一种具有缓压功能的轧机油膜轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及乳钢机械领域，尤其涉及一种具有缓压功能的乳机油膜轴承。
【背景技术】
[0002]乳机油膜轴承又称为液体摩擦轴承，在乳钢机械中最为常见，作为其主要承载件的锥套和衬套，对整台乳机的安全运行起着决定性作用，乳机油膜轴承的失效必然导致停产，尤其对连续、高速、重载的大型乳机，更易造成不堪设想的后果。造成乳机油膜轴承失效的原因是多方面的，冲击力大及连续重载荷是致使其失效的主要原因。目前，乳机油膜轴承工作时的工况恶劣，经常受到乳制力大、振动冲击大等不利因素影响，由于轴承不具备缓压功能，常使轴承表面产生疲劳磨损，并且锥套和衬套产生轴向偏移，衬套与锥套之间的间隙增大，其工作区之间摩擦磨损加剧，导致乳机油膜轴承不再处于液体摩擦状态而润滑失效，直接影响产品的加工精度和乳机油膜轴承的使用寿命，增加企业生产成本。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型的目的就是为了解决上述问题，提供了一种具有缓压功能的乳机油膜轴承，当乳机油膜轴承承受较大乳制力及冲击载荷时，缓压装置中的橡胶弹性部件能有效缓冲且吸收冲击能量，减少震动对轴承滚动体的疲劳磨损。
[0004]为了实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案:
[0005]—种具有缓压功能的乳机油膜轴承，包括锥套及安装在锥套外表面的缓压装置；所述缓压装置包括衬套内圈、衬套外圈以及弹性部件，所述衬套内圈设在锥套外表面，与锥套组成间隙配合，所述衬套内圈外部设有衬套外圈且两者之间设有设定间隔的空腔，且空腔内填充有弹性材料。
[0006]所述衬套内圈的外壁和衬套外圈的内壁上都间隔设有多个凹槽，且衬套内圈的外壁和衬套外圈的内壁上的两个凹槽相配合形成所述空腔。
[0007]同在衬套内圈外壁上的或同在衬套外圈内壁上的凹槽与凹槽间隔的距离相等。
[0008]所述凹槽的截面为矩形，衬套内圈的外壁和衬套外圈的内壁上的两个凹槽相配合形成矩形空腔。
[0009]衬套内圈的外壁和衬套外圈的内壁上都设有12个凹槽。
[0010]所述衬套内圈的外壁上和衬套外圈的内壁上不设有凹槽的壁面之间设有设定距离的间距，此间距与凹槽共同形成所述空腔。
[0011]所述衬套外圈采用巴士合金。巴士合金具有高硬度和耐磨损的优点。
[0012]所述衬套内圈采用巴士合金。巴士合金具有高硬度和耐磨损的优点。
[0013]所述弹性材料采用橡胶材料。
[0014]所述衬套内圈与锥套之间的间隙中注入有润滑剂。润滑剂在间隙中起到润滑的作用。
[0015]本实用新型的有益效果是:
[0016]在锥套外表面添加缓压装置后，当乳机油膜轴承承受较大乳制力及冲击载荷时，缓压装置中的橡胶弹性部件能有效缓冲且吸收冲击能量，减少震动对轴承滚动体的疲劳磨损，还能削弱高冲击力对衬套造成的损坏，避免衬套发生轴向偏移，不仅使衬套与锥套之间的磨损减少而且能实现连续润滑，具有稳定的润滑状态。
[0017]在衬套内圈外壁与外圈内壁上开设梯形腔，具有固定橡胶弹性部件的作用，形成均匀的缓压缓冲作用。
[0018]这样从总体上实现了对乳机油膜轴承的缓压效果，延长了乳机油膜轴承的使用寿命O
【附图说明】
[0019]图1为本实用新型的剖面图；
[0020]图2为图1的右端视图；
[0021]图中:1_衬套外圈；2_衬套内圈；3-锥套；4_弹性材料。
【具体实施方式】
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[0022]下面结合附图与实施例对本实用新型做进一步说明:
[0023]如图1-图2所示，一种具有缓压功能的乳机油膜轴承，其包括乳机油膜轴承衬套外圈1，衬套内圈2，锥套3和弹性材料4;衬套外圈I和衬套内圈2采用具有高硬度、耐磨损的巴士合金材料，锥套3采用钢材料，弹性材料采用弹性能力较好的橡胶材料，以实现缓压缓冲和固定连接的功能。
[0024]衬套内圈2套设在锥套3的外围，留有一定的间隙以注入润滑剂实现流体动压润滑，衬套外圈I与衬套内圈2之间间隔一定的距离形成间隙，橡胶弹性材料4位于衬套外圈I与衬套内圈2之间。
[0025]衬套外圈I内壁与衬套内圈2外壁分别开设多个矩形凹槽且相互对应；相邻矩形凹槽之间间距相等且形成相应的矩形齿，矩形凹槽与矩形齿相互交错排列，对称分布于衬套内圈的外壁上和衬套外圈的内壁上。衬套内圈的外壁上和衬套外圈的内壁上各有12个矩形凹槽，相邻矩形凹槽之间间距相等、尺寸相同。凹槽以及衬套外圈与衬套内圈之间的间隙形成空腔，橡胶弹性部件4采用浇注硫化的方式嵌入到空腔中。
[0026]上述虽然结合附图对本实用新型的【具体实施方式】进行了描述，但并非对本实用新型保护范围的限制，所属领域技术人员应该明白，在本实用新型的技术方案的基础上，本领域技术人员不需要付出创造性劳动即可做出的各种修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。
【主权项】
1.一种具有缓压功能的乳机油膜轴承，其特征是，包括锥套及安装在锥套外表面的缓压装置；所述缓压装置包括衬套内圈、衬套外圈以及弹性部件，所述衬套内圈设在锥套外表面，与锥套组成间隙配合，所述衬套内圈外部设有衬套外圈且两者之间设有设定间隔的空腔，且空腔内填充有弹性材料。2.如权利要求1所述的一种具有缓压功能的乳机油膜轴承，其特征是，所述衬套内圈的外壁和衬套外圈的内壁上都间隔设有多个凹槽，且衬套内圈的外壁和衬套外圈的内壁上的两个凹槽相配合形成所述空腔。3.如权利要求2所述的一种具有缓压功能的乳机油膜轴承，其特征是，同在衬套内圈外壁上的或同在衬套外圈内壁上的凹槽与凹槽间隔的距离相等。4.如权利要求2或3所述的一种具有缓压功能的乳机油膜轴承，其特征是，所述凹槽的截面为矩形，衬套内圈的外壁和衬套外圈的内壁上的两个凹槽相配合形成矩形空腔。5.如权利要求2或3所述的一种具有缓压功能的乳机油膜轴承，其特征是，衬套内圈的外壁和衬套外圈的内壁上都设有12个凹槽。6.如权利要求2所述的一种具有缓压功能的乳机油膜轴承，其特征是，所述衬套内圈的外壁上和衬套外圈的内壁上不设有凹槽的壁面之间设有设定距离的间距，此间距与凹槽共同形成所述空腔。7.如权利要求1所述的一种具有缓压功能的乳机油膜轴承，其特征是，所述衬套外圈采用巴士合金。8.如权利要求1所述的一种具有缓压功能的乳机油膜轴承，其特征是，所述衬套内圈采用巴士合金。9.如权利要求1所述的一种具有缓压功能的乳机油膜轴承，其特征是，所述弹性材料采用橡胶材料。10.如权利要求1所述的一种具有缓压功能的乳机油膜轴承，其特征是，所述衬套内圈与锥套之间的间隙中注入有润滑剂。
【专利摘要】本实用新型公开了一种具有缓压功能的轧机油膜轴承，包括锥套及安装在锥套外表面的缓压装置；缓压装置包括衬套内圈、衬套外圈以及弹性部件，衬套内圈设在锥套外表面，与锥套组成间隙配合，衬套内圈外部设有衬套外圈且两者之间设有设定间隔的空腔，且空腔内填充有弹性材料。在锥套外表面添加缓压装置后，当轧机油膜轴承承受较大轧制力及冲击载荷时，缓压装置中的橡胶弹性部件能有效缓冲且吸收冲击能量，减少震动对轴承滚动体的疲劳磨损，还能削弱高冲击力对衬套造成的损坏，避免衬套发生轴向偏移，不仅使衬套与锥套之间的磨损减少而且能实现连续润滑，具有稳定的润滑状态。
【IPC分类】F16C33/30, F16C33/58
【公开号】CN204805340
【申请号】CN201520565933
【发明人】王涛, 王优强
【申请人】青岛理工大学
【公开日】2015年11月25日
【申请日】2015年7月30日