动部和弹性油囊内部连通，一次加注润滑油后油料从驱动部内部流过进入弹性油囊，后续只要定期挤压弹性油囊则润滑油就回流，回流的润滑油经过驱动部进入存油腔后再次流入弹性油囊，完成一次对机械部件的润滑，使用起来非常方便。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本发明的双向液动蝶阀驱动装置的立体结构示意图；
[0011]图2为图1中的双向液动蝶阀驱动装置的立体结构示意图，此时为另一视角。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0013]如图1、图2所示，一种双向液动蝶阀驱动装置I，包含一阀杆连接部21，所述的阀杆连接部21与一驱动部22相连接，所述驱动部22内设有一驱动轴31，所述驱动轴31由一摇轮32控制，所述驱动轴31控制阀杆的活动，在所述驱动部22上还设有一弹性油囊4，所述驱动部22与一存油腔51相连通，所述的存油腔51上设有一盖体52，所述存油腔51、驱动部22和弹性油囊4内部连通。
[0014]作为对本发明更进一步的改进，所述的驱动轴31和阀杆之间为齿条连接。
[0015]作为对本发明更进一步的改进，所述的弹性油囊4由丁晴橡胶制成。
[0016]该发明的双向液动蝶阀驱动装置在驱动部上设置了一个存油腔和一个弹性油囊，存油腔、驱动部和弹性油囊内部连通，一次加注润滑油后油料从驱动部内部流过进入弹性油囊，后续只要定期挤压弹性油囊则润滑油就回流，回流的润滑油经过驱动部进入存油腔后再次流入弹性油囊，完成一次对机械部件的润滑，使用起来非常方便。
[0017]以上仅仅以一个实施方式来说明本发明的设计思路，在系统允许的情况下，本发明可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。
[0018]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种双向液动蝶阀驱动装置(I)，包含一阀杆连接部(21)，其特征在于，所述的阀杆连接部(21)与一驱动部(22)相连接，所述驱动部(22)内设有一驱动轴(31)，所述驱动轴(31)由一摇轮(32)控制，所述驱动轴(31)控制阀杆的活动，在所述驱动部(22)上还设有一弹性油囊(4)，所述驱动部(22)与一存油腔(51)相连通，所述的存油腔(51)上设有一盖体(52)，所述存油腔(51)、驱动部(22)和弹性油囊(4)内部连通。2.根据权利要求1所述的双向液动蝶阀驱动装置，其特征在于，所述的驱动轴(31)和阀杆之间为齿条连接。3.根据权利要求2所述的双向液动蝶阀驱动装置，其特征在于，所述的弹性油囊(4)由丁晴橡胶制成。
【文档编号】F16N19/00GK105889620SQ201610382010
【公开日】2016年8月24日
【申请日】2016年5月26日
【发明人】顾素云, 陈小伟, 刘长荣, 王雪萍
【申请人】江苏通达船用阀泵有限公司