连杆式叠片的改进结构的制作方法

文档序号:8649969阅读:437来源:国知局
连杆式叠片的改进结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种连杆式叠片的改进结构。
【背景技术】
[0002]参见图2,现有金属膜片式联轴器的膜片组件分两种,一种是整体式膜片,在联轴器直径不大时,膜片是采用多片整体的金属环片叠合构成,在联轴器直径较大时,由于膜片尺寸较大,加工整体式膜片成本高,其膜片是采用分段式(或称连杆式)结构构成,是由多段通过铰接连接形成圆环构成,每段由多片叠合后的段片搭接铰接,两段膜片对联轴器的联接螺栓作用力不重合,螺栓受力中心力矩大,受力状况不好,螺栓扭力变形量大,不仅使螺栓的承载力有所下降低,而且每段膜片在产生角向补偿时紧密相叠片间产生微动高频摩擦,使膜片产生机械疲劳,大大降低寿命。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是为了解决上述问题,提供一种连杆式叠片的改进结构。
[0004]为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
[0005]连杆式叠片的改进结构,膜片联轴器膜片组件由多段弹簧钢片通过铰接连接形成圆环结构而构成,每段弹簧钢片由多片单片组合构成,相邻两段弹簧钢片的每个单片相互交错搭接且由铰衬套铰接连接。
[0006]本实用新型具有如下有益效果:本结构合理,两段弹簧钢片对联轴器的联接螺栓的作用力重合,螺栓受力均匀,螺栓受力中心距缩短,螺栓扭力变形量减小,提高了螺栓的承载能力,组成每段弹簧钢片的单片被隔开,不仅有利于空片流通进行冷却,而且避免了弹簧钢片间产生高频摩擦,提高了弹簧钢片抗疲劳强度,提高了寿命。
【附图说明】
[0007]图1为连杆式叠片的改进结构剖视图。
[0008]图2为连杆式叠片改进前结构示意图。
【具体实施方式】
[0009]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施例,进一步阐述本实用新型。
[0010]如图1所示,连杆式叠片的改进结构,膜片联轴器膜片组件由多段弹簧钢片I通过铰接连接形成圆环结构而构成,每段弹簧钢片由多片单片2组合构成,相邻两段弹簧钢片的每个单片相互交错搭接且由铰衬套铰接连接。两段弹簧钢片对联轴器的联接螺栓的作用力重合,螺栓受力均匀,螺栓受力中心距缩短,螺栓扭力变形量减小,提高了螺栓的承载能力,组成每段弹簧钢片的单片被隔开,不仅有利于空片流通进行冷却,而且避免了弹簧钢片间产生高频摩擦,提高了弹簧钢片抗疲劳强度,提高了寿命。
[0011]以上所述仅为本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅限于上述实施方式,凡是属于本实用新型原理的技术方案均属于本实用新型的保护范围。对于本领域的技术人员而言,在不脱离本实用新型的原理的前提下进行的若干改进,这些改进也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.连杆式叠片的改进结构,其特征在于,膜片联轴器膜片组件由多段弹簧钢片(I)通过铰接连接形成圆环结构而构成,每段弹簧钢片由多片单片(2)组合构成,相邻两段弹簧钢片的每个单片相互交错搭接且由铰衬套铰接连接。
【专利摘要】本实用新型公开了连杆式叠片的改进结构,膜片联轴器膜片组件由多段弹簧钢片(1)通过铰接连接形成圆环结构而构成,每段弹簧钢片由多片单片(2)组合构成,相邻两段弹簧钢片的每个单片相互交错搭接且由铰衬套铰接连接。本实用新型的有益效果是:两段弹簧钢片对联轴器的联接螺栓的作用力重合,螺栓受力均匀,螺栓受力中心距缩短,螺栓扭力变形量减小,提高了螺栓的承载能力,组成每段弹簧钢片的单片被隔开,不仅有利于空片流通进行冷却,而且避免了弹簧钢片间产生高频摩擦,提高了弹簧钢片抗疲劳强度,提高了寿命。
【IPC分类】F16D3-56
【公开号】CN204357973
【申请号】CN201420560346
【发明人】陈泽华
【申请人】上海克兰传动设备有限公司
【公开日】2015年5月27日
【申请日】2014年9月26日
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