一种具有喷砂滑动轴的中间轴的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件制造及装配技术领域，具体的讲是一种具有喷砂滑动轴的中间轴。
【背景技术】
[0002]目前噪音主要来自于中间轴的滑动模块，此一模块有两大功能:传递扭矩和相对滑动，其主要由滑动轴，弹簧，轴管，滚珠及滚道组成；因为滑动模块滚道上的弧形边缘与滑动轴上的面相互靠紧，故滚道能相对其摆动，直到滚道上面的凹槽把钢球完全压紧在滑动管的球槽中，这样就可以达到消弭公差和保证无间隙的目的；但由于与滚道弧形边缘接触面的粗糙度问题，在施加扭转力的过程中，滚道会沿此靠面上下摆动，由此而产生噪声，极大的影响了乘车、驾驶的舒适性，降低了客户的满意程度，影响了生产厂商的经营利润。
[0003]为此设计一种简易而又避免噪声产生的新型中间轴是十分有必要的。
【发明内容】
[0004]本实用新型突破了现有技术的难题，设计了一种简易而又避免噪声产生的新型中间轴。
[0005]为了达到上述目的，本实用新型设计了一种具有喷砂滑动轴的中间轴，包括:连接头，滑动组件，滑动管，其特征在于:所述滑动组件的外部套设有滑动管，滑动管的一端与连接头一相连接，滑动管的另一端与连接头二相连接，所述滑动组件由喷砂滑动轴、滚道、滚珠、弹簧和固定环组成，喷砂滑动轴的两侧分别开有滑动槽，滑动槽与滚道的外部相连接，滚道的内部设有若干滚珠，滚道的外部还套设有弹簧，弹簧的外部采用固定环相固定。
[0006]所述弹簧为膜片弹簧。
[0007]所述滚珠为钢制球体。
[0008]所述滑动槽与滚道外部的接触面为喷砂面。
[0009]本实用新型与现有技术相比，采用了喷砂滑动轴，增加了滑动轴的表面粗糙度，同时开设在喷砂滑动轴上的滑动槽也为喷砂面，极大的增加了滑动槽的表面粗糙度，从而可以避免在扭转力的作用下与滑动槽配合的滚道会发生上下摆动的情况，隔绝了噪音的产生，提高了车辆的乘车舒适性及客户的满意程度。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图。
[0011]图2为本实用新型轴测视图。
[0012]参见图1和图2，I为连接头一，2为滑动槽，3为滚道，4为滚珠，5为弹簧，6为固定环，7为滑动管，8为连接头二，9为喷砂滑动轴。
【附图说明】
[0013]结合附图对本实用新型做进一步描述。
[0014]参见图1和图2，本实用新型设计了一种具有喷砂滑动轴的中间轴，包括:连接头，滑动组件，滑动管，其特征在于:所述滑动组件的外部套设有滑动管7，滑动管7的一端与连接头一 I相连接，滑动管7的另一端与连接头二 8相连接，所述滑动组件由喷砂滑动轴9、滚道3、若干滚珠4、弹簧5和固定环6组成，喷砂滑动轴9的两侧分别开有滑动槽2，滑动槽2与滚道3的外部相连接，滚道3的内部设有若干滚珠4，滚道3的外部还套设有弹簧5，弹簧5的外部采用固定环6相固定。
[0015]本实用新型中弹簧5为膜片弹簧，可以更好的减少中间轴在运动过程中的振动及噪音。
[0016]本实用新型中若干滚珠4为钢制球体，增加了滚珠的强度，使滚珠的磨损降低了。
[0017]本实用新型中滑动槽2与滚道3外部的接触面为喷砂面，极大的增加了两者之间的摩擦力，使中间轴在运动过程中滚道3不再在滑动槽2中发生摩擦滑动，从而杜绝噪音的产生。
[0018]在具体实施中，因为喷砂滑动轴的存在，杜绝了滚道相对喷砂滑动轴的滑动，从根本上杜绝了摩擦噪音的产生，提高了车辆的乘车舒适性及客户的满意程度。
【主权项】
1.一种具有喷砂滑动轴的中间轴，包括:连接头，滑动组件，滑动管，其特征在于:所述滑动组件的外部套设有滑动管(7)，滑动管(7)的一端与连接头一(I)相连接，滑动管(7)的另一端与连接头二( 8 )相连接，所述滑动组件由喷砂滑动轴(9 )、滚道(3 )、若干滚珠(4)、弹簧(5)和固定环(6)组成，喷砂滑动轴(9)的两侧分别开有滑动槽(2)，滑动槽(2)与滚道(3 )的外部相连接，滚道(3 )的内部设有若干滚珠(4)，滚道(3 )的外部还套设有弹簧(5 )，弹簧(5)的外部采用固定环(6)相固定。2.根据权利要求1所述一种具有喷砂滑动轴的中间轴，其特征在于:所述弹簧(5)为膜片弹貪O3.根据权利要求1所述一种具有喷砂滑动轴的中间轴，其特征在于:所述若干滚珠(4)为钢制球体。4.根据权利要求1所述一种具有喷砂滑动轴的中间轴，其特征在于:所述滑动槽(2)与滚道(3)外部的接触面为喷砂面。
【专利摘要】本实用新型涉及汽车零部件制造及装配技术领域，具体的讲是一种具有喷砂滑动轴的中间轴，包括：连接头，滑动组件，滑动管，所述滑动组件的外部套设有滑动管，滑动管的一端与连接头一相连接，滑动管的另一端与连接头二相连接，所述滑动组件由喷砂滑动轴、滚道、滚珠、弹簧和固定环组成，喷砂滑动轴的两侧分别开有滑动槽，滑动槽与滚道的外部相连接，滚道的内部设有若干滚珠，滚道的外部还套设有弹簧，弹簧的外部采用固定环相固定，本实用新型与现有技术相比，采用了喷砂滑动轴，增加了滑动轴的表面粗糙度，同时开设在喷砂滑动轴上的滑动槽也为喷砂面，避免滚道上下摆动的情况，隔绝了噪声的产生，提高了车辆的乘车舒适性及客户的满意程度。
【IPC分类】F16C3/02
【公开号】CN204942244
【申请号】CN201520526899
【发明人】胡其立, 诸剑, 唐少波
【申请人】上海采埃孚转向系统有限公司
【公开日】2016年1月6日
【申请日】2015年7月20日