一种用于机油控制阀的极靴结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种极靴结构，尤其是涉及一种用于机油控制阀的极靴结构。
【背景技术】
[0002]机油控制阀在发动机上得到广泛应用，它根据发动机控制系统发出的控制信号对各个部件进行实时控制，以提升发动机的功率、扭矩，降低油耗和尾气排放等。极靴是机油控制阀电磁回路的重要组成部分，磁芯所受电磁力大小与极靴结构密切相关。但是，现有的用于机油控制阀的极靴是直接采用棒料进行车加工成型的，该种结构的极靴由于加工余量很大，导致极靴的制造效率低、成本高。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型要解决的技术问题是:针对现有技术存在的问题，提供一种用于机油控制阀的极靴结构，提高极靴的制造效率，降低其生产成本。
[0004]本实用新型要解决的技术问题采用以下技术方案来实现:一种用于机油控制阀的极靴结构，包括极靴片、极靴体和安装支架，所述极靴片上开设装配内孔，所述极靴体贯穿装配内孔且与极靴片之间固定连接，所述的安装支架固定连接在极靴片的圆周向端面上。
[0005]优选地，所述的极靴体与装配内孔之间是过盈配合连接。
[0006]优选地，所述的极靴体上设置有限位台阶。
[0007]优选地，所述的安装支架与极靴片之间是一体化成型连接。
[0008]优选地，所述的安装支架是厚度均匀的平板状支架。
[0009]优选地，所述的安装支架上开设安装通孔。
[0010]优选地，所述的安装通孔为圆形通孔。
[0011]优选地，所述的极靴片是厚度均匀的平板状极靴片。
[0012]优选地，所述的安装支架与极靴片的厚度相同。
[0013]优选地，所述的极靴体呈圆柱体状。
[0014]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:由于极靴片、极靴体和安装支架可以分开独立加工，便于加工下料，而且加工时的加工余量可以控制到最低限度，因此，极大地提高了极靴产品的制造效率，节省了材料成本。
【附图说明】
[0015]图1为本实用新型一种用于机油控制阀的极靴结构的三维视图。
[0016]图2为图1中极靴片的结构示意图。
[0017]图3为图1中极靴体的结构示意图。
[0018]图4为图1中极靴与电磁阀之间的装配图。
[0019]图中部品标记名称:1-极靴片，2-极靴体，3-安装支架，4-外壳，5-电磁螺线管，11-限位端面，12-装配内孔，21-装配部，22-限位台阶，31-安装通孔。
【具体实施方式】
[0020]为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，下面结合附图和具体实施例对本实用新型进行详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0021]如图1所示的一种用于机油控制阀的极靴结构，包括极靴片1、极靴体2和安装支架3，其中，极靴片I的结构如图2所示，所述极靴片I是厚度均匀的平板状极靴片，在极靴片I上开设圆形的装配内孔12，在极靴片I的圆周向端面上固定连接安装支架3。为了提高极靴片I与安装支架3之间的连接强度，所述安装支架3与极靴片I之间是一体化成型连接，这种一体化成型结构不仅可以保证连接可靠，而且还便于加工成型，有利于降低生产成本。如图3所示，所述的极靴体2呈圆柱体状，极靴体2贯穿装配内孔12，其上的装配部21与装配内孔12之间形成过盈配合，从而使极靴体2与极靴片I之间固定连接起来，并且装配容易，连接可靠。
[0022]上述结构的极靴与电磁阀之间的装配结构如图4所示，极靴体2的主体部分位于电磁螺线管5内腔中，极靴片I限制电磁螺线管5的轴向运动，安装支架3—端伸出外壳4。为了提高装配结构的紧凑性，所述安装支架3采用厚度均匀的平板状支架，其厚度与极靴片I的厚度相同，从而使极靴片I整体结构成为薄片连杆状，降低了其加工难度，提高了制造效率。为了方便电磁阀的整体安装，如图1、图2、图4所示，可以在安装支架3上开设圆形的安装通孔31，所述的安装通孔31与装配内孔12相对，且安装通孔31外露于外壳4，通过安装通孔31可以很方便地将电磁阀整体安装到机油控制阀的指定位置，提高了装配效率。
[0023]为了提高极靴片I与极靴体2之间的连接可靠性，增强极靴整体与电磁阀之间的装配可靠性，如图3所示，可以在极靴体2上的装配部21 —侧设置限位台阶22，所述限位台阶22的外径大于装配部21的外径。当极靴片I与极靴体2组装时，可以使得极靴片I上的限位端面11与限位台阶22充分贴合，以对极靴片I进行轴向限位，确保极靴片I与极靴体2装配后的垂直度，从而保证了极靴整体与电磁阀之间的装配可靠性。
[0024]本实用新型的极靴结构中，极靴体2可以直接采用合适尺寸的圆柱状料进行加工，以尽量减小极靴体2的外圆加工余量，既节省了材料成本，又提高了加工效率。极靴片I也可以采用冲压工艺直接成型，并使安装支架3与极靴片I集成一体，这样既提高了极靴片I与安装支架3之间的连接可靠性，而且生产成本低。
[0025]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，应当指出的是，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种用于机油控制阀的极靴结构，其特征在于:包括极靴片(1)、极靴体(2)和安装支架(3)，所述极靴片⑴上开设装配内孔(12)，所述极靴体⑵贯穿装配内孔(12)且与极靴片(I)之间固定连接，所述的安装支架(3)固定连接在极靴片(I)的圆周向端面上。2.根据权利要求1所述的用于机油控制阀的极靴结构，其特征在于:所述的极靴体(2)与装配内孔(12)之间是过盈配合连接。3.根据权利要求1或者2所述的用于机油控制阀的极靴结构，其特征在于:所述的极靴体(2)上设置有限位台阶(22)。4.根据权利要求1所述的用于机油控制阀的极靴结构，其特征在于:所述的安装支架(3)与极靴片(I)之间是一体化成型连接。5.根据权利要求1或者4所述的用于机油控制阀的极靴结构，其特征在于:所述的安装支架(3)是厚度均匀的平板状支架。6.根据权利要求5所述的用于机油控制阀的极靴结构，其特征在于:所述的安装支架(3)上开设安装通孔(31)。7.根据权利要求6所述的用于机油控制阀的极靴结构，其特征在于:所述的安装通孔(31)为圆形通孔。8.根据权利要求1或者4所述的用于机油控制阀的极靴结构，其特征在于:所述的极靴片(I)是厚度均匀的平板状极靴片。9.根据权利要求1或者4所述的用于机油控制阀的极靴结构，其特征在于:所述的安装支架(3)与极靴片(I)的厚度相同。10.根据权利要求1或者2所述的用于机油控制阀的极靴结构，其特征在于:所述的极靴体⑵呈圆柱体状。
【专利摘要】本实用新型提供一种用于机油控制阀的极靴结构，包括极靴片(1)、极靴体(2)和安装支架(3)，所述的极靴片(1)上开设装配内孔(12)，所述的极靴体(2)贯穿装配内孔(12)且与极靴片(1)之间固定连接，所述的安装支架(3)固定连接在极靴片(1)的圆周向端面上。优选地，所述的极靴体(2)与装配内孔(12)之间是过盈配合连接。优选地，所述的安装支架(3)与极靴片(1)之间是一体化成型连接。本实用新型极靴中的极靴片、极靴体可以分开独立加工，便于加工下料，而且加工时的加工余量可以控制到最低限度，从而极大地提高了极靴产品的制造效率，降低了生产成本。
【IPC分类】F16N23/00, F16K31/06
【公开号】CN204647507
【申请号】CN201520332972
【发明人】谭建伟, 赵敬刚, 张 林, 张金伟, 陈兵, 罗丽丝
【申请人】绵阳富临精工机械股份有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2015年5月21日