一种汽车前桥球头总成的衬套的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及汽车零部件技术领域,具体是一种汽车前桥球头总成的衬套。
【背景技术】
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[0002]现有技术中的汽车前桥球头支架总成上设置有固定板、球头、焊接管和焊接在焊接管上的衬套结构等,现有的用于前桥球头总成上的衬套结构比较简单,都是设置为单个衬套,由于衬套本身是焊接在固定板上的,而焊接的精度相对的较难保证,而且焊接后一旦内侧由磨损就需要更换整个装置,便于维护,而使用普通的衬套管套衬套管的方式便于连接固定,需要加工在衬套设置加工较多的螺纹和阶梯以及增加部件的数量,加工陈本较高,而且密封的性能较差,在衬套的两端部便于连接。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型所要解决的技术问题在于提供一种结构合理,便于更换维护,加工成本低,便于连接固定的汽车前桥球头总成的衬套。
[0004]解决的技术问题所采用以下的技术方案:
[0005]一种汽车前桥球头总成的衬套,其特征在于:包括衬套内管、衬套外管、天然橡胶套,所述的天然橡胶套套设置在衬套内管的外部,所述的衬套外管套设在天然橡胶套的外部,所述的天然橡胶套两端测设置有圆弧形的沟槽,所述的衬套外管的外管面上均匀设置有凸出的圆弧形凸圈。
[0006]所述的衬套内管的外管面上也设置有与衬套外管外管面上结构相同的圆弧形凸圈,所述的天然橡胶套的内管面上设置有与衬套内管外面上的圆弧形凸圈相配合的圆弧形凹槽。
[0007]本实用新型添加衬套内管以及天然橡胶套,无需加工其他的连接部件,降低成本,而且密封性能较好,强度也会增强。
[0008]本实用新型的有益效果是:本实用新型结构合理,结构合理,便于更换维护,加工成本低,便于连接固定,强度高。
【附图说明】
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[0009]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
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[0010]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
[0011]如图1所示,一种汽车前桥球头总成的衬套,包括衬套内管1、衬套外管2、天然橡胶套3,天然橡胶套3套设置在衬套内管I的外部,衬套外管2套设在天然橡胶套3的外部,天然橡胶套3两端测设置有圆弧形的沟槽4,衬套外管2的外管面上均匀设置有凸出的圆弧形凸圈5。衬套内管I的外管面上也设置有与衬套外管2外管面上结构相同的圆弧形凸圈5,天然橡胶套3的内管面上设置有与衬套内管I外面上的圆弧形凸圈5相配合的圆弧形凹槽6。
[0012]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种汽车前桥球头总成的衬套,其特征在于:包括衬套内管、衬套外管、天然橡胶套,所述的天然橡胶套套设置在衬套内管的外部,所述的衬套外管套设在天然橡胶套的外部,所述的天然橡胶套两端测设置有圆弧形的沟槽,所述的衬套外管的外管面上均匀设置有凸出的圆弧形凸圈。
2.根据权利要求1所述的一种汽车前桥球头总成的衬套,其特征在于:所述的衬套内管的外管面上也设置有与衬套外管外管面上结构相同的圆弧形凸圈,所述的天然橡胶套的内管面上设置有与衬套内管外面上的圆弧形凸圈相配合的圆弧形凹槽。
【专利摘要】一种汽车前桥球头总成的衬套,涉及汽车零部件技术领域,其特征在于:包括衬套内管、衬套外管、天然橡胶套,所述的天然橡胶套套设置在衬套内管的外部,所述的衬套外管套设在天然橡胶套的外部,所述的天然橡胶套两端测设置有圆弧形的沟槽,所述的衬套外管的外管面上均匀设置有凸出的圆弧形凸圈。本实用新型结构合理,便于更换维护,加工成本低,便于连接固定,强度高。
【IPC分类】F16F1-38
【公开号】CN204572892
【申请号】CN201520083129
【发明人】詹爱平
【申请人】安徽科源机械有限公司
【公开日】2015年8月19日
【申请日】2015年2月5日