离合器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及离合器技术领域，更具体地说，涉及一种离合器。
【背景技术】
[0002]离合器位于变速箱内部，通过摩擦片组的结合、分离来实现换挡和传递扭矩。
[0003]如图1所示，图1为现有技术中离合器的外毂与定子轴的连接结构示意图。
[0004]定子轴2'设置在外毂焊接组件12'的内部，外毂焊接组件12'的端部设置伸出其端面轴承座，定子轴2'沿其径向伸出有与该轴承座2'配合的轴承上支座，二者之前设置有深沟球轴承I'，定子轴2'伸入外毂焊接组件12'的端部与外毂焊接组件12'之间套设有铜套10'，定子轴2'的端面上设置有多个矩形密封圈3'。外毂焊接组件12'的内部设置有活塞5'、位于活塞5'内的回位弹簧6'、平衡活塞7'等结构，平衡活塞7'的内侧设置卡簧8'，平衡活塞7'外圈槽内设置唇形密封圈4'，外毂焊接组件12'的外端面设置摩擦片组9'和调整卡費11等结构。
[0005]由于定子轴2'和外毂焊接组件12'通过深沟球轴承I'进行支撑，而深沟球轴承I'主要适用于承受径向力的工作环境，因此在当离合器受到沿定子轴2'轴向的作用力后，会使得离合器受力不均衡，在离合器的高速旋转下使得整个系统受力不稳，影响轴承的使用寿命。
[0006]因此，如何提高外毂焊接组件和定子轴之间工作结构的稳定性，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
【实用新型内容】
[0007]有鉴于此，本实用新型提供了一种离合器，以实现提高外毂焊接组件和定子轴之间工作结构的稳定性。
[0008]为了达到上述目的，本实用新型提供如下技术方案:
[0009]一种离合器，包括外毂焊接组件和设置于其内部的定子轴，所述定子轴的轴端为台阶结构的第一轴和第二轴，所述外毂焊接组件的内部设置与所述第二轴的轴向端面相对的台阶支撑面，所述台阶支撑面和所述第二轴之间设置有套设于所述第一轴上的止推轴承。
[0010]优选地，在上述离合器中，所述止推轴承和所述台阶支撑面之间设置有第一止推垫片。
[0011 ] 优选地，在上述离合器中，所述止推轴承和所述第二轴之间设置有第二止推垫片。
[0012]优选地，在上述离合器中，所述止推轴承为推力滚针轴承。
[0013]优选地，在上述离合器中，所述离合器的外毂焊接组件内顺序设置有摩擦片组、平衡活塞、回位弹簧和离合器活塞。
[0014]优选地，在上述离合器中，所述外毂焊接组件的端部设置有对所述摩擦片组的位置进行调整的调整卡簧。
[0015]优选地，在上述离合器中，所述平衡活塞的外侧槽内套装有对所述离合器活塞的平衡压力油腔进行密封的唇形密封圈。
[0016]本实用新型提供的离合器，包括外毂焊接组件和设置于其内部的定子轴，定子轴的轴端为台阶结构的第一轴和第二轴，外毂焊接组件的内部设置与第二轴的轴向端面相对的台阶支撑面，台阶支撑面和第二轴之间设置有套设于第一轴上的止推轴承。定子轴伸入到外毂焊接组件的内部布置，定子轴的端部设置为台阶结构，对应地，外毂焊接组件的内部设置为与定子轴配合的台阶支撑面，定子轴端部的第一轴伸入到外毂焊接组件的内部，第二轴与台阶支撑面相对布置，在第二轴和台阶支撑面之间设置止推轴承，止推轴承的两侧端面分别与第二轴和台阶支撑面相抵，因此在定子轴受到轴向力作用时，由止推轴承承载轴向力并由台阶支撑面支撑。通过设置止推轴承，可对定子轴受到的轴向力进行承载，提高了离合器工作结构的稳定性。
【附图说明】
[0017]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图获得其他的附图。
[0018]图1为现有技术中离合器定子轴支撑结构示意图；
[0019]图2为本实用新型提供的离合器定子轴支撑结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
[0021]如图2所示，图2为本实用新型提供的离合器定子轴支撑结构示意图。
[0022]本实用新型提供了一种离合器，包括外毂焊接组件14和设置于其内部的定子轴12，定子轴12的轴端为台阶结构的第一轴16和第二轴17，外毂焊接组件14的内部设置与第二轴17的轴向端面相对的台阶支撑面18，台阶支撑面18和第二轴17之间设置有套设于第一轴16上的止推轴承10。定子轴12伸入到外毂焊接组件14的内部布置，定子轴12的端部设置为台阶结构，对应地，外毂焊接组件14的内部设置为与定子轴12配合的台阶支撑面18，定子轴12端部的第一轴16伸入到外毂焊接组件14的内部，第二轴17与台阶支撑面18相对布置，在第二轴17和台阶支撑面18之间设置止推轴承10，止推轴承10的两侧端面分别与第二轴17和台阶支撑面18相抵，因此在定子轴12受到轴向力作用时，由止推轴承10承载轴向力并由台阶支撑面18支撑。通过设置止推轴承10，对定子轴12受到的轴向力进行承载，提高了离合器工作结构的稳定性。第一轴16上套设有铜套13，由铜套13的内外表面分别与定子轴12和外毂焊接组件14的表面相抵，提高二者之间的耐磨性能。
[0023]为进一步优化上述技术方案，止推轴承10和台阶支撑面18之间设置有第一止推垫片11。止推轴承10和第二轴17之间设置有第二止推垫片15。止推轴承10厚度方向的两侧端面分别与外毂焊接组件14内的台阶支撑面18和第二轴17的轴向端面相抵，通过在止推轴承10的两侧端面上分别设置第一止推垫片11和第二止推垫片15，既保证外毂焊接组件14、定子轴12和止推轴承10的稳定接触，同时也保证了止推轴承10在工作过程中的承载能力，进一步提高离合器工作过程中的稳定性。
[0024]为进一步优化上述技术方案，止推轴承10为推力滚针轴承。推力滚针轴承具有在很小的空间下可获得高载荷能力和高的刚度的特点，适用于离合器内外毂焊接组件和定子轴的连接结构。
[0025]为进一步优化上述技术方案，离合器的外毂焊接组件14内顺序设置有摩擦片组8、平衡活塞6、回位弹簧5和离合器活塞4。定子轴12设置到离合器的外毂焊接组件14内，外毂焊接组件14的端部伸出有支撑深沟球轴承I的轴承座，定子轴12沿其径向伸出套装在轴承座上的轴承上支座，深沟球轴承I设置在轴承座和轴承上支座之间，提供定子轴12的支撑。外毂焊接组件14内顺序套装有摩擦片组8、平衡活塞6、回位弹簧5和离合器活塞4，保证离合器的动力传输工作的正常进行。
[0026]为进一步优化上述技术方案，外毂焊接组件14的端部设置有对摩擦片组8的位置进行调整的调整卡簧9。通过调整卡簧9对摩擦片组8的位置进行调整，保证离合器活塞4的工作稳定性。
[0027]为进一步优化上述技术方案，平衡活塞6的外侧槽内套装有对离合器活塞4的平衡压力油腔进行密封的唇形密封圈3。外毂焊接组件14内部设置离合器活塞4和平衡活塞6，二者之间设置对活塞位置进行复位的回位弹簧5，为保证平衡压力油腔的油密封性，在平衡活塞7的外圈槽内设置唇形密封圈3，由唇形密封圈3对平衡压力的油腔进行密封。
[0028]同样地，为保证离合器正常工作所需油压，在定子轴12上套设两个矩形密封圈2，由矩形密封圈2起到密封压力油腔的作用。
[0029]本说明书中各个实施例采用递进的方式描述，每个实施例重点说明的都是与其他实施例的不同之处，各个实施例之间相同相似部分互相参见即可。
[0030]对所公开的实施例的上述说明，使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。因此，本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例，而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
【主权项】
1.一种离合器，其特征在于，包括外毂焊接组件和设置于其内部的定子轴，所述定子轴的轴端为台阶结构的第一轴和第二轴，所述外毂焊接组件的内部设置与所述第二轴的轴向端面相对的台阶支撑面，所述台阶支撑面和所述第二轴之间设置有套设于所述第一轴上的止推轴承。
2.根据权利要求1所述的离合器，其特征在于，所述止推轴承和所述台阶支撑面之间设置有第一止推垫片。
3.根据权利要求2所述的离合器，其特征在于，所述止推轴承和所述第二轴之间设置有第二止推垫片。
4.根据权利要求1所述的离合器，其特征在于，所述止推轴承为推力滚针轴承。
5.根据权利要求1所述的离合器，其特征在于，所述离合器的外毂焊接组件内顺序设置有摩擦片组、平衡活塞、回位弹簧和离合器活塞。
6.根据权利要求5所述的离合器，其特征在于，所述外毂焊接组件的端部设置有对所述摩擦片组的位置进行调整的调整卡簧。
7.根据权利要求6所述的离合器，其特征在于，所述平衡活塞的外侧槽内套装有对所述离合器活塞的平衡压力油腔进行密封的唇形密封圈。
【专利摘要】本实用新型提供了一种离合器，包括外毂焊接组件和设置于其内部的定子轴，定子轴的轴端为台阶结构的第一轴和第二轴，外毂焊接组件的内部设置与第二轴的轴向端面相对的台阶支撑面，台阶支撑面和第二轴之间设置有套设于第一轴上的止推轴承。定子轴端部的第一轴伸入到外毂焊接组件的内部，第二轴与台阶支撑面相对布置，在第二轴和台阶支撑面之间设置止推轴承，止推轴承的两侧端面分别与第二轴和台阶支撑面相抵，通过设置止推轴承对定子轴受到的轴向力进行承载，提高了离合器工作结构的稳定性。
【IPC分类】F16D25-06, F16D25-12
【公开号】CN204284251
【申请号】CN201420744025
【发明人】魏文书, 刘洋, 李娟娟, 庄琪
【申请人】盛瑞传动股份有限公司
【公开日】2015年4月22日
【申请日】2014年12月1日