一种递进式分油器、润滑系统及混凝土泵送设备的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及润滑装置领域，特别涉及一种递进式分油器、润滑系统及混凝土泵送设备。
【背景技术】
[0002]用于润滑系统的润滑分油器，主要包括递进式分油器，递进式分油器通常包括多个并列设置的阀芯，通过各阀芯的往复运动，最终实现对润滑部位的润滑。
[0003]然而，目前广泛运用的递进式分油器，工作过程中，由于采用递进式设置，当其中一个阀芯发生堵塞时，通常会导致整个分油器无法正常工作，且故障排除较为困难，从而严重影响润滑效率。
[0004]因此，如何提供一种故障容易排除、润滑效率高的递进式分油器，成了本领域技术人员亟需解决的技术问题。
【实用新型内容】
[0005]有鉴于此，本实用新型要解决的问题是如何提供一种故障容易排除、润滑效率高的递进式分油器。同时，本实用新型还提供了一种润滑系统及混凝土泵送设备。
[0006]首先，本实用新型提出了一种递进式分油器，包括阀体和设置于所述阀体内的多个阀腔，各个所述阀腔内滑动设置有阀芯，多个所述阀腔之间设置有连通的油道，所述递进式分油器还包括可滑动设置在所述阀体上的推动机构，所述推动机构位于所述阀芯的端部，所述推动机构的内端伸入所述阀腔，所述推动机构的外端伸出所述阀体。
[0007]作为本实用新型一种递进式分油器在一方面的改进，所述阀腔的端部设置有用于封闭所述阀腔的堵头，所述推动机构穿设于所述堵头上。
[0008]作为本实用新型一种递进式分油器在一方面的改进，所述推动机构包括滑动穿设于所述堵头上的推杆，所述推杆的内端固定在所述阀芯的端部，所述推杆的外端伸出所述阀体。
[0009]作为本实用新型一种递进式分油器在一方面的改进，所述推动机构包括带杆活塞，所述带杆活塞包括位于所述阀腔内的活塞及穿设于所述堵头上的活塞杆，所述活塞杆的内端与所述活塞固定连接，所述活塞杆的外端伸出所述阀体。
[0010]作为本实用新型一种递进式分油器在一方面的改进，所述带杆活塞沿轴向设置有通孔，所述阀芯的端部固定设置有指示杆，所述指示杆滑动穿设于所述通孔中，所述指示杆的外端伸出所述带杆活塞。
[0011]作为本实用新型一种递进式分油器在一方面的改进，所述活塞与所述阀腔之间设置有密封件，和/或，所述指示杆与所述带杆活塞的通孔之间设置有密封件。
[0012]作为本实用新型一种递进式分油器在一方面的改进，所述阀芯的两端均设置有所述推动机构，所述推动机构与所述阀体之间设置有密封件。
[0013]作为本实用新型一种递进式分油器在一方面的改进，所述阀芯包括依次连接的第一段、第二段、第三段、第四段及第五段，所述第一段、第三段及第五段与所述阀腔滑动配合，所述第二段与第四段的直径小于所述第一段、第三段及第五段的直径。
[0014]上述结构的递进式分油器，包括阀体和设置于阀体内的多个阀腔，各个阀腔内滑动设置有阀芯，多个阀腔之间设置有连通的油道，所述递进式分油器还包括可滑动设置在阀体上的推动机构，推动机构位于阀芯的端部，推动机构的内端伸入阀腔，所述推动机构的外端伸出阀体。此结构的递进式分油器，当某个阀芯堵塞时，可通过外力推动阀芯端部的推动机构，推动机构移动时，可带动阀芯移动，从而较好的解决了因某个阀芯堵塞而导致递进式分油器停止工作的问题。与现有递进式分油器相比，具有故障容易排除，润滑效率高的优点。
[0015]其次，本实用新型提出了一种润滑系统，包括润滑泵及递进式分油器，所述润滑泵的入口连通润滑介质源，所述润滑泵的出口连通所述递进式分油器的入口，所述递进式分油器为上述任一种的递进式分油器。
[0016]另外，本实用新型提出了一种混凝土泵送设备，包括上述任一种的递进式分油器或润滑系统。
【附图说明】
[0017]构成本实用新型的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解，本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的不当限定。
[0018]图1为本实用新型一种递进式分油器的剖视示意图；
[0019]图2为本实用新型另一种递进式分油器的剖视示意图；
[0020]图3为本实用新型第三种递进式分油器的剖视示意图。
【具体实施方式】
[0021]需要说明的是，在不冲突的情况下，本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0022]如图1和图3所述的递进式分油器，包括阀体1，阀体I内设有多个阀腔2，阀腔2内设有可滑动的阀芯3，具体地，阀腔可以平行设置，也可成一定角度设置，阀芯3可以包括三个阀芯3，三个阀芯3平行设置，并且各阀芯3之间通过油道4连通，同时，阀体I上还滑动设有推动机构，推动机构具体位于阀芯3的端部，并且推动机构的内端伸入阀腔2内，推动机构的外端伸出阀体I。这样，通过在阀体I上设置推动机构，推动机构移动时，可带动阀芯3移动，从而较好的解决了因某个阀芯堵塞而导致递进式分油器停止工作的问题，具有故障容易排除，润滑效率高的优点。
[0023]上述方案中，优选地，阀腔2的端部设置有用于封闭阀腔2的堵头5，推动机构穿设于堵头5上，由于设置堵头3，可以方便阀腔2的加工以及推动机构的安装。具体地，堵头5可以通过螺纹连接、焊接等方式设置在阀体I上，也可以与阀体I 一体成型，只要能够起到封堵阀腔2的作用即可。
[0024]上述方案中，推动机构可以采用多种结构，在一种具体方式中，如图1所示，推动机构包括滑动穿设于堵头5上的推杆6，推杆6的内端固定在阀芯3的端部，推杆6的外端伸出所述阀体I。由于推杆6的内端固定阀芯3，因此，可以通过推杆6推动阀芯3左右移动，快速排出阀芯3的堵塞故障。
[0025]在另一种具体方式中，如图2所示，推动机构为带杆活塞7，阀芯3的两端分别设有带杆活塞7，带杆活塞7包括位于阀腔2内的活塞71及穿设于堵头5上的活塞杆72，活塞杆72的内端与活塞71固定连接，其外端伸出阀体I。阀芯3包括第一阀芯和第二阀芯，当阀芯3发生堵塞时，可通过外力推动左右两侧的带杆活塞7，进一步带动第一阀芯左右移动，从而解决某一阀芯的堵塞问题。本技术方案中，需要说明的是，可只在阀芯3的左