一种变速器双向软轴操纵装置的制造方法
【专利摘要】本发明提供了一种变速器双向软轴操纵装置，包括选档摇臂、横向换档杆、双H操纵装置壳体、横向换档杆衬套、支撑板焊接总成、拨头和外换档臂；横向换档杆采用双轴头对称结构，通过左右推拉选档摇臂带动拨头移动选档，通过旋转外换档臂推动拨头旋转推动相应的拨叉运动，挂入选入档位；选、换挡摇臂可以进行左右互换位置，可以根据驾驶室布置和整车布置来调整操纵方向，非常方便灵活；提升选、换档手感；用选档摇臂替代了选档轴，减少选档拨头等零件，提升换档效率和手感。
【专利说明】
一种变速器双向软轴操纵装置
技术领域
[0001]本发明属于变速器领域，具体涉及一种变速器双向软轴操纵装置。
【背景技术】
[0002]由于市场上商用车种类繁多，其车型、驾驶室、软轴支架布置形式等各异，变速器操纵机构的选换挡结构经常变化，为适应新的操纵形式需求，需要设计一种双向软轴操纵总成，实现只使用横向换挡杆的条件下实现选换挡操作分离，使选换挡摇臂可以互相交换安装位置的要求，目前还没有这样的结构。
【发明内容】
[0003]本发明的目的在于提供一种变速器双向软轴操纵装置，实现只使用横向换挡杆的条件下实现选换挡操作分离，使选换挡摇臂可以互相交换安装位置的要求。
[0004]为达到上述目的，本发明采用如下技术方案:
[0005]—种变速器双向软轴操纵装置，包括选档摇臂、横向换档杆、双H操纵装置壳体、横向换档杆衬套、支撑板焊接总成、拨头和外换档臂;横向换档杆通过嵌在双H操纵装置壳体中的两个横向换档杆衬套装在操纵壳体内，横向换档杆两端从双H操纵装置壳体伸出，横向换档杆采用双轴头对称结构，选档摇臂固连在横向换档杆一端轴头上，外换档臂固连在横向换档杆另一端轴头上，拨头位于双H操纵装置壳体内且与横向换档杆固连，双H操纵装置壳体上开设有长槽，拨头通过长槽伸出，支撑板焊接总成固连在双H操纵装置壳体上；
[0006]通过左右推拉选档摇臂带动拨头移动选档，通过旋转外换档臂推动拨头旋转推动相应的拨叉运动，挂入选入档位。
[0007]进一步，所述选档摇臂和外换档臂通过横向换档杆的轴头花键连接到横向换档杆上。
[0008]进一步，所述选档摇臂和外换档臂通过第一小六角头螺栓固定在横向换档杆两端轴头上。
[0009]进一步，所述拨头通过穿过横向换档杆的圆柱销与横向换档杆固连。
[0010]进一步，所述支撑板焊接总成通过第二小六角头螺栓固连在双H操纵装置壳体上。
[0011]本发明的变速器双向软轴操纵装置，包括选档摇臂、横向换档杆、双H操纵装置壳体、横向换档杆衬套、支撑板焊接总成、拨头和外换档臂，横向换档杆采用双轴头对称结构，选、换挡摇臂可以进行左右互换位置，可以根据驾驶室布置和整车布置来调整操纵方向，非常方便灵活;提升选、换档手感;用选档摇臂替代了选档轴，减少选档拨头等零件，提升换档效率和手感。使选档摇臂和换挡摇臂分布在横向换挡杆左右两端，在一个方向上实现软轴选、换挡操作；
[0012]支撑板焊接总成与操纵装置集成在一起，通过支撑杆、螺栓与操纵总成连接，方便主机厂整车装车时固定软轴；
[0013]使用单杆操纵总成同时实现选、换挡功能的分离，在同一个方向上分别进行选、换挡操作，同时选、换挡摇臂可以根据需求相互替换位置。该设计使整车操纵部分装配更加灵活方便，满足市场的实际需求。改变操纵方向，且该操纵选换挡轴布置距离较小，增加了布置的灵活性，丰富操纵总成种类，满足市场需求。
【附图说明】
[0014]图1.双向软轴操纵总成结构示意图；
[0015]图2.双向软轴剖视图一；
[0016]图3.双向软轴剖视图二；
[0017]图中:1.选档摇臂；2.第一小六角头螺栓;3.横向换档杆;4.双H操纵装置壳体;5.横向换档杆衬套;6.支撑板焊接总成;7.拨头;8.圆柱销;9.外换档臂；10.第二小六角头螺栓。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图对本发明做进一步详细描述:
[0019]如图1-3所述，变速器双向软轴操纵装置，包括选档摇臂1、横向换档杆3、双H操纵装置壳体4、横向换档杆衬套5、支撑板焊接总成6、拨头7和外换档臂9;
[0020]横向换档杆3通过嵌在双H操纵装置壳体4上的两个横向换档杆衬套5装在操纵壳体内，横向换档杆3两端从双H操纵装置壳体4伸出，横向换档杆3采用双轴头对称结构，选档摇臂I通过第一小六角头螺栓2固连在横向换档杆3—端轴头上，外换档臂9通过第一小六角头螺栓2固连在横向换档杆3另一端轴头上，支撑板焊机总成6通过第二小六角头螺栓10固连在操纵装置壳体4上，拨头7位于双H操纵装置壳体4内且与横向换档杆3固连，双H操纵装置壳体4上开设有长槽，拨头7通过长槽伸出。
[0021]1、用选档摇臂替代了选档轴，使选档摇臂和换挡摇臂分布在横向换挡轴左右两端，在一个方向上实现软轴选、换挡操作；
[0022]2、横向换挡杆采用双轴头的对称结构，选、换挡摇臂可以进行左右互换位置，可以根据驾驶室布置和整车布置来调整操纵方向，非常方便灵活;提升选、换档手感；
[0023]3、支撑板焊接总成与操纵装置集成在一起，通过螺栓与操纵总成连接，方便主机厂整车装车时固定软轴。
[0024]该双向软轴操纵总成工作时，选、换挡摇臂1、9通过与横向换挡杆4的轴头花键连接到横向换档杆上，第一小六角头螺栓2将选、换档摇臂与横向换档杆固连在一起。选档摇臂I首先通过左右的推拉来选档，换挡摇臂9进行前后方向的换挡操作。拨头7通过穿过横向换档杆3的圆柱销8与横向换档杆连接。换挡摇臂9旋转推动拨头旋装推动相应的拨叉运动，挂入选入档位。从而满足实现整车的选、换档操作。
[0025]以上内容是对本发明所作的进一步详细说明，不能认定本发明的【具体实施方式】仅限于此，对于本发明所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本发明构思的前提下，还可以做出若干简单的推演或替换，都应当视为属于本发明由所提交的权利要求书确定发明保护范围。
【主权项】
1.一种变速器双向软轴操纵装置，其特征在于:包括选档摇臂(I)、横向换档杆(3)、双H操纵装置壳体(4)、横向换档杆衬套(5)、支撑板焊接总成(6)、拨头(7)和外换档臂(9); 横向换档杆(3)通过嵌在双H操纵装置壳体(4)中的两个横向换档杆衬套(5)装在操纵壳体内，横向换档杆(3)两端从双H操纵装置壳体(4)伸出，横向换档杆(3)采用双轴头对称结构，选档摇臂(I)固连在横向换档杆(3)—端轴头上，外换档臂(9)固连在横向换档杆(3)另一端轴头上，拨头(7)位于双H操纵装置壳体(4)内且与横向换档杆(3)固连，双H操纵装置壳体(4)上开设有长槽，拨头(7)通过长槽伸出，支撑板焊接总成(6)固连在双H操纵装置壳体⑷上； 通过左右推拉选档摇臂(I)带动拨头(7)左右移动选档，通过旋转外换档臂(9)推动拨头(7)旋转推动相应的拨叉运动，挂入选入档位。2.根据权利要求1所述的变速器双向软轴操纵装置，其特征在于:所述选档摇臂(I)和外换档臂(9)通过横向换档杆的轴头花键连接到横向换档杆(3)上。3.根据权利要求1或2所述的变速器双向软轴操纵装置，其特征在于:所述选档摇臂(I)和外换档臂(9)通过第一小六角头螺栓(2)固定在横向换档杆(3)两端轴头上。4.根据权利要求1或2所述的变速器双向软轴操纵装置，其特征在于:所述拨头(7)通过穿过横向换档杆(3)的圆柱销(8)与横向换档杆(3)固连。5.根据权利要求1或2所述的变速器双向软轴操纵装置，其特征在于:所述支撑板焊接总成(6)通过第二小六角头螺栓(10)固连在双H操纵装置壳体(4)上。
【文档编号】F16H59/02GK105927731SQ201610506940
【公开日】2016年9月7日
【申请日】2016年6月30日
【发明人】文卫无, 赵玥
【申请人】陕西法士特齿轮有限责任公司