带手动控制的单作用式气动蝶阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种气动蝶阀，尤其是一种带手动控制的单作用式气动蝶阀。
【背景技术】
[0002]单作用气缸式蝶阀为有弹簧型，气缸内有一个复位弹簧，一端进气使活塞运动，失气后复位弹簧的反弹力使活塞复位。单作用气缸式蝶阀的优点是复位弹簧的复位功能，能使阀芯自动关闭或打开，保证了生产系统的安全。单作用气缸式蝶阀的缺点是气缸的一端和大气相通，并和大气进行气体交换，含有粉尘或腐蚀性气体进入气缸中容易产生划伤或腐蚀现象，影响它的使用寿命。而且弹簧复位后所产生的推力很小，不能使阀芯抵抗大的压差，所以只能使用在低压差的场合。
[0003]双作用气缸式蝶阀为无弹簧型，气缸内没有弹簧，气缸两端都可进气，通过气缸中活塞上、下两部分气腔中气量的变化，推动活塞上下运动。双作用气缸式蝶阀的优点是输出力大，能抵抗大的压差。气缸上、下部同时接收纯净的压缩空气，永不腐蚀，使用寿命长。双作用气缸式蝶阀的缺点是因为没有复位弹簧，气源故障时活塞不能自动复位至上位或下位，也即不能使阀芯自动打开或关闭，不能保证生产系统的安全，因此影响了它的使用范围。
【发明内容】
[0004]针对现有技术的不足，本实用新型提供一种带手动控制的单作用式气动蝶阀，具有结构简单，可以自有切换自动控制与手动控制模式的功能。
[0005]本实用新型的技术方案为:带手动控制的单作用式气动蝶阀，包括执行机构、与执行机构连接的蝶阀、与蝶阀连接的手轮，所述的执行机构包括执行气缸、与执行气缸连接的蝶阀、与执行气缸连接的气动机构，其特征在于:所述的气动机构包括第一气管、定位器、手转阀、气栗，第一气管一端与执行气缸连接，另一端与定位器连接，第一气管上还设置有用于切换气动机构手动控制与自动控制模式的手转阀；定位器对应手转阀的另一端分别与气栗、控制系统、反馈杆连接；所述执行气缸内设置有弹性件，所述的弹性件包括弹簧，弹簧两端设置有钢环，钢环的端面为光滑面；设置在执行气缸内的活塞背面设置有容纳钢环的凹槽，凹槽底部设置有润滑道。
[0006]所述气栗与定位器之间还设置有过滤压阀。
[0007]所述的执行气缸包括缸体、左端盖、右端盖、置于缸体内的左活塞、右活塞、齿轴，齿轴与左、右活塞带有的齿条相啮合，缸体上设置有第一气管、第二气管，所述第一气管的内部端口位于左、右活塞之间，所述的第二气管与左、右端盖相连通，阀门与齿轴连接，弹性件设置在左、右端盖区域内。
[0008]本实用新型的有益效果为:通过控制气路进而控制蝶阀的开关，操作起来比直接转动手轮更加轻便，而且，电气手动控制与机械手动控制模式相结合，双重保险，采用手动阀来自由切换自动控制与手动控制模块，增加了气动蝶阀的使用场所，更加适应不同的环境；弹性件采用单个弹簧，替代了传统的多个相同的小弹簧均布模式或者多个不同的弹簧套接的模式，极大降低了弹性件的安装难度；在弹簧两端设置有端面光滑的钢环，有利于在弹簧伸缩的过程中，降低弹簧自身变形带给活塞的扭力，降低噪音，且当两端都设置有凹槽时，弹簧在伸缩的过程中，可以自有转动，减少扭力干扰，也提高弹簧的寿命。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的带手动控制的单作用式气动蝶阀；
[0010]图2为本实用新型的执行机构结构示意图；
[0011]图中:100-执行机构、200-蝶阀、300-手轮、1-执行气缸、2-气动机构、3-第一气管、4-第二气管、5-定位器、6-手转阀、7-通气端口、8-气栗、9-控制系统、10-反馈杆、11-弹性件、12~缸体、13_左端盖、14_右端盖、15_左活塞、16-右活塞、17-齿轴、18_齿条、19-过滤压阀。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图对本实用新型的【具体实施方式】作进一步说明:
[0013]如图1、2所示，带手动控制的单作用式气动蝶阀200，包括执行机构100、与执行机构100连接的蝶阀200、与蝶阀200连接的手轮300，所述的执行机构100包括执行气缸1、与执行气缸I连接的蝶阀200、与执行气缸I连接的气动机构2，其特征在于:所述的气动机构2包括第一气管3、定位器5、手转阀6、气栗8，第一气管3 —端与执行气缸I连接，另一端与定位器5连接，第一气管3上还设置有用于切换气动机构2手动控制与自动控制模式的手转阀6 ;定位器5对应手转阀6的另一端分别与气栗8、控制系统9、反馈杆10连接；所述执行气缸I内设置有弹性件11，所述的弹性件11包括弹簧，弹簧两端设置有钢环，钢环的端面为光滑面；设置在执行气缸内的活塞背面设置有容纳钢环的凹槽，凹槽底部设置有润滑道。本实施例在执行机构100上添加手动控制结构，通过控制气路进而控制蝶阀200的开关，操作起来比直接转动手轮300更加轻便，而且，电气手动控制与机械手动控制模式相结合，双重保险，多种可选择操作，大大满足高要求的用户体验，也方便后续的维护。
[0014]所述气栗8与定位器5之间还设置有过滤压阀19。
[0015]所述的执行气缸I包括缸体12、左端盖13、右端盖14、置于缸体12内的左活塞15、右活塞16、齿轴17，齿轴17与左、右活塞(15、16)带有的齿条18相啮合，缸体12上设置有第一气管3、第二气管4，所述第一气管3的内部端口位于左、右活塞(15、16)之间，所述的第二气管4与左、右端盖(13、14)相连通，阀门与齿轴17连接，弹性件11设置在左、右端盖(13、14)区域内。
[0016]工作原理:手转阀6常态下为自动控制模式，即第一气管3与定位器5的通气端口7导通，气栗8通过第一气管3和定位器5向执行气缸I的左、右活塞(15、16)之间输入或输出设定流量的气体，弹性件11在第一气管3从执行气缸I输出气体时将左右活塞16复位，第二气管4从外界将空气输入到执行气缸I内，进而控制蝶阀200的开闭。
[0017]弹性件11采用单个弹簧，替代了传统的多个相同的小弹簧均布模式或者多个不同的弹簧套接的模式，极大降低了弹性件11的安装难度；在弹簧两端设置有端面光滑的钢环，有利于在弹簧伸缩的过程中，降低弹簧自身变形带给活塞的扭力，降低噪音，且当两端都设置有凹槽时，弹簧在伸缩的过程中，可以自有转动，减少扭力干扰，也提高弹簧的寿命。
[0018]上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理和最佳实施例，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。
【主权项】
1.带手动控制的单作用式气动蝶阀，包括执行机构、与执行机构连接的蝶阀、与蝶阀连接的手轮，所述的执行机构包括执行气缸、与执行气缸连接的蝶阀、与执行气缸连接的气动机构，其特征在于:所述的气动机构包括第一气管、定位器、手转阀、气栗，第一气管一端与执行气缸连接，另一端与定位器连接，第一气管上还设置有用于切换气动机构手动控制与自动控制模式的手转阀；定位器对应手转阀的另一端分别与气栗、控制系统、反馈杆连接；所述执行气缸内设置有弹性件，所述的弹性件包括弹簧，弹簧两端设置有钢环，钢环的端面为光滑面；设置在执行气缸内的活塞背面设置有容纳钢环的凹槽，凹槽底部设置有润滑道。2.根据权利要求1所述的带手动控制的单作用式气动蝶阀，其特征在于:所述气栗与定位器之间还设置有过滤压阀。3.根据权利要求1所述的带手动控制的单作用式气动蝶阀，其特征在于:所述的执行气缸包括缸体、左端盖、右端盖、置于缸体内的左活塞、右活塞、齿轴，齿轴与左、右活塞带有的齿条相啮合，缸体上设置有第一气管、第二气管，所述第一气管的内部端口位于左、右活塞之间，所述的第二气管与左、右端盖相连通，阀门与齿轴连接，弹性件设置在左、右端盖区域内。
【专利摘要】本实用新型提供带手动控制的单作用式气动蝶阀，包括执行机构、与执行机构连接的蝶阀、与蝶阀连接的手轮，所述的执行机构包括执行气缸、与执行气缸连接的蝶阀、与执行气缸连接的气动机构，其特征在于：所述的气动机构包括第一气管、定位器、手转阀、气泵，第一气管一端与执行气缸连接，另一端与定位器连接，第一气管上还设置有用于切换气动机构手动控制与自动控制模式的手转阀；定位器对应手转阀的另一端分别与气泵、控制系统、反馈杆连接；所述执行气缸内设置有弹性件，所述的弹性件包括弹簧，弹簧两端设置有钢环，钢环的端面为光滑面；所述的活塞背面设置有容纳钢环的凹槽，凹槽底部设置有润滑道。
【IPC分类】F16K31/60, F16K31/12, F16K1/22
【公开号】CN204828880
【申请号】CN201520532260
【发明人】朱厚勇
【申请人】河源孚罗泰自控阀门有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月22日