用于叉车减速器总成的突缘的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及叉车减速器总成的零部件领域，具体是一种用于叉车减速器总成的突缘。
【背景技术】
[0002]现有叉车减速器总成的突缘采用小锥度通孔和螺栓与手动制动盘分体相连接，无精准连接定位，易发生干涉，易产生振动。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的是为了克服现有技术存在的缺陷和不足，提供一种用于叉车减速器总成的突缘。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种用于叉车减速器总成的突缘，包括有一体连接的筒体和设有中心通孔的盘体，其特征在于:所述筒体的内壁设有与花键轴相配合的花键槽，所述盘体的端面上围绕其中心通孔的四周具有向外凸出的环形凸台，围绕所述盘体的四周分别设有多个大小不同的安装孔。
[0006]所述的用于叉车减速器总成的突缘，其特征在于:所述盘体的中心通孔为外大内小的锥形孔。
[0007]本实用新型的有益效果:
[0008]本实用新型结构简单、紧凑，整体尺寸小、重量轻，安装及维护方便，装配后减速器占据空间小，整体制造简便，成本低。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型结构剖视图。
[0010]图2为本实用新型结构侧视图。
【具体实施方式】
[0011]参见图1、2，一种用于叉车减速器总成的突缘，包括有一体连接的筒体I和设有中心通孔3的盘体2，筒体I的内壁设有与花键轴相配合的花键槽6，盘体2的端面上围绕其中心通孔3的四周具有向外凸出的环形凸台4，围绕盘体2的四周分别设有多个大小不同的安装孔5。
[0012]本实用新型中，盘体2的中心通孔3为外大内小的锥形孔。
【主权项】
1.一种用于叉车减速器总成的突缘，包括有一体连接的筒体和设有中心通孔的盘体，其特征在于:所述筒体的内壁设有与花键轴相配合的花键槽，所述盘体的端面上围绕其中心通孔的四周具有向外凸出的环形凸台，围绕所述盘体的四周分别设有多个大小不同的安装孔。2.根据权利要求1所述的用于叉车减速器总成的突缘，其特征在于:所述盘体的中心通孔为外大内小的锥形孔。
【专利摘要】本实用新型公开了一种用于叉车减速器总成的突缘，包括有一体连接的筒体和设有中心通孔的盘体，筒体的内壁设有与花键轴相配合的花键槽，盘体的端面上围绕其中心通孔的四周具有向外凸出的环形凸台，围绕盘体的四周分别设有多个大小不同的安装孔。本实用新型结构简单、紧凑，整体尺寸小、重量轻，安装及维护方便，装配后减速器占据空间小，整体制造简便，成本低。
【IPC分类】F16H57/02
【公开号】CN204784601
【申请号】CN201520460698
【发明人】潘宏
【申请人】六安市强大齿轮有限公司
【公开日】2015年11月18日
【申请日】2015年6月29日