一种曲轴轴承的制作方法

文档序号:8728233阅读:397来源:国知局
一种曲轴轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种曲轴轴承。
【背景技术】
[0002]主轴承和曲轴为汽车涡旋式空调压缩机的核心零部件,该压缩机常规设计由主轴承与曲轴装配形成主运动副,完成压缩机主力矩的传动。由于轴承及曲轴自身精度误差加上装配误差,很难保证部件的最终设计的运动精度,造成压缩机的早期失效。

【发明内容】

[0003]本实用新型目的在于结构简单、精度高的适用于汽车涡旋式空调压缩机的曲轴轴承。
[0004]本实用新型为实现上述目的,采用如下技术方案:
[0005]一种曲轴轴承,用于汽车涡旋式空调压缩机,包括轴承外圈、保持架、轴承内圈和钢球,其特征在于:所述轴承内圈为外圆表面具有弧形沟道的曲轴。
[0006]其进一步特征在于:所述曲轴两端分别具有两根轴,所述两根轴轴心不同心。
[0007]进一步的:所述曲轴一端的长轴与轴承外圈同心,所述曲轴一端的短轴轴心偏离轴承外圈轴心。
[0008]所述曲轴的短轴与汽车涡旋式空调压缩机动盘相连接,偏心运动带动压缩机动盘在渐开线规迹作用下吸、排气;所述曲轴的长轴具有多级台阶,颈部用于安装辅助轴承,用于支撑曲轴,头部具有花键,用于传递力矩。
[0009]优选的:所述保持架为PA66-GF25尼龙保持架。该保持架与钢板冲压浪形保持架相比优势在于:耐摩擦摩损,轴承温升小、自润滑性能优异、韧性好,耐冲击,抗断裂性强、缓震性好,轴承噪声低、耐酸,耐腐蚀等。由于这项改进使整套部件运转更平稳,噪音更低。
[0010]本实用新型取消了轴承内圈,将曲轴改进成轴承内圈与曲轴的组合体,由于沟道直接加工在曲轴上,其加工基准为曲轴的轴线,极大的减少了部件的径向跳动,从而大大提高了部件的旋转精度。由于优化了整个部件的设计,体积大为减小。在传动力矩不变的情况下使压缩机的优化设计成为可能。优化后的压缩机体积小,动力大,为紧凑的汽车装配节约宝贵的空间。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型结构示意图。
[0012]图2为本实用新型曲轴结构示意图。
【具体实施方式】
[0013]如图1、2所示一种曲轴轴承,包括轴承外圈1、保持架3、轴承内圈和钢球4,所述轴承内圈为外圆表面具有弧形沟道的曲轴2。所述曲轴2 —端的长轴22与轴承外圈I同心,所述曲轴2 —端的短轴21轴心偏离轴承外圈I轴心。所述曲轴2的短轴21与汽车涡旋式空调压缩机动盘相连接,偏心运动带动压缩机动盘在渐开线规迹作用下吸、排气;所述曲轴的长轴具有多级台阶,颈部用于安装辅助轴承,用于支撑曲轴,头部具有花键,用于传递力矩。
[0014]所述保持架3为PA66-GF25尼龙保持架。该保持架与钢板冲压浪形保持架相比优势在于:耐摩擦摩损,轴承温升小、自润滑性能优异、韧性好,耐冲击,抗断裂性强、缓震性好,轴承噪声低、耐酸,耐腐蚀等。由于这项改进使整套部件运转更平稳,噪音更低。
[0015]本实用新型取消了轴承内圈,将曲轴改进成轴承内圈与曲轴的组合体,由于沟道直接加工在曲轴上,其加工基准为曲轴的轴线,极大的减少了部件的径向跳动,从而大大提高了部件的旋转精度。由于优化了整个部件的设计,体积大为减小。在传动力矩不变的情况下使压缩机的优化设计成为可能。优化后的压缩机体积小,动力大,为紧凑的汽车装配节约宝贵的空间。
【主权项】
1.一种曲轴轴承,用于汽车涡旋式空调压缩机,包括轴承外圈、保持架、轴承内圈和钢球,其特征在于:所述轴承内圈为外圆表面具有弧形沟道的曲轴。
2.根据权利要求1所述的曲轴轴承,其特征在于:所述曲轴两端分别具有两根轴,所述两根轴轴心不同心。
3.根据权利要求2所述的曲轴轴承,其特征在于:所述曲轴一端的长轴与轴承外圈同心,所述曲轴一端的短轴轴心偏离轴承外圈轴心。
4.根据权利要求3所述的曲轴轴承,其特征在于:所述曲轴的短轴与汽车涡旋式空调压缩机动盘相连接,偏心运动带动压缩机动盘在渐开线轨迹作用下吸、排气;所述曲轴的长轴具有多级台阶,颈部用于安装辅助轴承,用于支撑曲轴,头部具有花键,用于传递力矩。
5.根据权利要求1-4任一项所述的曲轴轴承,其特征在于:所述保持架为PA66-GF25尼龙保持架。
【专利摘要】本实用新型公布了一种曲轴轴承,用于汽车涡旋式空调压缩机,包括轴承外圈、保持架、轴承内圈和钢球,其特征在于:所述轴承内圈为外圆表面具有弧形沟道的曲轴。本实用新型取消了轴承内圈,将曲轴改进成轴承内圈与曲轴的组合体,由于沟道直接加工在曲轴上,其加工基准为曲轴的轴线,极大的减少了部件的径向跳动,从而大大提高了部件的旋转精度。由于优化了整个部件的设计,体积大为减小。在传动力矩不变的情况下使压缩机的优化设计成为可能。优化后的压缩机体积小,动力大,为紧凑的汽车装配节约宝贵的空间。
【IPC分类】F04B53-00, F16C3-06, F16C33-58
【公开号】CN204437042
【申请号】CN201420845437
【发明人】李兴贤, 耿康
【申请人】无锡市利钧轴承有限公司
【公开日】2015年7月1日
【申请日】2014年12月26日
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