平面轮无音阻尼器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种阻尼器，具体涉及一种无噪音的平面轮阻尼器。
【背景技术】
[0002]阻尼器，是以提供运动的阻力，耗减运动能量的装置。在航天、航空、军工、枪炮、汽车等行业中早已应用各种各样的阻尼器(或减震器)来减振消能。
[0003]例如，申请号:CN200480010114.9的发明专利公开了一种阻尼器，如图1所示，所述阻尼器(DlO)是一种齿轮阻尼器，包括一个第一部分(D12)，该第一部分具有一基底(D18)和从所述基底向外延伸的一壁体，该壁体限定了一个空间，所述壁体具有一个开口端；一个第二部分(D14)，它可转动地安装到所述第一部分并封闭所述开口端，所述第二部分包括一盖子(D42)和处于外围的一边缘，所述边缘沿径向向外伸展超过所述壁体；所述壁体包括一个沿径向伸展的环形唇部，所述环形唇围绕所述壁体连续的延伸，所述边缘限定了可以接纳所述唇部的一个弯曲的凹窝，所述边缘还限定一个沿着所述凹窝与所述唇部相啮合的连续边沿；和阻尼流体在所述第一部分和所述第二部分之间的空间内包括在所述环形唇部和所述弯曲凹窝之间被压缩并由抵靠所述唇部的所述边沿形成的密封所容纳，所述第二部分还包括一个与所述盖子构成一个整体的齿轮(D44)，所述边缘沿四周延伸并向外超出所述壁体的开口端，所述边缘有一个增厚端部，所述增厚端部具有大于所述壁体但小于所述唇部的直径，所述增厚端部设置在所述壁体之外并介于所述唇部和所述基底之间，所述第一和第二部分限定了一个径向宽度狭窄的连续的滑动密封，其中所述一层连续的阻尼流体容纳于第一和第二部分之间并在径向上由所述密封加以约束。
[0004]上述现有技术中阻尼器，其优点是:提供一种结实的阻尼器，该阻尼器有一个稳固安置的外部齿轮，在通常使用条件下，齿轮不会弯曲或倾斜；其缺点是:该阻尼器需要与齿条配合使用，阻尼器的齿轮在齿条上滚动的过程中，因为齿与齿啮合过程中不可避免会产生噪音，且长期使用中，齿面易出现磨损，甚至断裂，而此时，该阻尼器就无法正常使用，从而造成该阻尼器，工作稳定较差，使用寿命较短，使用时有噪音，同时，齿轮的结构设计，使得其加工成本较高，使用时所需安装精度较高。
【发明内容】
[0005]本实用新型的目的是要解决上述现有技术中的问题，提供一种使用时无噪音，工作稳定性较好，使用寿命较长，加工成本较低，所需安装精度较低的平面轮无音阻尼器。
[0006]为实现上述目的，本实用新型所采用的技术方案如下:
[0007]一种平面轮无音阻尼器，包括底壳、阻尼件组、上盖和阻尼轮，所述上盖固接于底壳，所述阻尼件组安装在底壳内，所述阻尼轮固接于阻尼件组，其特征在于:所述阻尼轮为平面轮。
[0008]所述阻尼轮由橡胶制成。
[0009]所述阻尼轮由聚碳酸酯制成。
[0010]所述阻尼件组包括阻尼调节内套和阻尼轴内套，所述阻尼调节内套安装在底壳底部，所述阻尼轴内套设于阻尼调节内套和上盖之间，所述阻尼调节内套与阻尼轴内套对应端设有下阻尼环形凸起，所述阻尼轴内套与阻尼调节内套对应端设有上阻尼环形凸起，所述阻尼调节内套和阻尼轴内套之间填充有阻尼油，所述阻尼轮通过轴固接于阻尼轴内套，所述轴插接于上盖。
[0011]所述阻尼轴内套中部设有长孔，所述轴一端设有与长孔形状对应的定位凸起，所述轴的定位凸起插接于阻尼调节内套的长孔。
[0012]所述阻尼轮中部设有平面轮连接孔，所述轴一端插接于平面轮连接孔，所述轴与平面轮连接孔的连接端设有定位凹槽，所述定位凹槽处卡接有卡簧。
[0013]所述阻尼轴内套沿轴向设有通油孔。
[0014]所述阻尼调节内套底端沿周向设有若干个定位缺口，所述底壳内壁沿周向设有若干个定位块，所述阻尼调节内套的定位缺口卡接于底壳的定位块。
[0015]所述底壳底端设有长腰孔，用于安装固定所述平面轮无音阻尼器，所述底壳中部设有缓冲调节装置，用于调节阻尼调节内套沿轴向的位置。
[0016]所述上盖中部安装有止推轴承，所述止推轴承套设于轴，所述上盖中部设有安装凹槽，以能嵌入止推轴承。
[0017]与现有技术相比，本实用新型的优点在于:本实用新型平面轮无音阻尼器的阻尼轮采用平面轮结构，同时，平面轮采用例如橡胶等材料制成，与平面条配合使用，阻尼器的平面轮在平面条上滚动的过程中，为面与面且连续的接触配合方式，因此，不会产生噪音，且该接触配合方式不易产生磨损，保证工作的稳定性更高，使用寿命更长，同时，此种结构加工成本较低，所需的安装精度较低。
【附图说明】
[0018]图1为现有技术中阻尼器立体示意图；
[0019]图2为本实用新型实施例平面轮无音阻尼器装配示意图；
[0020]图3为本实用新型实施例平面轮无音阻尼器使用状态示意图；
[0021]图4为本实用新型实施例平面轮无音阻尼器爆炸示意图；
[0022]图5为本实用新型实施例平面轮无音阻尼器后视示意图。
[0023]图中:
[0024]1、底壳；11、定位块；12、长腰孔；13、缓冲调节装置；2、阻尼件组；21、阻尼调节内套；211、阻尼环形凸起；212、定位缺口 ；22、阻尼轴内套；221、长孔；222、通油孔；3、上盖；31、安装凹槽；4、阻尼轮；41、平面轮连接孔；5、轴；51、定位凸起；52、定位凹槽；6、卡簧；7、止推轴承；8、平面条。
【具体实施方式】
[0025]下面结合附图，详细介绍本实用新型的一种实施例。
[0026]如图2?图5所示，本实用新型实施例平面轮无音阻尼器，包括底壳1、阻尼件组2、上盖3和阻尼轮4，上盖3固接于底壳1，阻尼件组2包括阻尼调节内套21和阻尼轴内套22，阻尼调节内套21安装在底壳I底部，阻尼轴内套22设于阻尼调节内套21和上盖3之间，阻尼调节内套21与阻尼轴内套22对应端设有下阻尼环形凸起211，阻尼轴内套22与阻尼调节内套21对应端设有上阻尼环形凸起，阻尼调节内套21和阻尼轴内套22之间填充有阻尼油，阻尼轮4通过轴5固接于阻尼轴内套22，上盖3中部设有安装凹槽31，以能嵌入止推轴承7，轴5插接于上盖3，止推轴承7套设于轴5，底壳I中部设有缓冲调节装置13，用于调节阻尼调节内套21沿轴向的位置。
[0027]本实用新型阻尼轮4为平面轮，阻尼轮4由橡胶制成，如图3所示，本实用新型阻尼器与平面条配合使用，阻尼器的平面轮在平面条上滚动的过程中，为面与面且连续的接触配合方式，因此，不会产生噪音，且该接触配合方式不易产生磨损，保证工作的稳定性更高，使用寿命更长，同时，此种结构加工成本较低，所需的安装精度较低。
[0028]其中，底壳I底端设有长腰孔12，用于安装固定所述平面轮无音阻尼器，且便于对阻尼器的安装位置进行调节。阻尼轴内套22中部设有长孔221，轴5 —端设有与长孔221形状对应的定位凸起51，轴5的定位凸起51插接于阻尼轴内套22的长孔221。阻尼轮4中部设有平面轮连接孔41，轴5 —端插接于平面轮连接孔41，轴5与平面轮连接孔41的连接端设有定位凹槽52，定位凹槽52处卡接有卡簧6。阻尼轴内套22沿轴向设有通油孔222。阻尼调节内套21底端沿周向设有若干个定位缺口 212，底壳I内壁沿周向设有若干个定位块11，阻尼调节内套21的定位缺口 212卡接于底壳I的定位块11。
[0029]本实用新型另一种实施例阻尼轮4由聚碳酸酯制成。
[0030]以上结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施方式，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化和改进，这些变化和改进都落入本实用新型要求的保护范围内。
【主权项】
1.一种平面轮无音阻尼器，包括底壳(1)、阻尼件组(2)、上盖(3)和阻尼轮(4)，所述上盖(3)固接于底壳(1)，所述阻尼件组(2)安装在底壳(I)内，所述阻尼轮(4)固接于阻尼件组(2)，其特征在于:所述阻尼轮(4)为平面轮。
2.根据权利要求1所述平面轮无音阻尼器，其特征在于:所述阻尼轮(4)由橡胶制成。
3.根据权利要求1所述平面轮无音阻尼器，其特征在于:所述阻尼轮(4)由聚碳酸酯制成。
4.根据权利要求1所述平面轮无音阻尼器，其特征在于:所述阻尼件组(2)包括阻尼调节内套(21)和阻尼轴内套(22)，所述阻尼调节内套(21)安装在底壳(I)底部，所述阻尼轴内套(22)设于阻尼调节内套(21)和上盖(3)之间，所述阻尼调节内套(21)与阻尼轴内套(22 )对应端设有下阻尼环形凸起(211 )，所述阻尼轴内套(22 )与阻尼调节内套(21)对应端设有上阻尼环形凸起，所述阻尼调节内套(21)和阻尼轴内套(22)之间填充有阻尼油，所述阻尼轮(4)通过轴(5)固接于阻尼轴内套(22)，所述轴(5)插接于上盖(3)。
5.根据权利要求4所述平面轮无音阻尼器，其特征在于:所述阻尼轴内套(22)中部设有长孔(221)，所述轴(5) —端设有与长孔(221)形状对应的定位凸起(51)，所述轴(5)的定位凸起(51)插接于阻尼轴内套(22)的长孔(221)。
6.根据权利要求4所述平面轮无音阻尼器，其特征在于:所述阻尼轮(4)中部设有平面轮连接孔(41)，所述轴(5)—端插接于平面轮连接孔(41)，所述轴(5)与平面轮连接孔(41)的连接端设有定位凹槽(52)，所述定位凹槽(52)处卡接有卡簧(6)。
7.根据权利要求4所述平面轮无音阻尼器，其特征在于:所述阻尼轴内套(22)沿轴向设有通油孔(222)。
8.根据权利要求4所述平面轮无音阻尼器，其特征在于:所述阻尼调节内套(21)底端沿周向设有若干个定位缺口(212)，所述底壳(I)内壁沿周向设有若干个定位块(11)，所述阻尼调节内套(21)的定位缺口(212)卡接于底壳(I)的定位块(11)。
9.根据权利要求4所述平面轮无音阻尼器，其特征在于:所述底壳(I)底端设有长腰孔(12)，用于安装固定所述平面轮无音阻尼器，所述底壳(I)中部设有缓冲调节装置(13)，用于调节阻尼调节内套(21)沿轴向的位置。
10.根据权利要求4?9任一项所述平面轮无音阻尼器，其特征在于:所述上盖(3)中部安装有止推轴承(7)，所述止推轴承(7)套设于轴(5)，所述上盖(3)中部设有安装凹槽(31)，以能嵌入止推轴承(7)。
【专利摘要】本实用新型公开一种平面轮无音阻尼器，包括底壳、阻尼件组、上盖和阻尼轮，所述上盖固接于底壳，所述阻尼件组安装在底壳内，所述阻尼轮固接于阻尼件组，其特征在于：所述阻尼轮为平面轮，所述阻尼轮由橡胶制成。本实用新型平面轮无音阻尼器的阻尼轮采用平面轮结构，同时，平面轮采用例如橡胶等材料制成，与平面条配合使用，阻尼器的平面轮在平面条上滚动的过程中，为面与面且连续的接触配合方式，因此，不会产生噪音，且该接触配合方式不易产生磨损，保证工作的稳定性更高，使用寿命更长，同时，此种结构加工成本较低，所需的安装精度较低。
【IPC分类】F16F7-00
【公开号】CN204512271
【申请号】CN201520128398
【发明人】太田益大
【申请人】上海洋洋大多利五金制品有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年3月6日