和面机用减速箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种食品加工设备，特别是一种和面机用的减速箱。
【背景技术】
[0002]目前，和面机的和面效果，与和面杆的速度有很大关系。而小饭店或家庭只有单相电源，传统的减速箱通过换挡的方式提供多种转速，其结构复杂，制造成本和维修成本高，影响了和面机的推广。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的在于避免现有技术的不足，从而提供一种在适用于传统和面机使用的减速箱，该设备可在不同的阶段提供多种转速，从而有效的提高和面机的和面效果。
[0004]本实用新型的目的是通过以下措施来达到的，一种和面机用减速箱由箱盖、箱体、输入轴、中间轴、输出轴、齿轮组、第一离合器体、第二离合器体组成，箱盖设置在箱体的正上方，输入轴、中间轴、输出轴置于箱体内，输入轴、中间轴、输出轴三者通过齿轮组相互连接，第一离合器体安装于输出轴上，第二离合器体安装于中间轴上。
[0005]所述的第一离合器体与第二离合器体结构相同，安装方向相反。
【附图说明】
[0006]附图1是本实用新型的结构图。
[0007]附图2是本实用新型的使用示意图。
【具体实施方式】
[0008]下面结合附图对本实用新型作进一步说明。
[0009]图中:1一箱体，2—输入轴，3—齿轮组，5—箱盖，6—中间轴，7—输出轴，8—第一离合器体，12—第二离合器体。
[0010]如附图1、附图2所示，本实用新型和面机用减速箱由箱盖、箱体、输入轴、中间轴、输出轴、齿轮组、第一离合器体、第二离合器体组成，而且减速箱的两离合器体结构相同，方便制造，但安装方向相反，箱盖设置在箱体的正上方，输入轴、中间轴、输出轴置于箱体内，输入轴、中间轴、输出轴三者通过齿轮组相互连接关系，第一离合器体安装于输出轴上，第二离合器体安装于中间轴上。
[0011]本新用新型的使用原理:
[0012]当电机顺时针旋转时，动力通过皮带轮传到输入轴1，然后通过齿轮I和齿轮3，分别传递动力到齿轮2和齿轮4，根据超越离合器原理，离合器体12与齿轮4打滑空转，离合器体8在齿轮2带动下，把动力传到输出轴7，由于减速箱内只有一级变速，所以为快速挡。当电机反转逆时针旋转时，动力通过皮带轮传到输入轴1，然后通过齿轮I和齿轮3，分别传递动力到齿轮2和齿轮4，根据超越离合器原理，离合器体8与齿轮2打滑空转，离合器体12在齿轮4带动下，把动力传到中间轴6，再通过齿轮5传到齿轮6，传给输出轴7，这样减速箱内有两级变速，所以为慢速挡。
【主权项】
1.和面机用减速箱，其特征是，由箱盖、箱体、输入轴、中间轴、输出轴、齿轮组、第一离合器体、第二离合器体组成，而且减速箱的两离合器体结构相同，方便制造，但安装方向相反，箱盖设置在箱体的正上方，输入轴、中间轴、输出轴置于箱体内，输入轴、中间轴、输出轴三者通过齿轮组相互连接关系，第一离合器体安装于输出轴上，第二离合器体安装于中间轴上。2.根据权利要求1所述的和面机用减速箱，其特征是，所述的第一离合器体与第二离合器体结构相同，安装方向相反。
【专利摘要】本实用新型一种和面机用减速箱属于食品机械领域，由箱盖、箱体、输入轴、中间轴、输出轴、齿轮组、第一离合器体、第二离合器体组成，而且减速箱的两离合器体结构相同，方便制造，但安装方向相反，箱盖设置在箱体的正上方，输入轴、中间轴、输出轴置于箱体内，输入轴、中间轴、输出轴三者通过齿轮组相互连接关系，第一离合器体安装于输出轴上，第二离合器体安装于中间轴上。利用超越离合器体的机械原理，使小型食品加工机械所用单速电机能提供两种速度，大大提高了小型和面机的和面效果。同时由于没有机械变挡机构，所以减速箱结构相对传统小型减速箱较简单，具有体积小，制造成本低，操作简单方便等优点。
【IPC分类】F16H57/02, A21C1/14, F16H3/091
【公开号】CN204628444
【申请号】CN201520089421
【发明人】梁耀基
【申请人】梁耀基
【公开日】2015年9月9日
【申请日】2015年2月9日