一种活塞式气动马达曲柄轴套的制作方法

文档序号:8976697阅读:438来源:国知局
一种活塞式气动马达曲柄轴套的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种曲柄轴套,具体为一种活塞式气动马达曲柄轴套。
【背景技术】
[0002]特殊行业和防暴环境对活塞式气动马达及活塞式气动马达衍生。产品的应用日益增多。在日益增多的情形下人们对活塞式气动马达及活塞式气动马达衍生产品的性能要求也不端提高。活塞式气动马达衍生产品的性能主要体现在气动马达上。活塞式气动马达的性能体现在转速与扭矩及耗气量。在气压不变的情况下,影响马达的各项性能的因数集中在:零部件精度不高,关键传动部件间的摩擦力大。
[0003]在综合考虑影响马达性能的因数:零部件精度不高,关键传动部件间的摩擦力。若进一步提高零部件的进度,需增加高精度加工的设备和高精度产品检验设备的投入,以及高精度设备操作人员的合格上岗培训。这无疑需要一笔很大资金投入。即使有资金投入购买尚精度的设备和尚精度广品检验设备,但因为尚精度的设备和尚精度广品检验设备的定购时间长和人员上岗培训时间长,半年,一年或许更长时间。所以在短期内提高马达的性能,关键传动部件间的摩擦力大成为攻破的难点。
[0004]目前市场上出现的两款马达内部关键传动部分,活塞通过压缩空气产生推力,传递连杆推动铜套,再通过(钢套)曲柄轴实现马达转动,产生扭矩。各零件间传动是摩擦传动。所以在曲柄轴,钢套,铜套,连杆之间的摩擦力越大,马达的各项性能反之也越低,同时因为摩擦力越大磨损越大,马达使用寿命加快缩短。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种活塞式气动马达曲柄轴套,把钢套换成滚动轴承,从而解决上述问题。
[0006]为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种活塞式气动马达曲柄轴套,包括活塞钢套、活塞、右曲柄、滚针轴承、曲柄轴和连杆,所述活塞周侧套有活塞钢套,所述活塞下方连接右曲柄,所述活塞底部通过滚针轴承连接曲柄轴,所述曲柄轴通过滚针轴承连接连杆。
[0007]进一步的,所述活塞末端和连杆端头都安装有铜套。
[0008]进一步的,所述右曲柄内部设有安装滚针轴承、铜套、曲柄轴和活塞的槽孔。
[0009]进一步的,所述活塞与活塞钢套的连接处密封。
[0010]进一步的,所述活塞与右曲柄的连接处有空隙。
[0011]与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:将钢套换成滚针轴承,把摩擦传动换成滚动传动,这样钢套与铜套、曲柄轴之间摩擦变成滚动摩擦,大大减小传动时的摩擦力。从而提高马达的转速和功率,也降低耗气量,并提高了马达使用寿命。
【附图说明】
[0012]附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
[0013]图1为本实用新型所述一种活塞式气动马达曲柄轴套结构示意图;
[0014]图中:1、活塞;2、活塞钢套;3、右曲柄;4、滚针轴承;5、曲柄轴;6、连杆;7、铜套。
【具体实施方式】
[0015]下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0016]请参阅图1,本实用新型提供一种技术方案:一种活塞式气动马达曲柄轴套,包括活塞钢套2、活塞1、右曲柄3、滚针轴承4、曲柄轴5、铜套7和连杆6,所述活塞I表面安装有活塞钢套2,所述活塞I下方连接右曲柄3,所述活塞I底部通过滚针轴承4连接曲柄轴5,所述曲柄轴5通过滚针轴承4连接连杆6。所述活塞I末端和连杆6端头都安装有铜套7。所述右曲柄3内部设有安装滚针轴承4、铜套7、曲柄轴5和活塞I的槽孔。所述活塞I与活塞钢套2的连接处密封。所述活塞I与右曲柄3的连接处有空隙。
[0017]工作原理如下:将钢套换成滚针轴承,把摩擦传动换成滚动传动。
[0018]本实用新型将钢套换成滚针轴承,把摩擦传动换成滚动传动,这样钢套与铜套、曲柄轴之间摩擦变成滚动摩擦,大大减小传动时的摩擦力。从而提高马达的转速和功率,也降低耗气量,并提高了马达使用寿命。
[0019]最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种活塞式气动马达曲柄轴套,包括活塞钢套(2)、活塞(1)、右曲柄(3)、滚针轴承(4)、曲柄轴(5)和连杆¢),其特征在于:所述活塞(I)周侧套有活塞钢套(2),所述活塞(I)下方连接右曲柄(3),所述活塞(I)底部通过滚针轴承(4)连接曲柄轴(5),所述曲柄轴(5)通过滚针轴承(4)连接连杆(6)。2.根据权利要求1所述的一种活塞式气动马达曲柄轴套,其特征在于:所述活塞(I)末端和连杆(6)端头都安装有铜套(7)。3.根据权利要求1所述的一种活塞式气动马达曲柄轴套,其特征在于:所述右曲柄(3)内部设有安装滚针轴承(4)、铜套(7)、曲柄轴(5)和活塞(I)的槽孔。4.根据权利要求1所述的一种活塞式气动马达曲柄轴套,其特征在于:所述活塞(I)与活塞钢套(2)的连接处密封。5.根据权利要求1所述的一种活塞式气动马达曲柄轴套,其特征在于:所述活塞(I)与右曲柄(3)的连接处有空隙。
【专利摘要】本实用新型公开了一种活塞式气动马达曲柄轴套,包括活塞钢套、活塞、右曲柄、滚针轴承、曲柄轴和连杆,所述活塞周侧套有活塞钢套,所述活塞下方连接右曲柄,所述活塞底部通过滚针轴承连接曲柄轴,所述曲柄轴通过滚针轴承连接连杆。所述活塞末端和连杆端头都安装有铜套。所述右曲柄内部设有安装滚针轴承、铜套、曲柄轴和活塞的槽孔。所述活塞与活塞钢套的连接处密封。所述活塞与右曲柄的连接处有空隙。本实用新型的有益效果是:将钢套换成滚针轴承,把摩擦传动换成滚动传动,这样钢套与铜套、曲柄轴之间摩擦变成滚动摩擦,大大减小传动时的摩擦力。从而提高马达的转速和功率,也降低耗气量,并提高了马达使用寿命。
【IPC分类】F16C9/00, F16C9/04, F01B9/02, F16J10/04, F16C9/02
【公开号】CN204628254
【申请号】CN201520122703
【发明人】吉铁山, 缪张华, 缪锐, 顾思嘉
【申请人】如东宏信机械制造有限公司
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年3月2日
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