一种双法兰直线轴承组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及直线轴承技术领域，尤其涉及一种双法兰直线轴承组件。
【背景技术】
[0002]直线轴承是机械设备中用于实现直线运功的常用零部件，一般情况下，直线轴承无法直接和工件连接，需要借助法兰与零部件连接，直线轴承与法兰连接基本存在两种情况，第一种是直线轴承外圈带螺纹，直接与法兰盘螺纹连接；第二种是直线轴承装入轴承套，轴承套上带有法兰。直线轴承通过轴承套与法兰连接可靠，为了防止直线轴承与轴承套之间不会发生晃动，直线轴承的外圈与轴承套的内圈过盈配合，轴承套与法兰为一体式加工出来的，轴承套内圈加工过程中内孔轴线与法兰轴线存在轴跳动，这样就导致直线轴承的轴线与法兰轴线存在轴跳动，从而导致直线轴承内部的滚珠受力不均，从而加剧滚珠磨损，滑动轴也会被滚珠磨损，严重降低直线轴承的使用寿命。
[0003]中国专利授权公告号:CN201461735U，授权公告日2010年5月12日，公开了一种一种防尘直线轴承，包括轴承座，直线轴承，油腔，油杯，轴，组合防尘圈，端盖，直线轴承通过静配合与轴承座连接，轴通过直线轴承支撑，油杯用螺栓固定在轴承座上，端盖用螺栓固定轴承座的两端，轴、直线轴承与组合防尘圈形成动配合，组合防尘圈嵌入端盖的沟槽内。其不足之处是直线轴承与轴承座之间存在轴跳动，从而导致直线轴承内的滚珠受力不均，加剧磨损，降低直线轴承的使用寿命。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型为了解决现有技术中的上述问题，提供了一种能保证直线轴承与法兰之间的同轴度，减小直线轴承内滚珠磨损，延长使用寿命的双法兰直线轴承组件。
[0005]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0006]一种双法兰直线轴承组件，包括轴承套、直线轴承，轴承套内设有安装孔，直线轴承装入安装孔内，轴承套的一端设有第一法兰，第一法兰上设有轴孔，其特征是，所述的轴承套与第一法兰为一体式结构，所述轴孔的孔径小于安装孔，所述直线轴承的两端外侧呈锥形结构，所述的直线轴承与安装孔间隙配合，安装孔与轴孔的连接处设有锥形限位面，所述的轴承套的外端套设有第二法兰，所述的第二法兰的端面延伸形成连接套，连接套与轴承座之间螺纹连接，连接套的内圈呈锥形结构，直线轴承两端的锥面分别与锥形限位面、连接套内圈锥面接触限位。
[0007]直线轴承的两端通过两个锥面限位，只要保证两个锥面的加工精度以及装配精度就能保证直线轴承与第一法兰、第二法兰的同轴度，直线轴承与轴承套内的安装孔间隙配合，就是用于微调同轴度，安装时，先把直线轴承装入轴承座内，然后把轴穿过直线轴承，最后连接第二法兰，连接套在拧紧的过程中不断滑动整个直线轴承组件，感受直线轴承受到的阻力，最后调整到合适的阻力即可，当限位套与直线轴承端部接触后，继续拧紧，可以实现微调直线轴承与轴的配合公差，该种直线轴承组件使用过程中，滚珠与轴之间的摩擦均匀，轴、滚珠都不易损坏。
[0008]作为优选，所述的连接套的侧面设有锁止螺栓。当连接套调节到最佳位置后，通过锁止螺栓锁紧限位套。
[0009]作为优选，第一法兰的轴孔内设有第一密封圈，第二法兰的内孔处设有密封圈安装槽，密封圈安装槽内设有第二密封圈。第一密封圈、第二密封圈起到防水、防尘的作用，提高直线轴承的使用寿命。
[0010]作为优选，第一密封圈、第二密封圈截面呈E字形，第一密封圈、第二密封圈内的空腔中储放有润滑油脂。E字形的密封圈存在三道密封唇，密封效果好，同时密相邻两道密封唇之间形成空腔，空腔内储放润滑油脂，减小滚珠与轴之间的摩擦阻力。
[0011]作为优选，第二密封圈与直线轴承的外端之间设有储油腔，所述的连接套的侧面设有与储油腔连通的注油孔，注油孔的外端设有油塞。可以在不拆卸直线轴承的情况下对直线轴承的滚珠进行注油操作，注油后塞上油塞，保证直线轴承的使用寿命。
[0012]因此，本实用新型具有保证直线轴承与法兰同轴度高，减小直线轴承内滚珠磨损，使用寿命长的有益效果。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型的一种结构示意图。
[0014]图2为本实用新型的剖视图。
[0015]图3为第一法兰、第二法兰的剖视图。
[0016]图4为图2中A处局部放大示意图。
[0017]图中:轴承套I直线轴承2安装孔3第一法兰4轴孔5连接孔6第二法兰7锁止螺栓8第一密封圈9第二密封圈10轴11储油腔12注油孔13油塞14锥形限位环35连接套70密封圈安装槽71。
【具体实施方式】
[0018]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步描述:
[0019]如图1、图2和图3所示的一种双法兰直线轴承组件，包括轴承套1、直线轴承2，轴承套内设有安装孔3，直线轴承装入安装孔内，轴承套的一端设有第一法兰4，第一法兰中心设有轴孔5，第一法兰的周围设有若干连接孔6，轴承套与第一法兰为一体式结构，轴孔的孔径小于安装孔的孔径，直线轴承2的两端外侧呈锥形结构，直线轴承与安装孔间隙配合，安装孔3与轴孔5的连接处设有锥形限位面35，轴承套I的外端套设有第二法兰7，第二法兰7的端面延伸形成连接套70，连接套与轴承座之间螺纹连接，连接套的侧面设有锁止螺栓8，连接套的内圈呈锥形结构，直线轴承两端的锥面分别与锥形限位面35、限位套7内圈锥面接触限位。
[0020]如图2和图4所示，第一法兰的轴孔5内设有第一密封圈9，第二法兰7的内孔处设有密封圈安装槽71，密封圈安装槽内设有第二密封圈10，第一密封圈9，第二密封圈的截面呈E字形，第一密封圈、第二密封圈内的空腔中储放有润滑油脂；第二密封圈10与直线轴承的外端之间设有储油腔12，连接套的侧面设有与储油腔连通的注油孔13，注油孔的外端设有油塞14。E字形的密封圈存在三道密封唇，密封效果好，起到有效的防水、防尘效果，同时密相邻两道密封唇之间形成空腔，空腔内的润滑油脂随着直线轴承移动会附着在轴11上，进而在轴上形成一圈油膜，对滚珠起到润滑作用，减小直线轴承与轴之间的摩擦力，提高使用寿命。
[0021]直线轴承的两端通过两个锥面限位，只要保证两个锥面的加工精度以及装配精度就能保证直线轴承与第一法兰、第二法兰的同轴度，直线轴承与轴承套内的安装孔间隙配合，就是用于微调同轴度，安装时，先把直线轴承装入轴承座内，然后把轴穿过直线轴承，最后连接第二法兰，连接套在拧紧的过程中不断滑动整个直线轴承组件，感受直线轴承受到的阻力，最后调整到合适的阻力即可，当限位套与直线轴承端部接触后，继续拧紧，可以实现微调直线轴承与轴的配合公差，该种直线轴承组件使用过程中，滚珠与轴之间的摩擦均匀，轴、滚珠都不易损坏。因此，本实用新型具有保证直线轴承与法兰同轴度高，减小直线轴承内滚珠磨损，使用寿命长的有益效果。
【主权项】
1.一种双法兰直线轴承组件，包括轴承套、直线轴承，轴承套内设有安装孔，直线轴承装入安装孔内，轴承套的一端设有第一法兰，第一法兰上设有轴孔，其特征是，所述的轴承套与第一法兰为一体式结构，所述轴孔的孔径小于安装孔，所述直线轴承的两端外侧呈锥形结构，所述的直线轴承与安装孔间隙配合，安装孔与轴孔的连接处设有锥形限位面，所述的轴承套的外端套设有第二法兰，所述的第二法兰的端面延伸形成连接套，连接套与轴承座之间螺纹连接，连接套的内圈呈锥形结构，直线轴承两端的锥面分别与锥形限位面、连接套内圈锥面接触限位。
2.根据权利要求1所述的一种双法兰直线轴承组件，其特征是，所述的连接套的侧面设有锁止螺栓。
3.根据权利要求1或2所述的一种双法兰直线轴承组件，其特征是，第一法兰的轴孔内设有第一密封圈，第二法兰的内孔处设有密封圈安装槽，密封圈安装槽内设有第二密封圈。
4.根据权利要求3所述的一种双法兰直线轴承组件，其特征是，所述的第一密封圈、第二密封圈截面呈E字形，第一密封圈、第二密封圈内的空腔中储放有润滑油脂。
5.根据权利要求3所述的一种双法兰直线轴承组件，其特征是，第二密封圈与直线轴承的外端之间设有储油腔，所述的连接套的侧面设有与储油腔连通的注油孔，注油孔的外端设有油塞。
【专利摘要】本实用新型涉及直线轴承技术领域，公开了一种双法兰直线轴承组件，包括轴承套、直线轴承，轴承套内设有安装孔，轴承套的一端设有第一法兰，第一法兰上设有轴孔，轴承套与第一法兰为一体式结构，轴孔的孔径小于安装孔，直线轴承的两端外侧呈锥形结构，直线轴承与安装孔间隙配合，安装孔与轴孔的连接处设有锥形限位面，轴承套的外端套设有第二法兰，第二法兰的端面延伸形成连接套，连接套与轴承座之间螺纹连接，连接套的内圈呈锥形结构，直线轴承两端的锥面分别与锥形限位面、连接套内圈锥面接触限位。因此，本实用新型具有保证直线轴承与法兰同轴度高，减小直线轴承内滚珠磨损，使用寿命长的有益效果。
【IPC分类】F16C33-76, F16C29-04, F16C33-66
【公开号】CN204610558
【申请号】CN201520035340
【发明人】胡伟呈
【申请人】浙江上银导轨制造有限公司
【公开日】2015年9月2日
【申请日】2015年1月20日