一种用于轴承的安装座的制作方法

文档序号:8767933阅读:407来源:国知局
一种用于轴承的安装座的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械装配零件,具体涉及一种用于轴承的安装座。
【背景技术】
[0002]轴承用于机械设备中的可转动的支撑主轴,轴承在使用过程中,需要将轴承安装到轴承座内,目前轴承座有两种形式,一种是一体式的,该种结构的轴承座,在安装过程中,需要将轴承慢慢敲击进轴承座内,安装比较困难,费时费工,并且在对轴承进行更换时,拆卸比较麻烦,影响工作效率;为解决一体式轴承座存在的问题,市场上出现了分体式轴承座,该种结构的轴承座通常结构比较复杂,生产制作成本较高,固定效果欠佳,且轴承与轴承腔的摩擦大,严重影响使用寿命。
【实用新型内容】
[0003]针对现有技术存在的问题,本实用新型的目的在于设计提供一种用于轴承的安装座。
[0004]所述的一种用于轴承的安装座,包括轴承座体和轴承腔,其特征在于轴承座体为分体式连接,轴承座体连接侧分别设置插槽和插块,轴承座体的上下两端分别设置有螺栓孔及与螺栓孔配合使用的螺栓,所述轴承座体对应轴承腔的位置处设置有注油孔,所述注油孔内设置有橡胶塞。
[0005]所述的一种用于轴承的安装座,其特征在于所述轴承腔内壁上固定设置有耐磨垫。
[0006]所述的一种用于轴承的安装座,其特征在于所述插槽的内径与插块的外径相吻入口 ο
[0007]所述的一种用于轴承的安装座,其特征在于所述注油孔设置有两个,且对称设置在轴承座体的两侧。
[0008]本实用新型的有益效果是,分体式结构,可快速实现轴承的安装固定工作及拆卸更换工作,提高工作效率;插槽、插块、螺栓及螺栓孔的设置,起到很好的固定作用,注油孔的设置,可方便通过注油孔对轴承和轴承腔的连接处注入润滑油,减小轴承和轴承腔之间的摩擦,延长使用寿命。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型整体结构示意图;
[0010]图中:1-轴承座体,2-轴承腔,3-插槽,4-插块,5-螺栓孔,6-螺栓,7_注油孔,8-橡胶塞,9-耐磨垫。
【具体实施方式】
[0011]以下结合说明书附图来进一步说明本实用新型的技术方案。
[0012]如图1所示,本实用新型一种用于轴承的安装座,包括轴承座体I和轴承腔2,轴承座体I为分体式连接,轴承座体I连接侧分别设置插槽3和插块4,且插槽3的内径与插块4的外径相吻合,轴承座体I的上下两端分别设置有螺栓孔5及与螺栓孔配合使用的螺栓6,为降低轴承与轴承腔2之间的摩擦,在轴承座体I对应轴承腔的位置处设置有注油孔7,注油孔设置有两个,且对称设置在轴承座体I的两侧,注油孔7内设置有橡胶塞8。为延长使用寿命,在轴承腔2内壁上固定设置有耐磨垫9,耐磨垫可选用耐磨材质制备,注油孔7与耐磨垫9的使用,起到双重保护效果,进一步提高使用寿命,降低更换率,降低使用成本。
[0013]本实用新型安装过程,首先旋拧螺栓6,使螺栓6从螺栓孔5中退出,分开轴承座体I的两部分至轴承能轻松的安装进去,调整好位置后,将轴承座体的两部分往中间挤压,直至插块4全部插入到插槽3中,最后旋拧螺栓6,进一步紧固轴承座体直至旋拧不动,即完成了轴承和轴承座的安装。
【主权项】
1.一种用于轴承的安装座,包括轴承座体(I)和轴承腔(2),其特征在于轴承座体(I)为分体式连接,轴承座体(I)连接侧分别设置插槽(3)和插块(4),轴承座体的上下两端分别设置有螺栓孔(5)及与螺栓孔配合使用的螺栓(6),所述轴承座体(I)对应轴承腔的位置处设置有注油孔(7 ),所述注油孔(7 )内设置有橡胶塞(8 )。
2.如权利要求1所述的一种用于轴承的安装座,其特征在于所述轴承腔(2)内壁上固定设置有耐磨垫(9)。
3.如权利要求1所述的一种用于轴承的安装座,其特征在于所述插槽(3)的内径与插块(4)的外径相吻合。
4.如权利要求1所述的一种用于轴承的安装座,其特征在于所述注油孔(7)设置有两个,且对称设置在轴承座体(I)的两侧。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于轴承的安装座,包括轴承座体和轴承腔,其特征在于轴承座体为分体式连接,轴承座体连接侧分别设置插槽和插块,轴承座体的上下两端分别设置有螺栓孔及与螺栓孔配合使用的螺栓,所述轴承座体对应轴承腔的位置处设置有注油孔,所述注油孔内设置有橡胶塞。本实用新型的有益效果是,分体式结构,可快速实现轴承的安装固定工作及拆卸更换工作,提高工作效率;插槽、插块、螺栓及螺栓孔的设置,起到很好的固定作用,注油孔的设置,可方便通过注油孔对轴承和轴承腔的连接处注入润滑油,减小轴承和轴承腔之间的摩擦,延长使用寿命。
【IPC分类】F16C35-00
【公开号】CN204477093
【申请号】CN201520170736
【发明人】石贵锋
【申请人】新昌县城南石氏机械配件厂
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年3月25日
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