一种抗侧向冲击的双滑轨式导向机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种抗侧向冲击的双滑轨式导向机构。
【背景技术】
[0002]现代工业中越来越多的用到高精度的直线导向机构，特别在一些精密制造及航空航天应用中，常常会要求导向机构尺寸小、精度高、载荷大，精密微型滑轨便成为很多应用场合的首选，但是滑轨一旦小型化，其刚度必然降低，当受到较大的侧向力或扭矩时，滑块机构便会遭到破坏，所以导向机构的设计中，需要在小尺寸及大载荷之间寻求一个平衡点，并可以有效抵御外界施加的侧向力及扭矩。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提出一种新型结构的双滑轨式导向机构，其采用两套滑轨及滑块，运动部件设置在二者之间，并特别加入一个弹片结构，作为运动部件与一侧滑块的衔接，其在法向作用力下可以发生一定范围的翘曲，而在侧向保有较大刚度，可以抵御侧向冲击。
[0004]本实用新型采取方案为:本导向机构含有两套平行的滑轨和滑块一第一滑轨I和第一滑块2及第二滑轨7和第二滑块6，所述滑块可沿相应的滑轨自由滑动；运动部件3的一侧固定在第一滑块2上，运动部件3另一侧与第二滑块6之间设有弹片4，并通过螺钉5依次固定在一起；第一滑块2、运动部件3、弹片4及第二滑块6构成动子部件，可以在两个滑轨上同步运动。弹片4由弹性合金制成，在其表面法向可以进行一定范围的翘曲。装配中可以给弹片4施加一定的预压力，使得此导向机构更加可靠。
[0005]本实用新型具有的优点和有益效果:本实用新型是一种抗侧向冲击的双滑轨式导向机构，本实用新型所采用的结构可以避免弹片法向的过定位，同时提高了抵御侧向冲击的能力，当有侧向力时，两个滑轨可以各承担一半，当有侧向扭矩时，此结构可以将扭矩转化为侧向力，避免了滑轨与滑块的分离破坏。
【附图说明】
[0006]图1是本实用新型的结构示意图，
[0007]图2是弹片。
【具体实施方式】
[0008]本实用新型采取的技术方案为，一种抗侧向冲击的双滑轨式导向机构，系统构成及功能如下:
[0009]1.本导向机构含有两套平行的滑轨和滑块一第一滑轨I和第一滑块2及第二滑轨7和第二滑块6，所述滑块可沿相应的滑轨自由滑动，滑轨通常可选用滚珠型微型滑轨，其具有体积小、轻量化，适合小型设备使用的优点；
[0010]2.运动部件3通常为移动的工作元件，其形状和尺寸根据工作需求可进行调整，一侧固定在第一滑块2上，运动部件3另一侧与第二滑块6之间设有弹片4，并通过螺钉5依次固定在一起；
[0011]3.第一滑块2、运动部件3、弹片4及第二滑块6构成动子部件，可以在两个滑轨上同步运动。
[0012]4.弹片4由弹性合金制成，通常为厚度0.2?0.6mm的薄片，在其表面法向可以进行一定范围的翘曲，中间留有与第二滑块的固定孔，两端留有与运动部件的固定孔，如图2所示。
[0013]5.装配中应使用专用夹具保证两个滑轨的平行度，并可以给弹片4施加一定的预压力，使得此导向机构更加可靠。
【主权项】
1.一种抗侧向冲击的双滑轨式导向机构，其特征在于，所述导向机构含有两套平行的滑轨和滑块一第一滑轨(I)和第一滑块(2)及第二滑轨(7)和第二滑块(6)，所述滑块可沿相应的滑轨自由滑动；运动部件(3)的一侧固定在第一滑块(2)上，运动部件(3)另一侧与第二滑块(6)之间设有弹片(4)，并通过螺钉(5)依次固定在一起；第一滑块(2)、运动部件(3)、弹片(4)及第二滑块(6)构成动子部件，可以在两个滑轨上同步运动。
2.根据权利要求书I所述的一种抗侧向冲击的双滑轨式导向机构，其特征在于，所述弹片(4)由弹性合金制成。
【专利摘要】本实用新型涉及一种抗侧向冲击的双滑轨式导向机构。本实用新型采取方案为：本导向机构含有两套平行的滑轨和滑块—第一滑轨(1)和第一滑块(2)及第二滑轨(7)和第二滑块(6)，所述滑块可沿相应的滑轨自由滑动；运动部件(3)的一侧固定在第一滑块(2)上，运动部件(3)另一侧与第二滑块(6)之间设有弹片(4)，并通过螺钉(5)依次固定在一起；第一滑块(2)、运动部件(3)、弹片(4)及第二滑块(6)构成动子部件，可以在两个滑轨上同步运动。弹片(4)由弹性合金制成，在其表面法向可以进行一定范围的翘曲。本实用新型采用了特有的弹片设计，既避免了过定位，又可以抵御较强的侧向冲击。
【IPC分类】F16C29-02
【公开号】CN204300124
【申请号】CN201420684840
【发明人】张兵, 包艳, 郑普超, 张超
【申请人】中国航空工业第六一八研究所
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2014年11月14日