重载耐高温4点接触球轴承的制作方法

文档序号:9025081阅读:367来源:国知局
重载耐高温4点接触球轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械传动领域的一种重载耐高温4点接触球轴承。
【背景技术】
[0002]轴承是当代机械设备中一种重要零部件。它的主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数,并保证其回转精度。按运动元件摩擦性质的不同,轴承可分为滚动轴承和滑动轴承两大类,滚动轴承一般由外圈、内圈、滚动体和保持架四部分组成,保持架使滚珠间隔均匀分布在内外圈的滚道中,滚珠2点与滚道接触,滚珠轴承主要径向受力。

【发明内容】

[0003]本实用新型发明的目的是克服现有轴承的局限,提供一种新型没有保持架的重载耐高温4点接触球轴承。
[0004]本实用新型发明是通过以下技术方案实现的:
[0005]一种重载耐高温4点接触球轴承,包括内圈、外圈、滚珠和密封圈,滚珠位于内圈和外圈之间,其特征在于:内圈和外圈的滚道之间满装滚珠,内圈和外圈端面的间隙设有密封圈,内圈由2个半内圈组合而成,2个半内圈的2结合面采用凹凸结构,通过螺栓固定连接,既提高密封性和耐高温性能,又解决了特殊结构密封的装配问题,采用满装球结构增强了承载能力,四点接触可双向受力;所述的密封圈采用材料为弹簧钢的弹性孔用密封圈,既提高密封性和耐高温性能,又解决了特殊结构密封的装配问题。
[0006]本实用新型具有结构新颖、重载耐高温和提高密封性等特点。
【附图说明】
[0007]图1为重载耐高温4点接触球轴承剖面图;
[0008]图2为弹性孔密封圈结构图。
[0009]图中:弹性孔用密封圈1、外圈2、钢球3、螺栓螺母4、两半内圈5。
【具体实施方式】
[0010]下面结合附图对本实用新型发明的内容做进一步的说明:
[0011]如图所示为重载耐高温4点接触球轴承剖面图,包括弹性孔用密封圈1、外圈2、钢球3、螺栓螺母4、两半内圈5。
[0012]本专利为一种新型没有保持架的滚珠4轴承,提供一种新型没有保持架的重载耐高温4点接触球轴承。
[0013]其结构特点:
[0014]1.采用满装球结构增强了承载能力,四点接触可双向受力;
[0015]2.内、外圈挡边之间间隙很小,采用材料为弹簧钢的弹性孔用密封圈,既提高密封性和耐高温性能,又解决了特殊结构密封的装配问题;
[0016]3.两半内圈采用凸凹结合加螺钉固定结构,保证了制造和使用精度,提高了使用性能。
[0017]此结构在钢铁及重型机械行业有着广泛的应用。
【主权项】
1.一种重载耐高温4点接触球轴承,包括内圈、外圈、滚珠和密封圈,滚珠位于内圈和外圈之间,其特征在于:内圈和外圈的滚道之间满装滚珠,内圈和外圈端面的间隙设有密封圈,内圈由2个半内圈组合而成,2个半内圈的2结合面采用凹凸结构,通过螺栓固定连接。2.根据权利要求1所述的重载耐高温4点接触球轴承,其特征在于:所述的密封圈采用材料为弹簧钢的弹性孔用密封圈。
【专利摘要】本实用新型发明公开了机械传动领域的一种重载耐高温4点接触球轴承。包括内圈、外圈、滚珠和密封圈,滚珠位于内圈和外圈之间,其特征在于:内圈和外圈的滚道之间满装滚珠,内圈和外圈端面的间隙设有密封圈,内圈由2个半内圈组合而成,2个半内圈的2结合面采用凹凸结构,通过螺栓固定连接;所述的密封圈采用材料为弹簧钢的弹性孔用密封圈。本实用新型具有重载、耐高温和提高密封性等优点。
【IPC分类】F16C33/78, F16C33/60
【公开号】CN204677614
【申请号】CN201520353476
【发明人】朱晓宏, 王连福
【申请人】江苏万达特种轴承有限公司
【公开日】2015年9月30日
【申请日】2015年5月28日
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