Eq230分动箱总成的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种分动箱，具体涉及一种EQ230分动箱总成。
[0002]【【背景技术】】
[0003]农用货车已经在广大农村普及和推广，其有效解放了劳动力、提高了生产效率、加快了农业现代化。现有农用货车的分动箱主要通过滑动齿套在后驱动轴上进行分离，分离后输出轴与后驱动轴没有啮合，后驱动轴上的齿轮没有转动，导致了齿轮没有筛油，轴承没有润滑作用，容易损坏轴承，降低分动箱的使用寿命。
[0004]因此，为避免上述技术问题，确有必要提供一种具有改良结构的分动箱，以克服现有技术中的所述缺陷。
[0005]【【实用新型内容】】
[0006]为了克服现有技术中存在的上述不足之处，本实用新型的目的在于提供一种EQ230分动箱总成。
[0007]为了达到上述之目的，本实用新型采用如下具体技术方案:EQ230分动箱总成，包括箱体及可转动地设于箱体上的后驱动花键轴及其轴上后驱动齿轮、前驱动花键轴及其轴上前驱动齿轮、中间齿轮轴及其轴上中间齿轮，后驱动花键轴的一端为输入端，另一端为后驱输出端，所述前驱动花键轴上设有前桥滑动齿套，所述前桥滑动齿套上安装有一套气动换档操作机构，所述气动换档操作机构包括用于控制前桥滑动齿套进行左右滑移以实现离合的前驱动拨叉，所述前驱动拨叉连接有前驱动拨叉轴，前桥滑动齿套连接前驱动齿轮且安装在前驱动花键轴，所述前驱动拨叉轴通过前驱动气缸总成控制。
[0008]本实用新型与现有技术相比的优点是:本实用新型通过滑动齿套分离前驱动，从而保证输入齿轮与前驱动齿轮啮合，齿轮继续转动，能够起到润滑效果，使轴承不易损坏，提高分动箱的使用寿命。
[0009]【【附图说明】】
[0010]图1是本实用新型的结构示意图；
[0011]下面结合附图对本实用新型作进一步的详细说明。
[0012]【【具体实施方式】】
[0013]为了进一步解释本实用新型的技术方案，下面通过具体实施例来对本实用新型进行详细阐述。
[0014]请参阅说明书附图1所示，本实用新型为EQ230分动箱总成，包括箱体I及可转动地设于箱体I上的后驱动花键轴2及其轴上后驱动齿轮3、前驱动花键轴4及其轴上前驱动齿轮5、中间齿轮轴6及其轴上中间齿轮7，后驱动花键轴2的一端为输入端20，另一端为后驱输出端21，所述前驱动花键轴4上设有前桥滑动齿套8，所述前桥滑动齿套8上安装有一套气动换档操作机构，所述气动换档操作机构包括用于控制前桥滑动齿套8进行左右滑移以实现离合的前驱动拨叉9，所述前驱动拨叉9连接有前驱动拨叉轴10，前桥滑动齿套8连接前驱动齿轮5且安装在前驱动花键轴4，所述前驱动拨叉轴10通过前驱动气缸总成11控制，该分动箱通过滑动齿套分离前驱动，从而保证输入齿轮与前驱动齿轮啮合，齿轮继续转动，能够起到润滑效果，使轴承不易损坏，提高分动箱的使用寿命。
[0015]但是，上述的【具体实施方式】只是示例性的，是为了更好的使本领域技术人员能够理解本专利，不能理解为是对本专利包括范围的限制；只要是根据本专利所揭示精神的所作的任何等同变更或修饰，均落入本专利包括的范围。
【主权项】
1.EQ230分动箱总成，包括箱体及可转动地设于箱体上的后驱动花键轴及其轴上后驱动齿轮、前驱动花键轴及其轴上前驱动齿轮、中间齿轮轴及其轴上中间齿轮，后驱动花键轴的一端为输入端，另一端为后驱输出端，其特征在于:所述前驱动花键轴上设有前桥滑动齿套，所述前桥滑动齿套上安装有一套气动换档操作机构，所述气动换档操作机构包括用于控制前桥滑动齿套进行左右滑移以实现离合的前驱动拨叉，所述前驱动拨叉连接有前驱动拨叉轴，前桥滑动齿套连接前驱动齿轮且安装在前驱动花键轴，所述前驱动拨叉轴通过前驱动气缸总成控制。
【专利摘要】本实用新型涉及EQ230分动箱总成，包括箱体及可转动地设于箱体上的后驱动花键轴及其轴上后驱动齿轮、前驱动花键轴及其轴上前驱动齿轮、中间齿轮轴及其轴上中间齿轮，后驱动花键轴的一端为输入端，另一端为后驱输出端，所述前驱动花键轴上设有前桥滑动齿套，所述前桥滑动齿套上安装有一套气动换档操作机构，所述气动换档操作机构包括用于控制前桥滑动齿套进行左右滑移以实现离合的前驱动拨叉，所述前驱动拨叉连接有前驱动拨叉轴，前桥滑动齿套连接前驱动齿轮且安装在前驱动花键轴，所述前驱动拨叉轴通过前驱动气缸总成控制，本实用新型通过滑动齿套分离前驱动，从而保证输入齿轮与前驱动齿轮啮合，齿轮继续转动，能够起到润滑效果，使轴承不易损坏，提高分动箱的使用寿命。
【IPC分类】F16H57/023, F16H3/083, F16H61/30, F16H59/02
【公开号】CN204784494
【申请号】CN201520439070
【发明人】林春为, 邓清华
【申请人】福建尚锟齿轮箱制造有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年6月25日