一种双太阳齿轮变速装置的制造方法

文档序号:8711822阅读:243来源:国知局
一种双太阳齿轮变速装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及减速器,具体是一种双太阳齿轮变速装置。
【背景技术】
[0002]机械传动的特点主要是:转速稳定,滑动率小,工作可靠,具有恒功率机械特性,传动效率较高,而且结构简单,维修方便,价格相对便宜,因此机械传动技术在工业中应用及其广泛,通过齿轮传动的变速装置就是其中一种,现有技术多数采用单一环齿轮搭配多个行星齿轮,这样环齿轮工作压力较大、受摩擦力较多且这种方式使得装置转动惯量较大,传动效率低、稳定性差,同时装置停止时齿轮不能快速同时停止,形成空转现象,容易造成设备损坏。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于提供一种双太阳齿轮变速装置,以解决上述【背景技术】中提出的问题。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
[0005]一种双太阳齿轮变速装置,包括驱动轴、传动轴、从动轴、第二太阳齿轮、第一太阳齿轮、第一副轴、第二副轴和外齿圈,所述驱动轴右端与设置在装置外部的电机连接,所述第一太阳齿轮固定安装在驱动轴上,所述从动轴为圆筒状,从动轴旋转套设在驱动轴上,在从动轴上安装有第二太阳齿轮,所述第一副轴平行设置在驱动轴上方,在第一副轴尾端套设有第一行星齿轮,在第一副轴前端套设有第二行星齿轮,所述第一行星齿轮与第一太阳齿轮通过轮齿啮合,第二行星齿轮与第二太阳齿轮通过轮齿相啮合,在第一副轴上、第一行星齿轮和第二行星齿轮之间套设有第一圆筒,所述第二副轴平行设置在驱动轴下方,在第二副轴尾端套设有第三行星齿轮,在第二副轴前端套设有第四行星齿轮,所述第三行星齿轮与第一太阳齿轮通过轮齿啮合,第四行星齿轮与第二太阳齿轮通过轮齿相啮合,在第二副轴上、第三行星齿轮和第四行星齿轮之间套设有第二圆筒;所述从动轴前端固定安装有外齿圈,所述传动轴尾端设置在外齿圈内部,在传动轴中间位置套设有凸块轮,在凸块轮上下两侧均设有摩擦块,摩擦块通过连杆固定连接在凸块轮上;所述驱动轴通过尾端设置的轴承安装在装置外部壳体上,轴承设置在连接套壳内,在连接套壳上还安装有减震器。
[0006]作为本实用新型进一步的方案:所述第一太阳齿轮和第二太阳齿轮均为套设后再固定安装在各自轴上。
[0007]作为本实用新型再进一步的方案:所述驱动轴、传动轴和从动轴的轴线在同一条直线上。
[0008]作为本实用新型再进一步的方案:所述外齿圈左端设有凹部,凸块轮的凸起位置与外齿圈凹部内壁固定连接。
[0009]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本装置内设有第一太阳齿轮和第二太阳齿轮,并通过与多个行星齿轮相啮合进行动力传输,降低装置转动惯量,减少装置的摩擦损耗一提升传动效率并提高装置工作稳定性,并通过设置摩擦块加快本装置停止,防止装置空转而可能造成的设备损坏。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
[0011]图中1-驱动轴,2_传动轴,3-凸块轮,31-摩擦块,32-连杆,4_第二太阳齿轮,5-第一太阳齿轮,6-第一副轴,7-第一行星齿轮,8-第一圆筒,9-第二行星齿轮,10-第二副轴,Il-第二行星齿轮,12-第二圆筒,13-第四行星齿轮,14-外齿圈,15-从动轴,16-减震器,17-连接套壳,18-轴承。
【具体实施方式】
[0012]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0013]请参阅图1,本实用新型实施例中,一种双太阳齿轮变速装置,包括驱动轴1、传动轴2、从动轴15、第二太阳齿轮4、第一太阳齿轮5、第一副轴6、第二副轴10和外齿圈14,所述驱动轴I右端与设置在装置外部的电机连接,所述第一太阳齿轮5固定安装在驱动轴I上,所述从动轴15为圆筒状,从动轴15旋转套设在驱动轴I上,在从动轴15上安装有第二太阳齿轮4,所述第一太阳齿轮5和第二太阳齿轮4均为套设后再固定安装在各自轴上,使太阳齿轮和各自安装轴成为一体式不可分离结构,所述第一副轴6平行设置在驱动轴I上方,在第一副轴6尾端套设有第一行星齿轮7,在第一副轴6前端套设有第二行星齿轮9,所述第一行星齿轮7与第一太阳齿轮5通过轮齿啮合,第二行星齿轮9与第二太阳齿轮4通过轮齿相啮合,在第一副轴6上、第一行星齿轮7和第二行星齿轮9之间套设有第一圆筒8,所述第二副轴10平行设置在驱动轴I下方,在第二副轴10尾端套设有第三行星齿轮11,在第二副轴10前端套设有第四行星齿轮13,所述第三行星齿轮11与第一太阳齿轮5通过轮齿啮合,第四行星齿轮13与第二太阳齿轮4通过轮齿相啮合,在第二副轴10上、第三行星齿轮11和第四行星齿轮13之间套设有第二圆筒12,工作时,驱动轴I通过外部电机带动旋转,进而带动第一太阳齿轮5旋转,同时与第一太阳齿轮5相啮合的第一行星齿轮7和第三行星齿轮11同步进行旋转,并使得与第一行星齿轮7在同一副轴上的第二行星齿轮9、与第三行星齿轮11在同一副轴上的第四行星齿轮13同步旋转,第二行星齿轮9和第四行星齿轮13再驱动第二太阳齿轮4并使从动轴15进行旋转,完成动力转换;
[0014]所述从动轴15前端固定安装有外齿圈14,所述传动轴2尾端设置在外齿圈14内部,驱动轴1、传动轴2和从动轴15的轴线在同一条直线上,在传动轴中间位置套设有凸块轮3,所述外齿圈14左端设有凹部,凸块轮3的凸起位置与外齿圈14凹部内壁固定连接,在凸块轮3上下两侧均设有摩擦块31,摩擦块31通过连杆32固定连接在凸块轮3上,工作时,从动轴15旋转带动外齿圈14进行旋转,进而使得固定在外齿圈14上的传动轴2和凸块轮3同步旋转,传动轴2完成动力输出,当工作结束时,可调节本装置外部包裹的外壁与摩擦块31轻触,通过摩擦块31与外壁进行摩擦,加快本装置停止,防止装置空转而可能造成的设备损坏;
[0015]所述驱动轴I通过尾端设置的轴承18安装在装置外部壳体上,轴承18设置在连接套壳17内,在连接套壳17上还安装有减震器18,用来减缓齿轮之间旋转传动而产生的机械震动,提高装置的安全性能。
[0016]本实用新型的工作原理是:本装置内设有第一太阳齿轮5和第二太阳齿轮4,并通过与多个行星齿轮相啮合进行动力传输,降低装置转动惯量,减少装置的摩擦损耗一提升传动效率并提高装置工作稳定性,并通过设置摩擦块31加快本装置停止,防止装置空转而可能造成的设备损坏。
[0017]对于本领域技术人员而言,显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0018]此外,应当理解,虽然本说明书按照实施方式加以描述,但并非每个实施方式仅包含一个独立的技术方案,说明书的这种叙述方式仅仅是为清楚起见,本领域技术人员应当将说明书作为一个整体,各实施例中的技术方案也可以经适当组合,形成本领域技术人员可以理解的其他实施方式。
【主权项】
1.一种双太阳齿轮变速装置,包括驱动轴、传动轴、从动轴、第二太阳齿轮、第一太阳齿轮、第一副轴、第二副轴和外齿圈,其特征在于,所述驱动轴右端与设置在装置外部的电机连接,所述第一太阳齿轮固定安装在驱动轴上,所述从动轴为圆筒状,从动轴旋转套设在驱动轴上,在从动轴上安装有第二太阳齿轮,所述第一副轴平行设置在驱动轴上方,在第一副轴尾端套设有第一行星齿轮,在第一副轴前端套设有第二行星齿轮,所述第一行星齿轮与第一太阳齿轮通过轮齿啮合,第二行星齿轮与第二太阳齿轮通过轮齿相啮合,在第一副轴上、第一行星齿轮和第二行星齿轮之间套设有第一圆筒,所述第二副轴平行设置在驱动轴下方,在第二副轴尾端套设有第三行星齿轮,在第二副轴前端套设有第四行星齿轮,所述第三行星齿轮与第一太阳齿轮通过轮齿啮合,第四行星齿轮与第二太阳齿轮通过轮齿相啮合,在第二副轴上、第三行星齿轮和第四行星齿轮之间套设有第二圆筒;所述从动轴前端固定安装有外齿圈,所述传动轴尾端设置在外齿圈内部,在传动轴中间位置套设有凸块轮,在凸块轮上下两侧均设有摩擦块,摩擦块通过连杆固定连接在凸块轮上;所述驱动轴通过尾端设置的轴承安装在装置外部壳体上,轴承设置在连接套壳内,在连接套壳上还安装有减震器。
2.根据权利要求1所述的一种双太阳齿轮变速装置,其特征在于,所述第一太阳齿轮和第二太阳齿轮均为套设后再固定安装在各自轴上。
3.根据权利要求1所述的一种双太阳齿轮变速装置,其特征在于,所述驱动轴、传动轴和从动轴的轴线在同一条直线上。
4.根据权利要求1所述的一种双太阳齿轮变速装置,其特征在于,所述外齿圈左端设有凹部,凸块轮的凸起位置与外齿圈凹部内壁固定连接。
【专利摘要】本实用新型公开了一种双太阳齿轮变速装置,包括驱动轴、传动轴、从动轴、第二太阳齿轮、第一太阳齿轮、第一副轴、第二副轴和外齿圈,所述驱动轴右端与设置在装置外部的电机连接,所述第一太阳齿轮固定安装在驱动轴上,所述从动轴为圆筒状,从动轴旋转套设在驱动轴上,在从动轴上安装有第二太阳齿轮,所述第一副轴平行设置在驱动轴上方,在第一副轴尾端套设有第一行星齿轮,在第一副轴前端套设有第二行星齿轮,本装置内设有第一太阳齿轮和第二太阳齿轮,并通过与多个行星齿轮相啮合进行动力传输,降低装置转动惯量,减少装置的摩擦损耗一提升传动效率并提高装置工作稳定性,并通过设置摩擦块加快本装置停止,防止装置空转而可能造成的设备损坏。
【IPC分类】F16H3-46
【公开号】CN204420021
【申请号】CN201420863052
【发明人】陈景亮, 林柱楷, 赵宸
【申请人】江西瑞鼎精密传动有限公司
【公开日】2015年6月24日
【申请日】2014年12月31日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1