一种带张紧的皮带传动装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种皮带传动装置，尤其是一种带张紧的皮带传动装置。
【背景技术】
[0002]目前，公知的皮带传动是由主动轮、从动轮、皮带、张紧轮或专用张紧装置组成。在整个的皮带传动系统中，无论采用张紧轮张紧或专有张紧装置(用于改变轴间距)张紧，都存在结构复杂，体积大，重量重的缺点；另外，在停机后，再次启动时，还需要将张紧装置松开，才能启动动力机，对于需要频繁启动的设备，操作过于繁琐，易出现故障。
[0003]有鉴于此，本设计人根据多年从事本领域和相关领域的生产设计经验，研制出一种带张紧的皮带传动装置，以期解决现有技术存在的问题。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的是在于提供一种带张紧的皮带传动装置，重量轻，结构紧凑，无需停机进行张紧作业，克服了现有技术的缺陷。
[0005]为此，本实用新型提出一种带张紧的皮带传动装置，其设有一主动轴、一主动轮、一从动轴及一从动轮，所述主动轮及从动轮放置于一壳体中，其前段套设在所述主动轴上，所述从动轮套设固定在所述从动轴的前段上，所述从动轴的后段套设固定有从动轮轴承，所述主动轮及从动轮之间通过传动皮带连接，其中，所述主动轴与所述主动轮之间设有一传动盘，所述传动盘前端的轴套部套设固定在所述主动轴上，所述轴套部的外侧套设有主动轮轴承，所述主动轮的前段套设固定在所述主动轮轴承上，所述传动盘后端的环耳部的外周面上套设有一能沿径向扩张的离合装置，所述离合装置位于所述主动轮后段的环部内，一端盖设置在所述离合装置的后端外侧，并通过螺钉与所述传动盘连接固定，当所述离合装置向外扩张时，其外侧面能与所述主动轮的环部相接触；
[0006]另设有一偏心环座，所述偏心环座与所述从动轴的轴向相同，其能转动的设置在所述壳体一端设置的环形座体处，其沿轴向设有一贯通的偏心轴道，所述从动轴的后段嵌设在所述偏心轴道中，其外侧的所述从动轮轴承与所述偏心轴道的内壁相固定，所述从动轴的轴心与所述偏心轴道的轴心之间形成有一偏心距。
[0007]如上所述的带张紧的皮带传动装置，其中，所述环耳部外端面的中心处设有一压帽，一紧固销钉穿设于所述压帽及环耳部的中心处，并与所述主动轴螺接固定。
[0008]如上所述的带张紧的皮带传动装置，其中，所述偏心环座的一端凸出于所述环形座体，并连接有一手柄。
[0009]如上所述的带张紧的皮带传动装置，其中，所述离合装置包括有至少两扇环形的从动盘，各所述从动盘沿周向依次套设在所述环耳部上，并形成一环形结构，所述从动盘之间通过弹簧相连接，所述传动盘在与所述环部相对的外侧面设有一橡胶层。
[0010]如上所述的带张紧的皮带传动装置，其中，所述从动盘的表面沿周向凹设有嵌槽，各所述从动盘的嵌槽围合形成一环槽，所述环槽中嵌设有一所述弹簧，所述弹簧为一环形弹費。
[0011]如上所述的带张紧的皮带传动装置，其中，所述离合装置包括有四个所述从动盘，各所述从动盘依次套设在所述环耳部上，并形成一所述环形结构。
[0012]如上所述的带张紧的皮带传动装置，其中，相邻所述从动盘之间的外侧边缘相接处形成有一凹口，所述传动盘的环耳部的外侧面沿轴向凸设有与所述凹口形状相匹配的定位柱。
[0013]如上所述的带张紧的皮带传动装置，其中，所述螺钉穿设于所述端盖，并与所述定位柱相螺接。
[0014]本实用新型提供的带张紧的皮带传动装置，主动轮和主动轴不是采用直接连接，而是将主动轮通过主动轮轴承固定在传动盘上，而传动盘与主动轴连接，且传动盘同时与一离合装置连接，当传动盘随主动轴的转动速度到达一定速度后，离合装置靠离心力向外扩张并与主动轮接触，通过摩擦力带动主动轮转动，主动轮继而通过传动皮带带动从动轮转动；由于从动轮轴承没有直接安装壳体上，而是安装在一偏心环座上，当需要张紧皮带时，仅需降低主动轴的转速，使离合装置脱离与主动轮的接触，进而使从动轮及从动轴停止工作，再通过偏心环座上的手柄转动偏心环座，利用偏心环座的偏心结构特征，调整从动轴的位置，进而改变主动轮和从动轮之间的距离，来实现张紧功能。
[0015]总之，本实用新型提供的带张紧的皮带传动装置，重量轻，结构紧凑，无需停机进行张紧作业，也不需要频繁启动动力机，即可对皮带增速，实现动力机低速无负载启动。
【附图说明】
[0016]以下附图仅旨在于对本实用新型做示意性说明和解释，并不限定本实用新型的范围。其中:
[0017]图1为本实用新型的带张紧的皮带传动装置的主视示意图。
[0018]图2为本实用新型的带张紧的皮带传动装置的组成结构示意图。
[0019]图3为本实用新型中主动轴及传动轴部分的平面示意图，图中未示出端盖。
[0020]图4为沿图3中A-A线的剖视图。
[0021]图5为本实用新型中离合装置的平面示意图，图中示意性的绘示出部分环形弹黃。
[0022]图6为本实用新型中离合装置的剖视图，图中未示出弹簧。
[0023]主要元件标号说明:
[0024]100皮带传动装置
[0025]11 主动轴12 主动轮
[0026]120环部13 从动轴
[0027]131从动轮轴承 14 从动轮
[0028]15 壳体151环形座体
[0029]16 传动皮带
[0030]2 传动盘21 轴套部
[0031]22 环耳部221定位柱
[0032]23 端盖24 螺钉
[0033]25压帽26紧固销钉
[0034]3主动轮轴承4离合装置
[0035]41从动盘410环槽
[0036]411嵌槽412凹口
[0037]42弹簧43橡胶层
[0038]5偏心环座50偏心轴道
[0039]51手柄
【具体实施方式】
[0040]为了对本实用新型的技术特征、目的和效果有更加清楚的理解，以下结合附图及较佳实施例，对本实用新型提出的带张紧的皮带传动装置的【具体实施方式】、结构、特征及功效，详细说明如后。
[0041]图1为本实用新型的带张紧的皮带传动装置的主视示意图。图2为本实用新型的带张紧的皮带传动装置的组成结构示意图。图3为本实用新型中主动轴及传动轴部分的平面示意图，图中未示出端盖。图4为沿图3中A-A线的剖视图。图5为本实用新型中离合装置的平面示意图，图中示意性的绘示出部分环形弹簧。图6为本实用新型中离合装置的剖视图，图中未示出弹簧。
[0042]如图1、图2所示，本实用新型提出的带张紧的皮带传动装置，所述皮带传动装置100设有一主动轴11、一主动轮12、一从动轴13及一从动轮14，所述主动轮11及从动轮14放置于一壳体15中，其前段套设在所述主动轴11上，所述从动轮14套设固定在所述从动轴13的前段上，所述从动轴13的后段套设固定有从动轮轴承131，所述主动轮12及从动轮14之间通过传动皮带16连接，其中:
[0043]请一并参见图3及图4，所述主动轴11与所述主动轮12之间设有一传动盘2，所述传动盘2前端的轴套部21套设固定在所述主动轴11上，所述轴套部21的外侧套设有主动轮轴承31，所述主动轮12的前段套设固定在所述主动轮轴承31上，所述传动盘2后端的环耳部22的外周面上套设有一能沿径向扩张的离合装置4，所述离合装置4位于所述主动轮12后段的环部120内，一端盖23设置在所述离合装置4的后端外侧，并通过螺钉24与所述传动盘2连接固定，当所述离合装置4向外扩张时，其外侧面能与所述主动轮12的环部120相接触；
[0044]另设有一偏心环座5，所述偏心环座5与所述从动轴13的轴向相同，其能转动的放置于所述壳体15 —端设置的环形座体151处，其沿轴向设有一贯通的偏心轴道50，所述从动轴14的后段嵌设在所述偏心轴道50中，其外侧的所述从动轮轴承131与所述偏心轴道50的内壁相固定，所述从动轴13的轴心与所述偏心轴道50的轴心之间形成有一偏心距e。其中，对于上述的主动轴11、主动轮12、从动轴13、从动轮14及传动盘2等，其结构均为现有技术，在此不做赘述。
[0045]本实用新型提供的带张紧的皮带及传动装置，