带有关节轴承的变速操纵机构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车变速器操纵技术领域，特别是涉及一种带有关节轴承的变速操纵机构。
【背景技术】
[0002]目前，国内的汽车行业，大量使用改变传动方向，驱动软轴，操纵变速箱的操纵机构；它一改过去那种硬连杆连接的传统结构，极大地提高了操纵系统总布置的方便性、灵活性，提高了操纵效率；国内汽车控制选换挡的大多是摇臂式控制器，此种控制器的工作原理是一根手柄杆前后左右摆动，带动摇臂做圆周运动，从而带动与其相连的软轴内芯做推拉运动，从而实现选挡和换挡功能，这种操纵机构的手柄通过尼龙球轴承安装在操纵机构的底座上，然而该操纵机构在使用过程中，该操纵机构在进行换挡软轴推力动作时，球头承受一个外向的力，尼龙球轴承因硬度不足，该力导致尼龙轴承在出现塑性变形，球头脱离尼龙球轴承束缚导致脱出，引起失效故障。
[0003]有鉴于上述现有的变速操纵机构存在的问题，本发明人基于从事此类产品设计制造多年丰富的实务经验及专业知识，并配合学理的运用，积极加以研宄创新，以期创设一种新型结构的带有关节轴承的变速操纵机构，能够解决现有的变速操纵机构存在的问题，使其更具有实用性。经过不断的研宄、设计，并经过反复试作样品及改进后，终于创设出确具实用价值的本实用新型。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种带有关节轴承的变速操纵机构，所要解决的技术问题是，提高操纵机构的承载能力、减小自由间隙、增加操纵灵活性，杜绝以前使用尼龙轴承时因尼龙球轴承硬度不足，导致尼龙轴承出现塑性变形，手柄杆脱离尼龙球轴承束缚导致脱出引起的失效故障，非常实用。
[0005]本实用新型的目的是采用以下的技术方案来实现的。本实用新型提供一种带有关节轴承的变速操纵机构，其包括:手动摇臂、底座、底座镶件、中轴、鱼眼关节轴承、换挡摇臂、选挡摇臂，其中所述底座镶件和鱼眼关节轴承安装在所述底座内；所述换挡摇臂固接于手动摇臂；所述手动摇臂通过中轴、鱼眼关节轴承与底座连接；所述选挡摇臂的一端与中轴连接，选挡摇臂的中部与底座镶件连接。
[0006]本实用新型的目的还可以采用以下的技术措施来进一步实现。
[0007]较佳的，前述的带有关节轴承的变速操纵机构，其中所述的手动摇臂和底座为铝合金铸件。
[0008]较佳的，前述的带有关节轴承的变速操纵机构，其中所述的选挡摇臂与所述中轴的连接处设有嵌套，所述的选挡摇臂与所述底座镶件的连接处设有小轴承套和扭簧。
[0009]较佳的，前述的带有关节轴承的变速操纵机构，其中所述的嵌套和小轴承套固接在选挡摇臂上，所述小轴承套套设在底座镶件上，所述扭簧套设在小轴承套上，且扭簧两末端卡设在底座上。
[0010]较佳的，前述的带有关节轴承的变速操纵机构，其中所述的中轴穿过手动摇臂和固定于底座中的鱼眼关节轴承，其一端和手动摇臂固定在一起，另一端卡设在嵌套内。
[0011]本实用新型与现有技术相比具有明显的优点和有益效果。借由上述技术方案，本实用新型带有关节轴承的变速操纵机构至少具有下列优点及有益效果:可以提高操纵机构的承载能力、减小间隙、增加操纵灵活性，杜绝以前使用尼龙轴承时因尼龙轴承硬度不足，导致尼龙轴承出现塑性变形、手柄杆脱离尼龙轴承束缚导致脱出引起的失效故障。
[0012]上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下特举较佳实施例，并配合附图，详细说明如下。
【附图说明】
[0013]图1是本实用新型的主视图。
[0014]图2是图1的剖视图。
[0015]图3是图1的俯视图。
[0016]图4是图1的左视图。
[0017]【主要元件符号说明】
[0018]1:手动摇臂 2:底座
[0019]3:底座镶件 4:中轴
[0020]5:鱼眼关节轴承6:换挡摇臂
[0021]7:选挡摇臂 8:嵌套
[0022]9:小轴承套 10:扭簧
【具体实施方式】
[0023]为更进一步阐述本实用新型为达成预定发明目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的一种带有关节轴承的变速操纵机构其【具体实施方式】、结构、特征及其功效，详细说明如后。
[0024]请参阅图1至图4，本实用新型的带有关节轴承的变速操纵机构包括:手动摇臂1、底座2、底座镶件3、中轴4、鱼眼关节轴承5、换挡摇臂6以及选挡摇臂7。手动摇臂I和底座2均为铝合金铸件。底座镶件3和鱼眼关节轴承5都安装在底座2内，换挡摇臂6通过螺栓等方式固接于手动摇臂1，手动摇臂I通过中轴4、鱼眼关节轴承5与底座2连接，选挡摇臂7的一端与中轴4连接，该连接处设有嵌套8，用于套接中轴4圆头的一端，选挡摇臂7的中部与底座镶件3连接，该连接处设有小轴承套9和扭簧10。具体的，嵌套8和小轴承套9均通过焊接等方式固接在选挡摇臂7上，小轴承套9内置两个小轴承，套设在底座镶件3上，可光滑地转动，扭簧10套设在小轴承套9上，且扭簧10两末端卡设在底座2上，用于限制选挡摇臂7的旋转角度。中轴4穿过手动摇臂I和固定于底座2中的鱼眼关节轴承5，一端通过销子和手动摇臂I固定在一起，另一端卡设在嵌套8内以与选挡摇臂7连接在一起，这样换挡摇臂6、选挡摇臂7都与手动摇臂I连接在了一起，手动摇臂I左右摆动，带动选挡摇臂7运动进行选挡，手动摇臂I前后摆动，带动换挡摇臂6运动进行换挡，从而实现选挡和换挡功能。
[0025]以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭露如上，然而并非用以限定本实用新型，任何熟悉本专业的技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容作出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案的内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。
【主权项】
1.一种带有关节轴承的变速操纵机构，其特征在于，包括:手动摇臂(1)、底座(2)、底座镶件(3)、中轴(4)、鱼眼关节轴承(5)、换挡摇臂(6)、选挡摇臂(7)，其中 所述底座镶件(3)和鱼眼关节轴承(5)安装在所述底座(2)内；所述换挡摇臂(6)固接于手动摇臂(I);所述手动摇臂(I)通过中轴(4)、鱼眼关节轴承(5)与底座(2)连接；所述选挡摇臂(7)的一端与中轴(4)连接，选挡摇臂(7)的中部与底座镶件(3)连接。
2.根据权利要求1所述的带有关节轴承的变速操纵机构，其特征在于，所述的手动摇臂(I)和底座(2)为铝合金铸件。
3.根据权利要求1所述的带有关节轴承的变速操纵机构，其特征在于，所述的选挡摇臂(7)与所述中轴(4)的连接处设有嵌套(8)，所述的选挡摇臂(7)与所述底座镶件(3)的连接处设有小轴承套(9)和扭簧(10)。
4.根据权利要求3所述的带有关节轴承的变速操纵机构，其特征在于，所述的嵌套(8)和小轴承套(9)固接在选挡摇臂(7)上，所述小轴承套(9)套设在底座镶件(3)上，所述扭簧(10)套设在小轴承套(9)上，且扭簧(10)两末端卡设在底座(2)上。
5.根据权利要求4所述的带有关节轴承的变速操纵机构，其特征在于，所述的中轴(4)穿过手动摇臂(I)和固定于底座(2)中的鱼眼关节轴承(5)，其一端和手动摇臂(I)固定在一起，另一端卡设在嵌套(8)内。
【专利摘要】本实用新型有关于一种带有关节轴承的变速操纵机构，包括：手动摇臂、底座、底座镶件、中轴、鱼眼关节轴承、换挡摇臂、选挡摇臂，其中所述底座镶件和鱼眼关节轴承安装在所述底座内；所述换挡摇臂固接于手动摇臂；所述手动摇臂通过中轴、鱼眼关节轴承与底座连接；所述选挡摇臂的一端与中轴连接，选挡摇臂的中部与底座镶件连接。本实用新型可以提高操纵机构的承载能力、减小间隙、增加操纵灵活性、减少失效故障。
【IPC分类】F16H59-02
【公开号】CN204533486
【申请号】CN201520208991
【发明人】唐亚杰
【申请人】洛阳冠杰软轴控制器有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年4月8日