双内圈8点接触式轴承的制作方法

文档序号:10609655阅读:373来源:国知局
双内圈8点接触式轴承的制作方法
【专利摘要】本发明涉及一种双内圈8点接触式轴承;包括内圈、外圈和滚动体,所述的滚动体设立于内圈和外圈之间,其特征在于:所述的外圈为两列并排的内滚道,所述的内圈为两个,对应的安装于外圈的双滚道之下;所述的两内圈之间留有间隙。本发明的目的是:提供一种双内圈8点接触式轴承,解决重负载同时又要求平滑的轴承。
【专利说明】
双内圈8点接触式轴承
技术领域
[0001]本发明涉及一种轴承,特别涉及到一种一双内圈的轴承。
【背景技术】
[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成,严格的说是由外圈、内圈、滚动体、保持架、密封、润滑油六大件组成。简单来说,只要具备外圈、内圈、滚动体就可定义为为滚动轴承。对于现有技术来说,滚动轴承转动是否平滑而有力,取决于滚动体与外圈、内圈接触点位的多少,当接触点多时;其承载力必然增加;但是转动的速度则会下降,因此,市场上急需一种集负载与速动平滑于一体的轴承。

【发明内容】

[0003]本发明的目的是:提供一种双内圈8点接触式轴承,解决重负载同时又要求平滑的轴承。
[0004]为完成上述发明目的,本发明是这样实现的:一种双内圈8点接触式轴承,包括内圈、外圈和滚动体,所述的滚动体设立于内圈和外圈之间,其特征在于:所述的外圈为两列并排的内滚道,所述的内圈为两个,对应的安装于外圈的双滚道之下;所述的两内圈之间留有间隙。
[0005]对上述技术方案作进一步的改进和限定,所述的两内圈的外圆上设有与外圈滚道对应的外滚道。
[0006]对上述技术方案作进一步的改进,所述的内圈的外滚道与外圈的内滚道相对夹持着滚动体,该每个滚动体至少有四个点位与外滚道和内滚道接触。
[0007]对上述技术方案作进一步的改进,轴承接触角α<60°。
[0008]对上述技术方案作进一步的改进,所述内圈与外圈之间设有防尘盖。
[0009]对上述技术方案作进一步的改进,所述内圈与外圈之间设有密封圈,密封圈外设防尘盖。
[0010]本发明的技术效果是:轴承采用双内圈双列钢球结构,单独一列钢球与轴承内圈和外圈具都有4个接触点,双内圈与外圈共有8个接触点。由于双内圈设计,两内圈的间距有一定的自由度,实现轴承8个接触点都能受力。实现既增加负荷又同时兼顾了速度。
【附图说明】
[0011]图1为本发明的结构示意图。
【具体实施方式】
[0012]如图所示,一种双内圈8点接触式轴承,包括内圈1、外圈2和滚动体6,所述的滚动体6设立于内圈I和外圈2之间,所述的外圈为两列并排的内滚道,所述的内圈为两个,对应的安装于外圈的双滚道之下;所述的两内圈之间留有间隙;所述的两内圈的外圆上设有与外圈滚道对应的外滚道。所述的内圈的外滚道与外圈的内滚道相对夹持着滚动体,该每个滚动体至少有四个点位与外滚道和内滚道接触;轴承接触角α<60°。所述内圈与外圈之间设有防尘盖。所述内圈与外圈之间设有密封圈,密封圈4外设防尘盖3。
[0013]本发明的技术效果是:轴承采用双内圈双列钢球结构,单独一列钢球与轴承内圈和外圈具都有4个接触点,双内圈与外圈共有8个接触点。由于双内圈设计,两内圈的间距有一定的自由度,实现轴承8个接触点都能受力。实现既增加负荷又同时兼顾了速度。
【主权项】
1.一种双内圈8点接触式轴承,包括内圈、外圈和滚动体,所述的滚动体设立于内圈和外圈之间,其特征在于:所述的外圈为两列并排的内滚道,所述的内圈为两个,对应的安装于外圈的双滚道之下;所述的两内圈之间留有间隙。2.根据权利要求1所述的一种双内圈8点接触式轴承,其特征在于:所述的两内圈的外圆上设有与外圈滚道对应的外滚道。3.根据权利要求1所述的一种双内圈8点接触式轴承,其特征在于:所述的内圈的外滚道与外圈的内滚道相对夹持着滚动体,该每个滚动体至少有四个点位与外滚道和内滚道接触。4.根据权利要求1所述的一种双内圈8点接触式轴承,其特征在于:轴承接触角α<60°。5.根据权利要求1所述的一种双内圈8点接触式轴承,其特征在于:所述内圈与外圈之间设有防尘盖。6.根据权利要求5所述的一种双内圈8点接触式轴承,其特征在于:所述内圈与外圈之间设有密封圈,密封圈外设防尘盖。
【文档编号】F16C19/18GK105972071SQ201610543942
【公开日】2016年9月28日
【申请日】2016年7月12日
【发明人】时飞, 朱晓宏
【申请人】江苏万达特种轴承有限公司
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