斜齿离合器自动连接装置的制造方法

文档序号:8844349阅读:407来源:国知局
斜齿离合器自动连接装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种斜齿离合器自动连接装置,特别涉及一种管磨机、回转窑辅助传动装置斜齿离合器自动连接装置。
【背景技术】
[0002]随着科技不断发展与进步,管磨机与回转窑的规格越来越大,生产运行状态中如意外突然断电时,本身处在高温与满载状态,长时间保持静止状态,会引起筒体弯曲变形。目前采取辅助传动避免筒体弯曲变形。管磨机、回转窑辅助传动(检修或调整时的慢速传动)都是采取斜齿离合器的连接方式,目前主要采用人工扳动离合器扳手,启动辅助传动,因负荷大,操作难道非常大,操作有一定危险性,而且人工操作速度慢,不及时,影响生产安全和产品质量。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种斜齿离合器自动连接装置,自动连接斜齿离合器,自动启动辅助传动装置,快速及时,安全方便。
[0004]本实用新型所述的斜齿离合器自动连接装置,包括辅助传动装置,辅助传动装置设有斜齿离合器,还包括凸轮、传动装置、电机减速机和推杆,凸轮上端安装推杆,下端与传动装置相连,传动装置连接电机减速机输出端,斜齿离合器上设置斜齿离合器把手,斜齿离合器把手一侧设置行程开关,行程开关通过线路连接辅助传动装置。
[0005]所述的斜齿离合器自动连接装置,主传动因意外突然停电或报警跳停时,本实用新型自动启动,电机减速机启动,通过传动装置带动凸轮转动,凸轮推动推杆动作,推杆推动斜齿离合器把手对接斜齿离合器,推杆碰触行程开关,辅助传动装置自动启动,本实用新型停止运行。
[0006]所述的传动装置为齿轮传动、带传动或链条传动,多种传动模式均可以满足传动要求。
[0007]主传动装置因意外突然停电或报警跳停时,通过中控装置自动启动本实用新型。
[0008]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
[0009]本实用新型结构简单,通过推杆推动斜齿离合器把手对接斜齿离合器,实现斜齿离合器自动对接,设置行程开关自动启动辅助传动装置,启动迅速及时,安全方便。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图,
[0011]图2是图1的左视图。
[0012]图中:1、筒体2、斜齿离合器把手3、推杆4、凸轮5、传动装置6、电机减速机7、行程开关。
【具体实施方式】
[0013]下面结合实施例对本实用新型做进一步描述:
[0014]如图1?图2所示,本实用新型所述的斜齿离合器自动连接装置,包括辅助传动装置,辅助传动装置设有斜齿离合器,包括凸轮4、传动装置5、电机减速机6和推杆3,凸轮4上端安装推杆3,下端与传动装置5相连,传动装置5连接电机减速机6输出端,斜齿离合器上设置斜齿离合器把手2,斜齿离合器把手2 —侧设置行程开关7,行程开关7通过线路连接辅助传动装置,传动装置5为齿轮传动、带传动或链条传动,多种传动模式均可以满足传动要求。
[0015]工作原理:
[0016]所述的斜齿离合器自动连接装置,主传动因意外突然停电或报警跳停时,通过中控装置自动启动本实用新型。电机减速机6启动,通过传动装置5带动凸轮4转动,凸轮4推动推杆3动作,推杆3推动斜齿离合器把手2对接斜齿离合器,推杆3碰触行程开关7,自动启动辅助传动装置,避免筒体I弯曲变形,本实用新型停止运行。
【主权项】
1.一种斜齿离合器自动连接装置,包括辅助传动装置,辅助传动装置设有斜齿离合器,其特征在于,还包括凸轮(4)、传动装置(5)、电机减速机(6)和推杆(3),凸轮⑷上端安装推杆(3),下端与传动装置(5)相连,传动装置(5)连接电机减速机(6)输出端,斜齿离合器上设置斜齿离合器把手(2),斜齿离合器把手(2) —侧设置行程开关(7),行程开关(7)通过线路连接辅助传动装置。
2.根据权利要求1所述的斜齿离合器自动连接装置,其特征在于,传动装置(5)为齿轮传动、带传动或链条传动。
【专利摘要】本实用新型公开了一种斜齿离合器自动连接装置,特别涉及一种管磨机、回转窑辅助传动装置斜齿离合器自动连接装置,包括辅助传动装置,辅助传动装置设有斜齿离合器,还包括凸轮、传动装置、电机减速机和推杆,凸轮上端安装推杆,下端与传动装置相连,传动装置连接电机减速机输出端,斜齿离合器上设置斜齿离合器把手,斜齿离合器把手一侧设置行程开关,行程开关通过线路连接辅助传动装置。本实用新型自动连接斜齿离合器,自动启动辅助传动装置,快速及时,安全方便。
【IPC分类】F16H37-12
【公开号】CN204553751
【申请号】CN201520190465
【发明人】李传胜, 张霞, 刘艳芹, 王真真, 李明杰
【申请人】中材淄博重型机械有限公司
【公开日】2015年8月12日
【申请日】2015年3月31日
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