R180内燃机曲轴右轴颈的制作方法

文档序号:8636733阅读:339来源:国知局
R180内燃机曲轴右轴颈的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种内燃机曲轴。
【背景技术】
[0002]现有的曲轴的动力传递端的直径较小,使其强度较低,容易被折断,使用寿命短,单一连接的稳定性较差,影响动力的传递。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是提供一种R180内燃机曲轴右轴颈,可以提高一大一小两轴颈之间的强度,防止被折断,延长使用寿命有,而且也加工方便。
[0004]本实用新型采用以下技术方案实现的:包括右轴颈及平衡块,其特征在于:右轴颈由第一轴颈及第二轴颈组成,第一轴颈的直径小于第二轴颈的直径,在第一轴颈右端沿轴心方向设置有键槽,键槽的始端位于第一轴颈的右端端部,键槽尾端靠近第二轴颈,且键槽的尾端为弧形.
[0005]由于采用了上述技术方案,本实用新型采用较长的键槽的长度较长,可以增大动力连接的接触面,动力传递稳定可靠,也加工方便。
【附图说明】
[0006]本实用新型的【附图说明】如下。
[0007]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明:
[0009]如图1所示,本实用新型包括包括右轴颈I及平衡块2,其特征在于:右轴颈I由第一轴颈3及第二轴颈4组成,第一轴颈3的直径小于第二轴颈4的直径,在第一轴颈3右端沿轴心方向设置有键槽5,键槽5的始端位于第一轴颈3的右端端部,键槽5尾端靠近第二轴颈4,且键槽5的尾端为弧形。
[0010]本用新型采用较长的键槽,长度在46左右,使其接触面较大,动力传递稳定可靠。
【主权项】
1.一种R180内燃机曲轴右轴颈,包括右轴颈及平衡块,其特征在于:右轴颈由第一轴颈及第二轴颈组成,第一轴颈的直径小于第二轴颈的直径,在第一轴颈右端沿轴心方向设置有键槽,键槽的始端位于第一轴颈的右端端部,键槽尾端靠近第二轴颈,且键槽的尾端为弧形。
【专利摘要】一种R180内燃机曲轴右轴颈,包括右轴颈及平衡块,其特征在于:右轴颈由第一轴颈及第二轴颈组成,第一轴颈的直径小于第二轴颈的直径,在第一轴颈右端沿轴心方向设置有键槽,键槽的始端位于第一轴颈的右端端部,键槽尾端靠近第二轴颈,且键槽的尾端为弧形由于采用了上述技术方案,本实用新型采用较长的键槽的长度较长,可以增大动力连接的接触面,动力传递稳定可靠,也加工方便。
【IPC分类】F16C3-06
【公开号】CN204344663
【申请号】CN201420809384
【发明人】杨子江
【申请人】重庆帝舟工程技术有限公司
【公开日】2015年5月20日
【申请日】2014年12月20日
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