一种压力机模具的润滑装置的制造方法

文档序号:9086689阅读:393来源:国知局
一种压力机模具的润滑装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及压力机的润滑系统,尤其涉及一种压力机模具的润滑装置。
【背景技术】
[0002]压力机中模具的润滑装置将润滑油通过电机栗组送入模具润滑点,经使用后润滑油回至油箱,而回到油箱的润滑油经润滑装置过滤后重新供给模具,形成循环。但是目前的润滑装置在润滑油的过滤过程中,模具粉末容易进入过滤器,造成过滤器堵塞频率过高。

【发明内容】

[0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种优化过滤精度配置,大大降低过滤器堵塞频率的压力机模具的润滑装置。
[0004]本实用新型解决上述技术问题所采用的技术方案为:一种压力机模具的润滑装置,包括油箱、第一粗过滤器、第一精过滤器、第二粗过滤器和第二精过滤器,所述的第一粗过滤器与所述的第一精过滤器之间连接有第一油栗组件,所述的第二粗过滤器与所述的第二精过滤器之间连接有第二油栗组件,所述的油箱中固定设置有分隔板将所述的油箱分为第一油箱和第二油箱,所述的第一粗过滤器与所述的第一油箱相连通,所述的第一精过滤器与模具润滑点相连通,所述的第二精过滤器与所述的第二油箱相连通,所述的第二粗过滤器与模具下方的集油盘相连通,所述的第一粗过滤器的过滤精度等级高于所述的第二粗过滤器,所述的第一精过滤器的过滤精度等级高于所述的第二精过滤器。
[0005]所述的第一粗过滤器和所述的第二粗过滤器均采用吸油过滤器,所述的第一精过滤器和所述的第二精过滤器均采用出口过滤器。
[0006]所述的第一精过滤器的出口上连接有流量计,可用于检测送入模具润滑点的润滑油的流量。
[0007]与现有技术相比,本实用新型的优点是该润滑装置与传统的润滑装置相比,优化了过滤精度配置,大大降低了过滤器堵塞频率,降低了过滤器的更换频率,提高了生产效率。
【附图说明】
[0008]图1为本实用新型的结构原理图。
【具体实施方式】
[0009]以下结合附图实施例对本实用新型作进一步详细描述。
[0010]如图所示,一种压力机模具的润滑装置,包括油箱、第一吸油过滤器1、第一出口过滤器2、第二吸油过滤器3和第二出口过滤器4,第一吸油过滤器I与第一出口过滤器2之间连接有第一油栗组件5,第二吸油过滤器3与第二出口过滤器4之间连接有第二油栗组件6,油箱中固定设置有分隔板7将油箱分为第一油箱8和第二油箱9,第一吸油过滤器I与第一油箱8相连通,第一出口过滤器2的出口上连接有流量计10且与模具润滑点11相连通,第二出口过滤器4与第二油箱9相连通,第二吸油过滤器3与模具下方的集油盘12相连通,第一吸油过滤器I的过滤精度等级高于第二吸油过滤器3,第一出口过滤器2的过滤精度等级高于第二出口过滤器4。
[0011]上述实施例中,所使用的第一吸油过滤器I的过滤精度为100 μ m,第一出口过滤器2的过滤精度为5 μ m,第二吸油过滤器3的过滤精度为180 μ m,第二出口过滤器4的过滤精度为30μπι.ο
[0012]该润滑装置的工作过程为:从模具上滴下的脏润滑油滴入集油盘12中,第二吸油过滤器3通过第二油栗组件6将集油盘12中的脏润滑油吸入粗过滤后送至第二出口过滤器4中,第二出口过滤器4精过滤后将润滑油通入第二油箱9中,第二油箱9中的润滑油满过分隔板7后进入第一油箱8中,第一吸油过滤器I通过第一油栗组件5将第一油箱8中的润滑油吸入粗过滤后送至第一出口过滤器2中,第一出口过滤器2精过虑后将干净的润滑油送至模具润滑点11中。
【主权项】
1.一种压力机模具的润滑装置,包括油箱、第一粗过滤器和第一精过滤器,所述的第一粗过滤器与所述的第一精过滤器之间连接有第一油栗组件,其特征在于还包括第二粗过滤器和第二精过滤器,所述的第二粗过滤器与所述的第二精过滤器之间连接有第二油栗组件,所述的油箱中固定设置有分隔板将所述的油箱分为第一油箱和第二油箱,所述的第一粗过滤器与所述的第一油箱相连通,所述的第一精过滤器与模具润滑点相连通,所述的第二精过滤器与所述的第二油箱相连通,所述的第二粗过滤器与模具下方的集油盘相连通,所述的第一粗过滤器的过滤精度等级高于所述的第二粗过滤器,所述的第一精过滤器的过滤精度等级高于所述的第二精过滤器。2.如权利要求1所述的一种压力机模具的润滑装置,其特征在于所述的第一粗过滤器和所述的第二粗过滤器均采用吸油过滤器,所述的第一精过滤器和所述的第二精过滤器均采用出口过滤器。3.如权利要求1所述的一种压力机模具的润滑装置,其特征在于所述的第一精过滤器的出口上连接有流量计。
【专利摘要】本实用新型公开了一种压力机模具的润滑装置,包括油箱、第一粗过滤器和第一精过滤器,特点是还包括第二粗过滤器和第二精过滤器,油箱中固定设置有分隔板将油箱分为第一油箱和第二油箱,第一粗过滤器与第一油箱相连通,第一精过滤器与模具润滑点相连通,第二精过滤器与第二油箱相连通,第二粗过滤器与模具下方的集油盘相连通,第一粗过滤器的过滤精度等级高于第二粗过滤器,第一精过滤器的过滤精度等级高于第二精过滤器;优点是该润滑装置与传统的润滑装置相比,优化了过滤精度配置,大大降低了过滤器堵塞频率,降低了过滤器的更换频率,提高了生产效率。
【IPC分类】F16N39/06, F16N7/38
【公开号】CN204739406
【申请号】CN201520374539
【发明人】田阳丰, 曾盛明, 郭丰平
【申请人】金丰(中国)机械工业有限公司
【公开日】2015年11月4日
【申请日】2015年6月3日
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