一种齿轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械传动部件技术领域，具体涉及一种齿轮。
【背景技术】
[0002]链条与齿轮的组合作为一种传动部件在汽车、摩托车、自行车以及各种各样的机械部件中已被广泛的采用。目前，市面上的齿轮，大多数采用传统铸造工艺，角料多，浪费大，成本高，出品效率低，而且，齿轮与驱动轴承一般采用拧接的方式固定，齿轮与驱动轴承的连接处容易发生偏移，影响齿轮的传动效果。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是克服现有技术中的不足，提供的一种齿轮，齿轮体由合金粉末一次性压模而成，出品效率高，减少浪费，节约成本，齿轮与驱动轴承连接处设有卡槽与定位销配合固定，固定效果好，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。
[0004]为了达到上述目的，本实用新型所采用的技术方案是:
[0005]一种齿轮，包括齿轮体，其特征在于:所述齿轮体中部设有柱形凸起，所述柱形凸起内设有驱动轴承安装孔，所述驱动轴承安装孔内壁的底部设有固定卡环，所述驱动轴承安装孔的外壁上还设有对称分布的两个定位销安装孔，两个定位销安装孔与驱动轴承安装孔的内壁相联通，所述柱形凸起外侧的齿轮体还设有等间隔分布的若干个减重孔。
[0006]前述的一种齿轮，其特征在于:所述减重孔的数量为6个。
[0007]前述的一种齿轮，其特征在于:所述减重孔的直径为齿轮体半径的一半。
[0008]前述的一种齿轮，其特征在于:所述齿轮体采用合金粉末一体冲压而成。
[0009]前述的一种齿轮，其特征在于:所述固定卡环与齿轮体一体成型，所述固定卡环上设有对称分布的两个凹槽，所述凹槽用于卡接驱动轴承。
[0010]本实用新型的有益效果是:本实用新型的齿轮，齿轮体由合金粉末一次性压模而成，出品效率高，减少浪费，节约成本，齿轮与驱动轴承连接处设有卡槽与定位销配合固定，固定效果好，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。
【附图说明】
[0011]图1是本实用新型的齿轮的结构示意图。
[0012]附图标号的含义如下:
[0013]1:齿轮体；2:柱形凸起；3:驱动轴承安装孔；4:固定卡环；5:凹槽；6:定位销安装孔；7:减重孔。
【具体实施方式】
[0014]下面将结合说明书附图，对本实用新型作进一步的说明。
[0015]如图1所示，一种齿轮，包括齿轮体1，齿轮体I中部设有柱形凸起2，柱形凸起2内设有驱动轴承安装孔3，驱动轴承安装孔3内壁的底部设有固定卡环4，固定卡环4上设有对称分布的两个凹槽8，凹槽8用于卡接驱动轴承，驱动轴承安装孔3的外壁上还设有对称分布的两个定位销安装孔6，两个定位销安装孔6与驱动轴承安装孔3的内壁相联通，在两个定位销安装孔6内插接定位销，配合凹槽8卡接驱动轴承，保证驱动轴承的固定效果佳，固定牢固性强，柱形凸起2外侧的齿轮体I还设有等间隔分布的若干个减重孔7，减重孔7的数量为6个，减重孔7的直径为齿轮体I半径的一半，能够节省材料，减轻重量，方便运输，齿轮体I采用合金粉末一体冲压而成，而且，固定卡环4与齿轮体I 一体成型，出品效率高，减少浪费，节约成本，结构简单，容易实现，具有良好的应用前景。
[0016]以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种齿轮，包括齿轮体(1)，其特征在于:所述齿轮体(I)中部设有柱形凸起(2)，所述柱形凸起(2)内设有驱动轴承安装孔(3)，所述驱动轴承安装孔(3)内壁的底部设有固定卡环(4)，所述驱动轴承安装孔(3)的外壁上还设有对称分布的两个定位销安装孔(6)，两个定位销安装孔(6)与驱动轴承安装孔(3)的内壁相联通，所述柱形凸起(2)外侧的齿轮体(I)还设有等间隔分布的若干个减重孔(7)。2.根据权利要求1所述的一种齿轮，其特征在于:所述减重孔(7)的数量为6个。3.根据权利要求1所述的一种齿轮，其特征在于:所述减重孔(7)的直径为齿轮体(I)半径的一半。4.根据权利要求1所述的一种齿轮，其特征在于:所述齿轮体(I)采用合金粉末一体冲压而成。5.根据权利要求1所述的一种齿轮，其特征在于:所述固定卡环(4)与齿轮体(I)一体成型，所述固定卡环(4)上设有对称分布的两个凹槽(5)，所述凹槽(5)用于卡接驱动轴承。
【专利摘要】本实用新型公开了一种齿轮，包括齿轮体（1），齿轮体（1）为六角螺母形状，齿轮体（1）的中部设有螺栓孔（2），齿轮体（1）的六个边中部均设有为等腰梯形状的凹槽（3），凹槽（3）的下底边为上底边的两倍，且为齿轮体（1）边长的一半，凹槽（3）的深度为齿轮体（1）边厚的一半。本实用新型的齿轮，在齿轮体的边缘设置若干凹槽，节省原料，降低成本，且凹槽为喇叭状，能够在注塑环氧塑料时，加快环氧塑料的流动，增强齿轮与环氧塑料紧密结合，设计简单，造型美观，具有良好的应用前景。
【IPC分类】F16H55/17
【公开号】CN204716920
【申请号】CN201520282706
【发明人】郭坚
【申请人】郭坚
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年5月5日