带有储油瓶的圆柱齿轮的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种带有储油瓶的圆柱齿轮，包括一圆柱齿轮本体，所述的圆柱齿轮本体上开设有多个减重孔，所述的减重孔以所述的圆柱齿轮本体的中心轴为中心均匀分布，所述的带有储油瓶的圆柱齿轮还包括多个储油瓶；所述的储油瓶包括一内螺纹连接筒和一外螺纹连接筒，所述的内螺纹连接筒与所述的外螺纹连接筒螺纹连接，所述的外螺纹连接筒的外径等于所述的减重孔的直径，所述的内螺纹连接筒及所述的外螺纹连接筒的外侧一端分别设置有一出油帽。本发明的带有储油瓶的圆柱齿轮的优点是：自有储油瓶，储油瓶安装在齿轮的减重孔内，储油瓶可以在离心力的作用下缓慢的流出润滑油来润滑轮齿，达到自润滑的作用。
【专利说明】
带有储油瓶的圆柱齿轮
技术领域
[0001]本发明涉及一种圆柱齿轮，更确切的说是一种带有储油瓶的圆柱齿轮。
【背景技术】
[0002]现有技术中有较多的自润滑齿轮，其上带有出油装置，能够缓慢出油润滑轮齿，不需要人频繁的为齿轮润滑，只需要定期添加润滑油即可，使用较为方便。但是仍然有大量的已经安装到设备上的齿轮没有自润滑结构，从而无法实现自润滑功能，将这些没有自润滑结构的齿轮更换为自润滑齿轮的成本较高，因而大量的工厂、车间内仍然采用人工来频繁地润滑齿轮，对人力资源浪费极为严重。现有技术中的自润滑齿轮的结构也不适合用于改造这种已经安装在设备上的齿轮。
【发明内容】
[0003]本发明主要是解决现有技术所存在的技术问题，从而提供一种自有储油瓶，储油瓶安装在齿轮的减重孔内，储油瓶可以在离心力的作用下缓慢的流出润滑油来润滑轮齿，达到自润滑的作用的带有储油瓶的圆柱齿轮。
[0004]本发明通过下述技术方案来解决现有技术中所存在的技术问题:
[0005]—种带有储油瓶的圆柱齿轮，包括一圆柱齿轮本体，所述的圆柱齿轮本体上开设有多个减重孔，所述的减重孔以所述的圆柱齿轮本体的中心轴为中心均匀分布，所述的带有储油瓶的圆柱齿轮还包括多个储油瓶;所述的储油瓶包括一内螺纹连接筒和一外螺纹连接筒，所述的内螺纹连接筒与所述的外螺纹连接筒螺纹连接，所述的外螺纹连接筒的外径等于所述的减重孔的直径，所述的内螺纹连接筒及所述的外螺纹连接筒的外侧一端分别设置有一出油帽，所述的内螺纹连接筒及所述的外螺纹连接筒分别与两个出油帽构成一体式结构;所述的出油帽为圆形结构且直径大于所述的内螺纹连接筒及外螺纹连接筒的直径；所述的出油帽的边沿设置有一突起，所述的突起上设置有一出油孔;所述的储油瓶内存放有润滑油；
[0006]所述的储油瓶布置在所述的减重孔内且所述的出油孔朝向所述的圆柱齿轮本体的外侧布置。
[0007]作为本发明较佳的实施例，所述的出油帽上设置有一螺丝刀槽。
[0008]本发明的带有储油瓶的圆柱齿轮的优点是:自有储油瓶，储油瓶安装在齿轮的减重孔内，储油瓶可以在离心力的作用下缓慢的流出润滑油来润滑轮齿，达到自润滑的作用。
【附图说明】
[0009]为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0010]图1为本发明的带有储油瓶的圆柱齿轮的结构示意图；
[0011]图2为图1中的带有储油瓶的圆柱齿轮的爆炸结构示意图；
[0012]图3为图1中的圆柱齿轮本体的立体结构示意图；
[0013]图4为图1中的储油瓶的立体结构示意图；
[0014]图5为图4中的储油瓶的爆炸结构示意图；
[0015]其中:
[0016]1、圆柱齿轮本体;11、减重孔；
[0017]2、储油瓶；
[0018]21、内螺纹连接筒;22、外螺纹连接筒;23、出油帽；
[0019]231、突起;232、出油孔;233、螺丝刀槽。
【具体实施方式】
[0020]下面对本发明的优选实施例进行详细阐述，以使本发明的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本发明的保护范围做出更为清楚明确的界定。
[0021]本发明的带有储油瓶的圆柱齿轮的优点是:自有储油瓶，储油瓶安装在齿轮的减重孔内，储油瓶可以在离心力的作用下缓慢的流出润滑油来润滑轮齿，达到自润滑的作用。
[0022]如图1、图2所示，一种带有储油瓶的圆柱齿轮，包括一圆柱齿轮本体I和多个储油瓶2，
[0023]如图3所示，该圆柱齿轮本体I上开设有多个减重孔11，该减重孔11以该圆柱齿轮本体I的中心轴为中心均匀分布;养生孔11是一种用来降低齿轮重量同时减少原材料使用量的一种孔，它对齿轮的强度影响较小，常见于宽度较大的圆柱齿轮中。
[0024]如图4、图5所示，该储油瓶2包括一内螺纹连接筒21和一外螺纹连接筒22，该内螺纹连接筒21与该外螺纹连接筒22螺纹连接，该外螺纹连接筒22的外径等于该减重孔11的直径，该内螺纹连接筒21及该外螺纹连接筒22的外侧一端分别设置有一出油帽23，该内螺纹连接筒21及该外螺纹连接筒22分别与两个出油帽23构成一体式结构;该出油帽23为圆形结构且直径大于该内螺纹连接筒21及外螺纹连接筒22的直径;该出油帽23的边沿设置有一突起231，该突起231上设置有一出油孔232;该储油瓶2内存放有润滑油；如图1、图2所示，该储油瓶2布置在该减重孔11内且该出油孔232朝向该圆柱齿轮本体I的外侧布置。
[0025]当该带有储油瓶的圆柱齿轮转动时，该储油瓶2内的润滑油可沿其出油孔232缓慢的流出，并逐渐沿该圆柱齿轮本体I的表面流向轮齿，达到自润滑的效果。
[0026]该内螺纹连接筒21与该外螺纹连接筒22组成的螺纹连接结构，既能够使该内螺纹连接筒21与该外螺纹连接筒22封闭成一个存储润滑油的容器，也使用户能够方便的调整该储油瓶2的长度从而适应多种不同深度的减重孔11，使该储油瓶2的适应范围更广；用户通过这一螺纹连接结构，还可以使该两个出油帽23紧紧的压在该减重孔11的两端，从而使该储油2能够固定在在该减重孔11中，进一步可使该出油孔232始终朝向该圆柱齿轮本体I的外侧；
[0027]该突起231布置在该出油帽23的边沿，不仅可以用来指示出油孔232的位置;还可以使出油孔232的端部更靠近该圆柱齿轮本体I的边缘，使润滑油更容易到达轮齿部位;还可以使用户免工具即可拧动该内螺纹连接筒21和该外螺纹连接筒22，因此设置这一突起231，不仅成本极低，而且作用丰富，使用方便。
[0028]从图1、图2、图3中可以很明显看出，这种带有储油瓶的圆柱齿轮对圆柱齿轮本体I的结构没有影响，这种储油瓶2可以安装在具有减重孔结构的任何圆柱齿轮中，且减重孔的深度越大，该储油2所能存储的润滑油的量也越多，润滑的时间也就较长。因此这种结构的带有储油瓶的圆柱齿轮能够用于改造已经安装在设备上的具有减重孔11的圆柱齿轮中，将这种已经安装在设备上的没有自润滑功能的圆柱齿轮改造为自润滑齿轮。
[0029]如图3、图4所示，该出油帽23上设置有一螺丝刀槽233。虽然前述突起231可使用户免工具拧动该内螺纹连接筒21和该外螺纹连接筒22，使用较为方便，但其不适用于震动较为剧烈的场合，增设这一螺丝刀槽233以后，用户可以方便的用螺纹刀来拧动该内螺纹连接筒21和该外螺纹连接筒22，使该内螺纹连接筒21和该外螺纹连接筒22的连接更为紧密，从而可以使该储油瓶2与该减重孔11的连接也更为紧密。图2中所示的螺纹刀槽233为一 “字”形结构，但是用户也可以根据需要将其设计为“十”字形，六角形，梅花形等多种形状。
[0030]以上仅仅是本发明的部分实施方式的设计思路，在系统允许的情况下，本发明可以扩展为同时外接更多的功能模块，从而最大限度扩展其功能。
[0031]以上所述，仅为本发明的【具体实施方式】，但本发明的保护范围并不局限于此，任何不经过创造性劳动想到的变化或替换，都应涵盖在本发明的保护范围之内。因此，本发明的保护范围应该以权利要求书所限定的保护范围为准。
【主权项】
1.一种带有储油瓶的圆柱齿轮，包括一圆柱齿轮本体(I)，所述的圆柱齿轮本体(I)上开设有多个减重孔(11)，所述的减重孔(11)以所述的圆柱齿轮本体(I)的中心轴为中心均匀分布，其特征在于:所述的带有储油瓶的圆柱齿轮还包括多个储油瓶(2);所述的储油瓶(2)包括一内螺纹连接筒(21)和一外螺纹连接筒(22)，所述的内螺纹连接筒(21)与所述的外螺纹连接筒(22)螺纹连接，所述的外螺纹连接筒(22)的外径等于所述的减重孔(11)的直径，所述的内螺纹连接筒(21)及所述的外螺纹连接筒(22)的外侧一端分别设置有一出油帽(23)，所述的内螺纹连接筒(21)及所述的外螺纹连接筒(22)分别与两个出油帽(23)构成一体式结构;所述的出油帽(23)为圆形结构且直径大于所述的内螺纹连接筒(21)及外螺纹连接筒(2 2)的直径;所述的出油帽(2 3)的边沿设置有一突起(231 )，所述的突起(2 31)上设置有一出油孔(232);所述的储油瓶(2)内存放有润滑油； 所述的储油瓶(2)布置在所述的减重孔(11)内且所述的出油孔(232)朝向所述的圆柱齿轮本体(I)的外侧布置。2.根据权利要求1所述的带有储油瓶的圆柱齿轮，其特征在于:所述的出油帽(23)上设置有一螺丝刀槽(233)。
【文档编号】F16H55/17GK106015521SQ201610589666
【公开日】2016年10月12日
【申请日】2016年7月25日
【发明人】刘清泉
【申请人】刘清泉