一种散热分油器的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种散热分油器。
【背景技术】
[0002]目前，大多数机械的润滑一般采用的是分油器，该分油器是以固定的油量供油，并且每个供油点的供油量大致是相同的。因此就可能造成有些供油点的供油量不够，而有些供油点的供油量过多而造成浪费；同时，分油器在工作时会产生热量，如果不及时散热就可能造成过热而损坏分油器。
[0003]鉴于以上现有技术中存在的缺陷，有必要将现有装置进一步改进，使其更具备实用性，才能符合实际使用情况。
【实用新型内容】
[0004]为了克服上述现有技术的缺陷，本实用新型的目的是提供一种散热分油器，以达到散热性能好、密封性优，功能性强、结构紧凑、安装使用方便等功能。
[0005]本实用新型是采取以下技术方案来实现的:一种散热分油器，包括本体以及设置在本体上的一个进油口、若干个出油口，所述本体外壁上均匀设置有多个环状散热片；所述进油口与每个出油口分别通过油道连通，相邻的所述出油口之间设置有油封；所述油道中对应设置有节流机构。
[0006]具体地，本实用新型的节流机构是由调节螺塞以及设置调节螺塞前端的圆柱形的阀芯构成；本实用新型的油封是由前后设置且内壁相互接触的第一密封圈和O型密封圈组成；本实用新型的阀芯可套装在所述油道上转动。
[0007]综上所述本实用新型具有以下有益效果:本实用新型结构简单，实用性强，安全可靠，散热性能好；设置的油封，加强了密封效果，有效地减少油液的内泄，以防止存在间隙而造成的油液内泄；设置的散热片，有助于散去分油器工作时所产生的热量，从而增强该分油器的使用寿命；设置的节流结构能够分别调节各供油点的油量，适用于不同的油量需要场入口 O
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的剖视结构示意图；
[0009]其中:1、节流机构；2、油封;3、出油口 ;4、进油口 ;5、油道;6、阀芯;7、本体；8、散热片。
【具体实施方式】
[0010]为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合【具体实施方式】，进一步阐述本实用新型。
[0011]如图1所示，本实用新型是采取以下技术方案来实现的:一种散热分油器，包括本体7以及设置在本体7上的一个进油口 4、若干个出油口 3，所述本体7外壁上均匀设置有多个环状散热片8。该散热片8，有助于散去分油器工作时所产生的热量，从而增强该分油器的使用寿命。
[0012]作为本实用新型的优选方案，本实用新型的进油口 4与每个出油口 3分别通过油道5连通，相邻的所述出油口 3之间设置有油封2。
[0013]作为本实用新型的优选方案，本实用新型的油道5中对应设置有节流机构I。
[0014]作为本实用新型的优选方案，本实用新型的节流机构I是由调节螺塞以及设置调节螺塞前端的圆柱形的阀芯6构成。该节流结构I能够分别调节各供油点的油量，适用于不同的油量需要场合。
[0015]作为本实用新型的优选方案，本实用新型的油封2是由前后设置且内壁相互接触的第一密封圈和O型密封圈组成。设置的油封2，加强了密封效果，有效地减少油液的内泄，以防止存在间隙而造成的油液内泄。
[0016]【具体实施方式】:本实用新型的阀芯6可套装在所述油道5上转动。
[0017]以上所述是本实用新型的实施例，故凡依本实用新型申请范围所述的构造、特征及原理所做的等效变化或修饰，均包括于本实用新型专利申请范围内。
【主权项】
1.一种散热分油器，包括本体以及设置在本体上的一个进油口、若干个出油口，其特征在于:所述本体外壁上均匀设置有多个环状散热片；所述进油口与每个出油口分别通过油道连通，相邻的所述出油口之间设置有油封；所述油道中对应设置有节流机构。2.根据权利要求1所述的一种散热分油器，其特征在于:所述节流机构是由调节螺塞以及设置调节螺塞前端的圆柱形的阀芯构成。3.根据权利要求1所述的一种散热分油器，其特征在于:所述油封是由前后设置且内壁相互接触的第一密封圈和O型密封圈组成。4.根据权利要求2所述的一种散热分油器，其特征在于:所述阀芯可套装在所述油道上转动。
【专利摘要】本实用新型公开了一种散热分油器，包括本体以及设置在本体上的一个进油口、若干个出油口，所述本体外壁上均匀设置有多个环状散热片；所述进油口与每个出油口分别通过油道连通，相邻的所述出油口之间设置有所述的油封；所述油道中对应设置有节流机构。本实用新型结构简单，散热性能好，密封性优，实用性强，安全可靠；同时，设置的节流结构能够分别调节各供油点的油量，适用于不同的油量需要场合。
【IPC分类】F16N39/02, F16N25/04
【公开号】CN204717326
【申请号】CN201520354925
【发明人】张世宝
【申请人】含山县林头宝兴铸造厂
【公开日】2015年10月21日
【申请日】2015年5月28日