一种防止密封垫脱落的壶盖及离合器油壶的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于离合器技术领域，尤其涉及一种防止密封垫脱落的壶盖及离合器油壶。
【背景技术】
[0002]为避免产生内压，离合器管路系统需要与大气相通，以保证系统内部的气体能够及时排出，而离合器管路系统与大气相通的功能主要通过离合器油壶来实现，目前，有多种油壶的结构设计可以实现该功能，其中典型的有两种:一种是在油壶的壶盖上设置单向阀，当油壶的内部压力大于单向阀的顶开压力时，单向阀打开，油壶内的气体排出，但这种呼吸方式不能实现管路系统时时通大气，会有小压力气体长期存在于管路系统中；另一种是在油壶上开设一个用于实现加油功能的密封口和一个用于实现呼吸功能的呼吸口，该种结构虽能达到呼吸的目的，但是该结构在加工过程中需要两套壶盖模具，工艺复杂，成本较高。
[0003]此外，现有的油壶壶盖的密封垫设计缺乏有效的固定措施，导致密封垫在壶盖的生产线上难以安装、运输，且在拧开油壶壶盖的过程中，密封垫容易脱落、遗失和漏油，外部杂质容易进入油壶，污染制动液。
[0004]由此可见，现有技术有待于进一步的改进和提尚。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型为避免上述现有技术存在的不足之处，提供了一种结构简单且可有效防止密封垫脱落的壶盖及离合器油壶。
[0006]本实用新型所采用的技术方案为:
[0007]—种防止密封垫脱落的壶盖，包括外盖、内盖及密封垫，内盖包括顶板及与顶板的底部中央固连的立柱，立柱内部中空，外盖内侧设置有伸入立柱内部的卡接部，密封垫包括密封圈及与密封圈相连的堵头，堵头位于密封圈的内部中央，堵头的上部可挤入外盖的卡接部内侧，密封圈的顶端设置有一个或多个卡扣，顶板上开设有一个或多个与卡扣相适配的卡槽。
[0008]所述立柱的内壁上开设有一条或多条第一呼吸槽，顶板的上端面上沿径向开设有一条或多条与第一呼吸槽相连通的第二呼吸槽，顶板的周边沿竖向开设有一条或多条与第二呼吸槽相连通的第三呼吸槽；所述堵头中央开设有呼吸切口。
[0009]所述顶板的上端面上设置有一个或多个凸起部，各凸起部均位于相邻两个卡槽之间。
[0010]所述凸起部的截面呈弧形。
[0011]所述内盖与外盖之间为过盈配合。
[0012]各所述卡扣均包括两个卡爪及连接两个卡爪的呈V型的基根部。
[0013]所述卡槽上窄下宽，且卡槽与卡爪的接触部位呈倒角。
[0014]所述堵头的外径从底部到顶部依次递减。
[0015]本实用新型还公开了一种离合器油壶，包括壶体和如上所述的防止密封垫脱落的壶盖，壶体上设置有壶嘴，壶盖设置在壶嘴上，壶嘴上开设有进油口，外盖内部周圈设置有内螺纹，壶嘴周圈设置有与内螺纹相适配的外螺纹，外螺纹上开设有一个或多个螺纹缺口，呼吸切口、第一呼吸槽、第二呼吸槽、第三呼吸槽及螺纹缺口配合形成离合器油壶的呼吸通道。
[0016]由于采用了上述技术方案，本实用新型所取得的有益效果为:
[0017]1、本实用新型中密封垫与内盖之间通过卡扣装配，防止了密封垫的脱落，避免了补充制动液的过程中由于组件分离造成零部件缺失而导致的漏油和制动液污染风险。
[0018]2、本实用新型中卡扣的结构设计，易于密封垫生产时的脱模，同时也为密封垫装配时材料的弹性变形预留了空间，保证了安装的工艺性。
[0019]3、本实用新型结构简单，易于安装且成本较低。
【附图说明】
[0020]图1为本实用新型中壶盖的结构示意图。
[0021]图2为本实用新型中密封垫与内盖的装配示意图。
[0022]图3为本实用新型中内盖的结构示意图。
[0023]图4为本实用新型中密封垫的结构示意图。
[0024]图5为本实用新型中离合器油壶的部分结构示意图。
[0025]图6为本实用新型中离合器油壶的壶体的结构示意图。
[0026]其中，
[0027]1、外盖101、内螺纹102、卡接部2、内盖201、顶板202、立柱203、卡槽204、凸起部205、第一呼吸槽206、第二呼吸槽207、第三呼吸槽3、密封垫301、密封圈302、堵头303、呼吸切口 304、卡扣304.1、卡爪304.2、基根部4、壶体5、壶嘴501、进油口502、外螺纹503、螺纹缺口 6、呼吸通道
【具体实施方式】
[0028]下面结合附图和具体的实施例对本实用新型作进一步的详细说明，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0029]如图1至图4所示，一种防止密封垫脱落的壶盖，包括外盖1、内盖2及密封垫3 ;内盖2包括顶板201及与顶板201的底部中央固连的立柱202，立柱202内部中空，外盖I内侧设置有伸入立柱202内部的卡接部102，内盖2与外盖I之间为过盈配合，所述立柱202的内壁上开设有八条第一呼吸槽205，顶板201的上端面上沿径向开设有八条与第一呼吸槽205相连通的第二呼吸槽206，顶板201的周边沿竖向开设有八条与第二呼吸槽206相连通的第三呼吸槽207 ;密封垫3包括密封圈301及与密封圈301相连的堵头302，堵头302位于密封圈301的内部中央，堵头302的上部可挤入外盖I的卡接部102内侧，堵头302的外径从底部到顶部依次递减，有利于堵头302顺利挤入卡接部102内侧，便于装配；堵头302中央开设有呼吸切口 303，呼吸切口 303、第一呼吸槽205、第二呼吸槽206及第三呼吸槽207组成呼吸通道的一部分，密封圈301的顶端设置有四个卡扣304，各卡扣304均包括两个卡爪304.1及连接两个卡爪304.1的呈V型的基根部304.2，将基根部304.2设计成V型，有利于密封垫3生产过程中的脱模，同时也为密封垫3与内盖2装配时材料的弹性变形预留了空间，保证了安装的工艺性，顶板201上开设有四个与卡扣304相适配的卡槽203，卡槽203上窄下宽，且卡槽203与卡爪304.1的接触部位呈倒角，易于卡扣304的安装过渡，当密封垫3的卡扣304卡入内盖2的卡槽203后，密封垫3便被锁止在内盖2的顶板上，不会脱落。完成密封垫3与内盖2的装配后，将两者一起压入顶盖I内部，内、外顶盖之间过盈配合，进一步保证了内盖2和密封垫3之间不会脱落。
[0030]所述顶板201的上端面上设置有四个凸起部204，凸起部204设置在顶板201的内环的边缘处，各凸起部204均位于相邻两个卡槽203之间且各凸起部204的截面呈弧形，凸起部204的设置保证了在壶盖拧紧的状态下，呼吸通道不会因过度压迫而堵塞，保证了呼吸功能的稳定性和可靠性。
[0031]如图1至图6所示，本实用新型还公开了一种离合器油壶，包括壶体4和如上所述的防止密封垫脱落的壶盖，壶体4上设置有壶嘴5，壶盖设置在壶嘴5上，壶嘴5上开设有进油口 501，外盖I内部周圈设置有内螺纹101，壶嘴5周圈设置有与内螺纹101相适配的外螺纹502，外螺纹502上开设有两个螺纹缺口 503，两个螺纹缺口 503将外螺纹502分隔成两个等大的半圈螺纹，呼吸切口 303、第一呼吸槽205、第二呼吸槽206、第三呼吸槽207及螺纹缺口 503配合形成离合器油壶的呼吸通道6。壶盖抒紧到壶嘴5上时，密封垫3与壶嘴5的上端面形成面密封，有效地对油壶内的制动液进行了密封，保证了油壶透气而不漏油。
[0032]当油壶倾斜或者激烈振动时，油壶制动液可能会到达内盖2处，但大部分制动液会被密封垫3阻挡，即使有小部分制动液到达密封垫3上方，通过上述复杂的呼吸通道6泄漏的可能性也很小，从而起到了密封制动液的作用。
[0033]本实用新型中未述及的部分采用或借鉴已有技术即可实现。
[0034]本文中所描述的具体实施例仅仅是对本实用新型的精神所作的举例说明。本实用新型所属技术领域的技术人员可以对所描述的具体实施例做各种各样的修改或补充或采用类似的方式替代，但并不会偏离本实用新型的精神或者超越所附权利要求书所定义的范围。
【主权项】
1.一种防止密封垫脱落的壶盖，包括外盖、内盖及密封垫，其特征在于，内盖包括顶板及与顶板的底部中央固连的立柱，立柱内部中空，外盖内侧设置有伸入立柱内部的卡接部，密封垫包括密封圈及与密封圈相连的堵头，堵头位于密封圈的内部中央，堵头的上部可挤入外盖的卡接部内侧，密封圈的顶端设置有一个或多个卡扣，顶板上开设有一个或多个与卡扣相适配的卡槽。2.根据权利要求1所述的一种防止密封垫脱落的壶盖，其特征在于，所述立柱的内壁上开设有一条或多条第一呼吸槽，顶板的上端面上沿径向开设有一条或多条与第一呼吸槽相连通的第二呼吸槽，顶板的周边沿竖向开设有一条或多条与第二呼吸槽相连通的第三呼吸槽；所述堵头中央开设有呼吸切口。3.根据权利要求1所述的一种防止密封垫脱落的壶盖，其特征在于，所述顶板的上端面上设置有一个或多个凸起部，各凸起部均位于相邻两个卡槽之间。4.根据权利要求3所述的一种防止密封垫脱落的壶盖，其特征在于，所述凸起部的截面呈弧形。5.根据权利要求2所述的一种防止密封垫脱落的壶盖，其特征在于，所述内盖与外盖之间为过盈配合。6.根据权利要求2所述的一种防止密封垫脱落的壶盖，其特征在于，各所述卡扣均包括两个卡爪及连接两个卡爪的呈V型的基根部。7.根据权利要求6所述的一种防止密封垫脱落的壶盖，其特征在于，所述卡槽上窄下宽，且卡槽与卡爪的接触部位呈倒角。8.根据权利要求2所述的一种防止密封垫脱落的壶盖，其特征在于，所述堵头的外径从底部到顶部依次递减。9.一种离合器油壶，其特征在于，包括壶体和如权利要求2至8中任一项权利要求所述的防止密封垫脱落的壶盖，壶体上设置有壶嘴，壶盖设置在壶嘴上，壶嘴上开设有进油口，外盖内部周圈设置有内螺纹，壶嘴周圈设置有与内螺纹相适配的外螺纹，外螺纹上开设有一个或多个螺纹缺口，呼吸切口、第一呼吸槽、第二呼吸槽、第三呼吸槽及螺纹缺口配合形成离合器油壶的呼吸通道。
【专利摘要】本实用新型公开了一种防止密封垫脱落的壶盖，包括外盖、内盖及密封垫，内盖包括顶板及与顶板的底部中央固连的立柱，立柱内部中空，外盖内侧设置有伸入立柱内部的卡接部，密封垫包括密封圈及与密封圈相连的堵头，堵头位于密封圈的内部中央，堵头的上部可挤入外盖的卡接部内侧，密封圈的顶端设置有一个或多个卡扣，顶板上开设有一个或多个与卡扣相适配的卡槽。本实用新型还公开了一种使用上述壶盖的离合器油壶。本实用新型在使用过程中，密封垫难以脱落，避免了补充制动液的过程中由于组件分离造成零部件缺失而导致的漏油和制动液污染风险。
【IPC分类】F16D25/12
【公开号】CN204878423
【申请号】CN201520624218
【发明人】李秋爽
【申请人】威伯科汽车控制系统（中国）有限公司
【公开日】2015年12月16日
【申请日】2015年8月18日