外置式高压阻尼油缸止回阀的制作方法

文档序号:9086552阅读:825来源:国知局
外置式高压阻尼油缸止回阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种外置式高压阻尼油缸止回阀,属于阀门领域。
【背景技术】
[0002]止回阀又称单向阀或逆止阀,其作用是防止管路中的介质倒流,现有技术中的止回阀,通常内含阀瓣、叉架、摇杆,关闭的时候冲击力很大,因此声音和大,对密封面的冲击也很大,使密封面磨损很快,导致产品的使用寿命变短。后来市场上出现一些缓闭式止回阀,解决了传统止回阀在使用过程中,由于快速关闭时,冲击力过大所引起的管道震动等问题。目前,国内的缓闭式止回阀,其缓闭装置一般安装在阀门内部,缓冲油缸特别容易对管道内的介质产生污染,而且缓冲油缸一旦失效,整个阀门将失去作用。
[0003]申请号为200620135936.6的实用新型专利公开了一种缓闭式止回阀,该阀设计了平衡重锤加油缸双重缓冲装置,启闭件行程短,当阀门关闭至< 5°时,缓冲装置开始发挥作用,既不影响阀门的快速关闭,又能实现缓闭的功能,关闭时冲击力小,从根本上解决了管道震动问题,同时平衡重锤加油缸外置形式,方便检测和维修。
[0004]申请号为201320865577.X的实用新型专利公开了一种外置式油缸缓闭止回阀,包括阀体、阀盖、摇杆、阀瓣,阀盖设置在阀体上,阀杆与阀瓣连接,还包括外置油缸缓冲机构,外置油缸缓冲机构包括缓冲油缸、活塞,活塞设置在缓冲油缸内,摇杆与活塞联动连接。上述结构在阀体外设置了一个外置油缸缓冲机构,就能让止回阀关闭的时候,不是直接关闭,通过活塞的缓冲,然后缓闭,减小止回阀关闭时的冲击力,不仅减小了声,同时减小对密封面的冲击,延长本实用新型的使用寿命,而配重杆与配重块可以进行阻力调节,调节止回阀缓闭的时间,而传动轴与活塞杆的配合结构也可以调节活塞的驱动行程,来实现阻力微调。
[0005]上述两个专利中虽然都实现了止回阀关闭时的缓冲作用,但是缓冲机构在设计上仍然存在以下问题:1、上述两个专利无论从权利要求书、说明书以及附图的描述中的都可以看出驱动阀瓣的阀门轴虽然都伸出阀体,但是都是单边伸出,缓冲油缸也都是单边设置,这样虽然节省了成本,但是在阀瓣关闭容易因为缓冲受力不平衡,导致密封不严的情况发生;2、连接油缸与阀门轴的连杆一个是设置弧形槽的结构,一个是再设置一个传动轴,这样的连杆机构结构复杂,加工十分不便,而且对油缸在阀体上的排布限制也很多;当然这样结构的另一个严重问题是油缸的压力要求变大,因为上述专利中根据力矩观察两种结构油缸都要提供较大的转矩才能实现缓冲,对油缸耐压要求高。
【实用新型内容】
[0006]针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种外置式高压阻尼油缸止回阀,在阀体两侧各设置阻尼油缸,缓冲更加平稳,改进缓冲机构,结构更合理。
[0007]为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种外置式高压阻尼油缸止回阀,包括阀体,阀体内设有阀瓣,阀瓣连有转轴,转轴伸出阀体,所述转轴分别向阀体两侧伸出并形成两个伸出端,阀体两侧分别设有缓冲机构,所述缓冲机构包括高压阻尼油缸、连杆、平衡重锤,连杆一端铰接在所述伸出端上,连杆另一端固定所述平衡重锤,高压阻尼油缸的缸体铰接在所述阀体上,高压阻尼油缸的活塞杆铰接在连杆上并且活塞杆的铰接点位于伸出端与平衡重锤之间。
[0008]优选的,所述平衡重锤上设有插孔,所述连杆配合在插孔上,平衡重锤上设有紧固螺钉,紧固螺钉把平衡重锤固定在连杆上,所述连杆上设有定位螺钉,定位螺钉位于平衡重锤两侧。
[0009]优选的,所述阀体上方设有阀盖,阀盖下压紧有拱形的自密封盖,自密封盖上端面连接有双头螺栓,双头螺栓的头部伸出阀盖并连接有调节螺母,自密封盖的周向侧壁抵触在阀体内壁上。
[0010]优选的,所述自密封盖的周向侧壁设有支撑部,所述阀盖和自密封盖之间设有挡圈,阀体内壁设有环形槽,挡圈安装在环形槽上,挡圈内壁与支撑部表面抵触。
[0011]通过采用上述技术方案,由于转轴设有两个伸出端,在阀瓣关闭时两侧都能受到阻尼作用,关闭更加平缓,闭合时密封面好,不易泄漏。缓冲机构区别于传统的连杆机构,单独采用一个连杆,把高压阻尼油缸的活塞杆连接在连杆的杆体上,可以减少构件的排布,同时油缸受力变小,对油缸耐压要求低。在连杆上还可以设置多个活塞杆的铰接点,根据不同工况铰接在不同位置。
【附图说明】
[0012]为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本实用新型的主视图;
[0014]图2为本实用新型的俯视图;
[0015]图3为本实用新型图1中A处的放大图;
[0016]图4为本实用新型图2中B处的放大图。
[0017]【附图说明】:1、阀体;2、阀瓣;3、转轴;3a、伸出端;4、连杆;5、高压阻尼油缸;6、平衡重锤;6a、插孔;7、紧固螺钉;8、定位螺钉;9、自密封盖;9a、支撑部;10、阀盖;11、挡圈;12、双头螺栓;13、调节螺母;14、密封圈;15、ο型圈。
【具体实施方式】
[0018]一种外置式高压阻尼油缸5止回阀,包括阀体1,阀体I内设有阀瓣2,阀瓣2连有转轴3,转轴3伸出阀体I,转轴3分别向阀体I两侧伸出并形成两个伸出端3a,阀体I两侧分别设有缓冲机构,缓冲机构包括高压阻尼油缸5、连杆4、平衡重锤6,连杆4 一端铰接在伸出端3a上,连杆4另一端固定平衡重锤6,高压阻尼油缸5的缸体铰接在所述阀体I上,高压阻尼油缸5的活塞杆铰接在连杆4上并且活塞杆的铰接点位于伸出端3a与平衡重锤6之间。由于转轴3设有两个伸出端3a,在阀瓣2关闭时两侧都能受到阻尼作用,关闭更加平缓,闭合时密封面好,不易泄漏。缓冲机构区别于传统的连杆4机构,单独采用一个连杆4,把高压阻尼油缸5的活塞杆连接在连杆4的杆体上,可以减少构件的排布,同时油缸受力变小,对油缸耐压要求低。在连杆4上还可以设置多个活塞杆的铰接点,根据不同工况铰接在不同位置。
[0019]其中,平衡重锤6上设有插孔6a,连杆4配合在插孔6a上,平衡重锤6上设有紧固螺钉7,紧固螺钉7把平衡重锤6固定在连杆4上,连杆4上设有定位螺钉8,定位螺钉8位于平衡重锤6两侧。这种平衡重锤6的安装方式无论安装和拆卸都是十分容易,虽然紧固螺钉7已经把平衡重锤6固定在连杆4上了,但是为了防止意外发生,在连杆4上再设置定位螺钉8,即使紧固螺钉7失效,定位螺钉8依然会把平衡重锤6限制在连杆4上,避免平衡重锤6从连杆4上甩出,导致意外发生。
[0020]其中,阀体I上方设有阀盖10,阀盖10下压紧有拱形的自密封盖9,自密封盖9上端面连接有双头螺栓12,双头螺栓12的头部伸出阀盖10并连接有调节螺母13,自密封盖9的周向侧壁抵触在阀体I内壁上。由于自密封盖9是拱形的,在阀盖10向下压紧力的作用下,自密封盖9会周向伸展,使其侧壁紧紧抵触在阀体I内壁上,起到密封效果,同时双头螺栓12上的调节螺母13可以调节阀盖10对自密封盖9的压紧力,使密封更加有效。
[0021]其中,自密封盖9的周向侧壁设有支撑部9a,阀盖10和自密封盖9之间设有挡圈11,阀体I内壁设有环形槽,挡圈11安装在环形槽上,挡圈11内壁与支撑部9a表面抵触。自密封盖9由于一直受向下压的作用力,容易变形或者变位,通过挡圈11与支撑部9a配合,保证了自密封盖9在阀体I内的相对位置,避免移位。在挡圈11、支撑部9a、阀体I内壁形成的空腔内还可以安装密封圈14提高密封效果,同样的,在阀体1、阀盖10的配合面上也可以安装ο型圈15来达到防尘效果。
[0022]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,本实用新型的保护范围并不仅局限于上述实施例,凡属于本实用新型思路下的技术方案均属于本实用新型的保护范围。应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型原理前提下的若干改进和润饰,这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种外置式高压阻尼油缸止回阀,包括阀体,阀体内设有阀瓣,阀瓣连有转轴,转轴伸出阀体,其特征是:所述转轴分别向阀体两侧伸出并形成两个伸出端,阀体两侧分别设有缓冲机构,所述缓冲机构包括高压阻尼油缸、连杆、平衡重锤,连杆一端铰接在所述伸出端上,连杆另一端固定所述平衡重锤,高压阻尼油缸的缸体铰接在所述阀体上,高压阻尼油缸的活塞杆铰接在连杆上并且活塞杆的铰接点位于伸出端与平衡重锤之间。2.根据权利要求1所述的外置式高压阻尼油缸止回阀,其特征是:所述平衡重锤上设有插孔,所述连杆配合在插孔上,平衡重锤上设有紧固螺钉,紧固螺钉把平衡重锤固定在连杆上,所述连杆上设有定位螺钉,定位螺钉位于平衡重锤两侧。3.根据权利要求2所述的外置式高压阻尼油缸止回阀,其特征是:所述阀体上方设有阀盖,阀盖下压紧有拱形的自密封盖,自密封盖上端面连接有双头螺栓,双头螺栓的头部伸出阀盖并连接有调节螺母,自密封盖的周向侧壁抵触在阀体内壁上。4.根据权利要求3所述的外置式高压阻尼油缸止回阀,其特征是:所述自密封盖的周向侧壁设有支撑部,所述阀盖和自密封盖之间设有挡圈,阀体内壁设有环形槽,挡圈安装在环形槽上,挡圈内壁与支撑部表面抵触。
【专利摘要】本实用新型公开了一种外置式高压阻尼油缸止回阀,包括阀体,阀体内设有阀瓣,阀瓣连有转轴,转轴伸出阀体,所述转轴分别向阀体两侧伸出并形成两个伸出端,阀体两侧分别设有缓冲机构,所述缓冲机构包括高压阻尼油缸、连杆、平衡重锤,连杆一端铰接在所述伸出端上,连杆另一端固定所述平衡重锤,高压阻尼油缸的缸体铰接在所述阀体上,高压阻尼油缸的活塞杆铰接在连杆上并且活塞杆的铰接点位于伸出端与平衡重锤之间。该方案提供了一种外置式高压阻尼油缸止回阀,在阀体两侧各设置阻尼油缸,缓冲更加平稳,改进缓冲机构,结构更合理。
【IPC分类】F16K15/03
【公开号】CN204739269
【申请号】CN201520486670
【发明人】夏福民, 周晓丰, 郑毅黔, 瞿山入, 刘献跃, 董文龙
【申请人】方正阀门集团(温州)机械制造有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年7月4日
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