斜齿式齿轮齿条传动间隙消除机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种齿轮齿条传动间隙控制机构，属于机械传动装置，用于齿轮传动的间隙控制与调整。
【背景技术】
[0002]在齿轮齿条传动中，齿轮啮合传动的间隙会影响传动效果与传动精度。
【发明内容】
[0003]为更好实现齿轮齿条传动中啮合间隙的控制与消除，本实用新型提供一种斜齿式齿轮齿条传动间隙消除机构，利用双斜齿轮齿条啮合的方式消除间隙，实现在传动过程中不问断的补偿，提高传动粘度。
[0004]本实用新型的技术方案是:用于齿轮齿条传动的斜齿式齿轮齿条传动间隙消除机构，包括驱动电机，支承板、传动齿条、销、螺钉、可动斜齿轮、固定斜齿轮、端盖、胀紧套、碟形弹簧、平键、卡簧。所述的固定斜齿轮通过胀紧套、端盖、螺钉紧固在驱动电机轴上，所述的可动斜齿轮通过平键装配在固定斜齿轮的轴颈外圆上，可动斜齿轮与固定斜齿轮的齿轮旋向相反，两齿轮中间设置有碟形弹簧，所述的传动齿条通过螺钉、销组合一体后装配在导轨面上，所述的传动齿条为两个旋向相反的单齿条组合成的复合结构，两个传动齿条的旋向分别与啮合的可动斜齿轮和固定斜齿轮一致，所述的碟形弹簧将可动斜齿轮与固定斜齿轮轴向推移，两个斜齿轮轮齿的不同侧面与对应的传动齿条紧密贴合，齿轮齿条传动问隙消除。
[0005]应用时，驱动电机上的固定斜齿轮、可动斜齿轮组合啮合传动齿条的轮齿两侧，碟形弹簧的张力大于齿轮齿条传动时产生的轴向力，斜齿轮齿条传动无间隙啮合，齿轮传动精度得到提高。
【附图说明】
[0006]附图1是本实用新型斜齿式齿轮齿条传动间隙消除机构示意图。
【具体实施方式】
[0007]参见附图，本实用新型提供一种斜齿式齿轮齿条传动间隙消除机构，包括驱动电机1、支承板2、传动齿条3、销4、传动齿条5、螺钉6、可动斜齿轮7、固定斜齿轮8、螺钉9、端盖10、胀紧套11、碟形弹簧12、平键13、卡簧14。所述的固定斜齿轮8通过胀紧套11、端盖10、螺钉8紧固在驱动电机I轴上，所述的可动斜齿轮7通过平键13装配在固定斜齿轮8的轴颈外圆上，可动斜齿轮7与固定斜齿轮8的齿轮旋向相反，两齿轮中间设置有碟形弹簧12，所述的传动齿条3、传动齿条5通过螺钉6、销4组合一体后装配在导轨面上，所述的传动齿条3、传动齿条5为两个旋向相反的单齿条组合成的复合结构，传动齿条3的旋向与可动斜齿轮7 —致，传动齿条5的旋向与固定斜齿轮8 一致，所述的碟形弹簧12将可动斜齿轮7与固定斜齿轮8轴向推移，两个斜齿轮轮齿的不同侧面与对应的传动齿条紧密贴合，齿轮齿条传动间隙消除，所述的碟形弹簧的张力大于齿轮齿条传动时产生的轴向力，斜齿轮齿条传动无间隙啮合，齿轮传动精度得到提高。
【主权项】
1.斜齿式齿轮齿条传动间隙消除机构，其特征在于结构包括驱动电机、支承板、传动齿条、销、螺钉、可动斜齿轮、固定斜齿轮、端盖、胀紧套、碟形弹簧、平键、卡簧，所述的固定斜齿轮通过胀紧套、端盖、螺钉紧固在驱动电机轴上，所述的可动斜齿轮通过平键装配在固定斜齿轮的轴颈外圆上，可动斜齿轮与固定斜齿轮的齿轮旋向相反，两齿轮中间设置有碟形弹費。
2.如权利要求1所述的斜齿式齿轮齿条传动间隙消除机构，其特征在于结构中所述的传动齿条通过螺钉、销组合一体后装配在导轨面上，所述的传动齿条为两个旋向相反的单齿条组合成的复合结构，两个传动齿条的旋向分别与嗤合的可动斜齿轮和固定斜齿轮一致，所述的碟形弹簧将可动斜齿轮与固定斜齿轮轴向推移，两个斜齿轮轮齿的不同侧面与对应的传动齿条紧密贴合，齿轮齿条传动间隙消除。
3.如权利要求1所述的斜齿式齿轮齿条传动间隙消除机构，其特征在于结构中驱动电机上的固定斜齿轮、可动斜齿轮组合啮合传动齿条的轮齿两侧，碟形弹簧的张力大于齿轮齿条传动时产生的轴向力，斜齿轮齿条传动无间隙啮合。
【专利摘要】斜齿式齿轮齿条传动间隙消除机构，包括驱动电机、支承板、传动齿条、销、螺钉、可动斜齿轮、固定斜齿轮、端盖、胀紧套、碟形弹簧、平键、卡簧。所述固定斜齿轮通过胀紧套、端盖、螺钉紧固在驱动电机轴上，所述可动斜齿轮通过平键装配在固定斜齿轮轴颈外圆，可动斜齿轮与固定斜齿轮的齿轮旋向相反，两齿轮中间设置有碟形弹簧，所述传动齿条为两个旋向相反单齿条组合成的复合结构，两个传动齿条的旋向分别与啮合的可动斜齿轮和固定斜齿轮一致，所述的碟形弹簧将可动斜齿轮与固定斜齿轮轴向推移，两个斜齿轮轮齿的不同侧面与对应的传动齿条紧密贴合，齿轮齿条传动间隙消除，碟形弹簧的张力大于齿轮齿条传动时产生的轴向力。
【IPC分类】F16H55-28, F16H19-04, F16H55-18
【公开号】CN204477222
【申请号】CN201520151693
【发明人】王其松
【申请人】盐城工业职业技术学院
【公开日】2015年7月15日
【申请日】2015年3月12日