一种高承载型双列球轴承的制作方法

文档序号:9159160阅读:359来源:国知局
一种高承载型双列球轴承的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及轴承技术领域,确切的说是一种高承载型双列球轴承。
【背景技术】
[0002]传统的双列角接触球轴承能承受较大的径向负荷为主的径向和轴向联合负荷和力矩负荷,限制轴的两方面的轴向位移。该结构在设计上通常类似于二个背靠背或者面对面排列的单列角接触轴承,但双列接触球轴承在受到轴向载荷时,只有一列钢球受力,承载能力小,无法应用在高轴向负载场合。

【发明内容】

[0003]本实用新型目的为:针对现有技术存在的不足,本实用新型提供一种轴向、径向承载能力强,轴向窜动量小,制造精度高,极限转速高的双列球轴承。
[0004]为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种高承载型双列球轴承,包括有轴承内圈、轴承外圈以及钢球,所述轴承内圈的外圆周面上设有两列沿轴向排布的内圈沟槽,轴承外圈的内圆周面上设有两列沿轴向排布的外圈沟槽,内圈沟槽与外圈沟槽一一对应配合,并形成两列钢球滚道,两列钢球滚道内均设有一列钢球,其特征在于:其中一列所述的内圈沟槽为桃型沟槽,另一列内圈沟槽为圆弧形的弧形内沟槽,与所述弧形内沟槽对应配合的外圈沟槽为桃型沟槽,另一个外圈沟槽的截面形状为圆弧形,所述轴承内圈、轴承外圈均为整体式结构。
[0005]通过采用上述技术方案,轴承外圈上分别设有一列弧形和一列桃型沟槽,内圈沟槽上也分别设有一列弧形和一列桃型沟槽,其中轴承外圈的一列弧形沟槽与轴承内圈的一列桃型沟槽组成供一列钢球运转滚道,使得轴承内、外圈滚道与钢球之间形成了一列三点接触球轴承,同理,轴承外圈的一列桃型沟槽与内圈的一列弧形滚道为轴承的第二列钢球提供了相应的运转轨道,使得轴承内、外圈滚道与滚珠之间形成了第二列三点接触球轴承,轴承内圈、轴承外圈均为整体式结构,有效提高轴向和径向载荷,而且两列钢球滚道的桃型沟槽分别位于轴承外圈和轴承内圈上,形成错位,在轴承受到轴向载荷时,两列钢球能同时作用,有效提高轴承的轴向承载能力,与传统的双列接触球轴承相比,轴向承载能力至少提高I倍。
[0006]本实用新型进一步设置为:所述的轴承外圈的外周面上设有法兰盘。
[0007]上述结构下,法兰盘用于固定轴承外圈,轴承的外圈固定更牢固,并可承受极大的轴向载荷。
[0008]本实用新型进一步设置为:所述轴承外圈和轴向内圈的轴向两端口均设有环形的密封圈,在轴承外圈的内圆周面上设有防尘槽,密封圈的外径端固定嵌装在防尘槽内,在轴承内圈的外圆周面上设有密封台阶槽,密封台阶槽具有轴向密封端面和径向密封端面,所述密封圈的内径端设有柔性的内密封唇以及柔性的外密封唇,内密封唇与轴向密封端面接触密封配合,外密封唇与径向密封端面接触密封配合。
[0009]上述结构下,实现轴承的密封,提高使用性能和寿命,而且采用双唇式配合密封台阶槽达到接触密封,密封可靠。
[0010]本实用新型进一步设置为:所述外密封唇截面形状为弧形的曲形唇,曲形唇为上部斜向所述轴向密封端面一侧倾斜延伸、下部斜向远离轴向密封端面一侧倾斜延伸。
[0011 ] 上述结构下,外密封唇的弹性变形能力好,密封接触可靠,密封效果好。
[0012]下面结合附图对本实用新型作进一步描述。
【附图说明】
[0013]图1为本实用新型具体实施例高承载型双列球轴承结构示意图;
[0014]图2为图1的A部分局部放大视图;
[0015]图3为图1的B部分局部放大视图。
【具体实施方式】
[0016]参见附图1和2,本实用新型公开的一种高承载型双列球轴承,包括有轴承内圈1、轴承外圈2以及钢球3,所述轴承内圈I的外圆周面上设有两列沿轴向排布的内圈沟槽11、12,轴承外圈2的内圆周面上设有两列沿轴向排布的外圈沟槽21、22,内圈沟槽11、12与外圈沟槽21、22 —一对应配合,并形成两列钢球滚道,两列钢球滚道内均设有一列钢球3,其中一列所述的内圈沟槽11为桃型沟槽,另一列内圈沟槽12为圆弧形的弧形内沟槽12,与所述弧形内沟槽12对应配合的外圈沟槽22为桃型沟槽,另一个外圈沟槽21的截面形状为圆弧形,所述轴承内圈1、轴承外圈2均为整体式结构。轴承内圈、轴承外圈均为整体式结构,提高轴承轴向和径向承载能力,两列钢球为三点接触,双排三点接触式结构既可以减小轴承的轴向窜动量,提高轴承轴向和径向承载能力,也可以根据工况自动调整轴承内部的接触角,防止轴承受力不均的缺陷。而且两列钢球滚道的桃型沟槽分别位于轴承外圈和轴承内圈上,形成错位,在轴承受到轴向载荷时,两列钢球能同时作用,有效提高轴承的轴向承载能力,与传统的双列接触球轴承相比,轴向承载能力至少提高I倍。
[0017]而且,两列所述钢球3均经保持架4装于钢球滚道内。钢球的运行更为稳定可靠。
[0018]为进一步提高轴承轴向承载能力,所述的轴承外圈2的外周面上设有法兰盘23。法兰盘用于固定轴承外圈,轴承的外圈固定更牢固,并可承受更大的轴向载荷。
[0019]本具体实施例中,如图3所示,所述轴承外圈2和轴向内圈I的轴向两端口均设有环形的密封圈5,在轴承外圈2的内圆周面上设有防尘槽24,密封圈5的外径端固定嵌装在防尘槽24内,密封圈5的外径端设有柔性防尘唇51,柔性防尘唇51固定嵌装在防尘槽24内,在轴承内圈I的外圆周面上设有密封台阶槽14,密封台阶槽14具有轴向密封端面141和径向密封端面142,所述密封圈5的内径端设有柔性的内密封唇52以及柔性的外密封唇53,内密封唇52与轴向密封端面141接触密封配合,外密封唇53与径向密封端面142接触密封配合。其中,所述外密封唇53截面形状为弧形的曲形唇53,曲形唇53为上部斜向所述轴向密封端面141 一侧倾斜延伸、下部斜向远离轴向密封端面141 一侧倾斜延伸。上述结构下,外密封唇的弹性变形能力好,密封接触可靠,密封效果好。内密封唇为斜向下倾斜,内密封唇接触弹性更好,使得内密封唇与轴向密封端面接触更可靠,密封效果好。
【主权项】
1.一种高承载型双列球轴承,包括有轴承内圈、轴承外圈以及钢球,所述轴承内圈的外圆周面上设有两列沿轴向排布的内圈沟槽,轴承外圈的内圆周面上设有两列沿轴向排布的外圈沟槽,内圈沟槽与外圈沟槽一一对应配合,并形成两列钢球滚道,两列钢球滚道内均设有一列钢球,其特征在于:其中一列所述的内圈沟槽为桃型沟槽,另一列内圈沟槽为圆弧形的弧形内沟槽,与所述弧形内沟槽对应配合的外圈沟槽为桃型沟槽,另一个外圈沟槽的截面形状为圆弧形,所述轴承内圈、轴承外圈均为整体式结构。2.根据权利要求1所述高承载型双列球轴承,其特征在于:所述的轴承外圈的外周面上设有法兰盘。3.根据权利要求1或2所述高承载型双列球轴承,其特征在于:所述轴承外圈和轴向内圈的轴向两端口均设有环形的密封圈,在轴承外圈的内圆周面上设有防尘槽,密封圈的外径端固定嵌装在防尘槽内,在轴承内圈的外圆周面上设有密封台阶槽,密封台阶槽具有轴向密封端面和径向密封端面,所述密封圈的内径端设有柔性的内密封唇以及柔性的外密封唇,内密封唇与轴向密封端面接触密封配合,外密封唇与径向密封端面接触密封配合。4.根据权利要求3所述高承载型双列球轴承,其特征在于:所述外密封唇截面形状为弧形的曲形唇,曲形唇为上部斜向所述轴向密封端面一侧倾斜延伸、下部斜向远离轴向密封端面一侧倾斜延伸。
【专利摘要】本实用新型涉及一种高承载型双列球轴承,包括有轴承内圈、轴承外圈以及钢球,所述轴承内圈的外圆周面上设有两列沿轴向排布的内圈沟槽,轴承外圈的内圆周面上设有两列沿轴向排布的外圈沟槽,内圈沟槽与外圈沟槽一一对应配合,并形成两列钢球滚道,两列钢球滚道内均设有一列钢球,其中一列所述的内圈沟槽为桃型沟槽,另一列内圈沟槽为圆弧形的弧形内沟槽,与所述弧形内沟槽对应配合的外圈沟槽为桃型沟槽,另一个外圈沟槽的截面形状为圆弧形,所述轴承内圈、轴承外圈均为整体式结构。本实用新型双列球轴承,具有轴向、径向承载能力强,轴向窜动量小,制造精度高,极限转速高的优点。
【IPC分类】F16C19/18, F16C33/60, F16C33/78
【公开号】CN204828280
【申请号】CN201520583039
【发明人】王志伟, 郭长建
【申请人】上海人本双列轴承有限公司, 上海思博特轴承技术研发有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年8月5日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1