一种变速箱清洁度检测放油阀的制作方法

文档序号:10116457阅读:397来源:国知局
一种变速箱清洁度检测放油阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及变速箱制造领域,具体涉及一种变速箱清洁度检测放油阀。
【背景技术】
[0002]总成清洁度检测过程中,现有的方式难点如下:
[0003]1、现总成清洁度检测时,检测者用手直接拧开油堵后取样,取样时漏油量大,操作非常不便利;
[0004]2、现总成清洁度检测取样方式,在检测中拧开油堵取样的时间人为因素太大,取油量无法正确判定,导致所取试样的检测结果差值非常大,可靠性不好;
[0005]原有方式既不方便操作又影响精度。如何不影响清洁度检测精度而且可以方便的进行总成的清洁度检测是急需解决的问题。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的在于提供一种变速箱清洁度检测放油阀,该放油阀操作方便、可排除人为因素使得检测结果更加可靠。
[0007]为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
[0008]—种变速箱清洁度检测放油阀,由阀门和接头连接组成,接头设置有与变速箱放油口尺寸适配的外螺纹,接头通过螺纹旋紧连接在变速箱放油口上,阀门内直径不小于接头内直径。
[0009]进一步,所述阀门接口处设置有内螺纹,阀门和接头通过螺纹连接。
[0010]进一步,所述阀门和接头连接处设置有环形密封垫片。
[0011]进一步,所述阀门和接头连接为一体结构。
[0012]进一步,所述阀门为球阀。
[0013]进一步,所述接头外部设置有方便手动旋转的棱角。
[0014]进一步,所述阀门长44mm,接头长47mm。
[0015]本实用新型的变速箱清洁度检测放油阀由阀门和接头连接组成,使用时关闭阀门将放油阀接在变速箱出放油口处,拧开阀门从变速箱进行取油,取到合适量的油后关闭阀门,按照正常清洁度检测步骤进行清洁度检测,检测完毕后取下放油阀,下次检测继续使用,相比传统取油方式,通过本实用新型进行取油操作方便、可排除人为因素使得检测结果更加可靠,而且,阀门内直径需不小于接头内直径,保证放油过程中没有台阶截留油品,从而保证取样准确性。
[0016]进一步,阀门和接头连接处设置有环形密封垫片,阀门与接头的对接实现无缝对接,避免漏油。
【附图说明】
[0017]图1为本实用新型的结构示意图;
[0018]图中:l-阀门、2-接头。
【具体实施方式】
[0019]下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:
[0020]本实用新型提供了一种特殊的变速器总成清洁度检测放油阀,使得总成清洁度检测取样过程方便且准确。
[0021]如图1所示,本实用新型的变速箱清洁度检测放油阀,由阀门1和接头2连接组成,接头2设置有与变速箱放油口尺寸适配的外螺纹,接头2通过螺纹旋紧连接在变速箱放油口上,阀门1内直径不小于接头2内直径。
[0022]其工作过程为:使用该放油阀对总成清洁度检测过程取样时,首先将样箱油堵更换为该放油阀(放油阀阀门处于关闭状态),然后按照正常清洁度检测步骤进行操作,试车完毕需要取下放油阀,下次检测继续使用。
[0023]进一步,所述阀门1接口处设置有内螺纹,阀门1和接头2可以通过螺纹连接,方便接头和阀门拆卸更换,使用更加便利,阀门1和接头2连接处设置有环形密封垫片,方式漏油现象发生。
[0024]进一步,所述阀门1和接头2可以连接为一体结,结构更加简单。
[0025]进一步,所述阀门1和接头2长77mm,阀门1长44mm,接头2长47mm,阀门1可以为球阀,接头2外部设置有方便手动旋转的棱角。
[0026]通过深入现场,组织检验人员、操作工一起,采用多方论证的方式,确定了总成清洁度检测放油阀的结构。经验证,本实用新型的放油阀具有操作方便、可排除人为因素使得检测结果更加可靠。
【主权项】
1.一种变速箱清洁度检测放油阀,其特征在于:由阀门(1)和接头(2)连接组成,接头(2)设置有与变速箱放油口尺寸适配的外螺纹,接头(2)通过螺纹旋紧连接在变速箱放油口上,阀门⑴内直径不小于接头⑵内直径。2.根据权利要求1所述的变速箱清洁度检测放油阀,其特征在于:所述阀门(1)接口处设置有内螺纹,阀门(1)和接头(2)通过螺纹连接。3.根据权利要求2所述的变速箱清洁度检测放油阀,其特征在于:所述阀门(1)和接头(2)连接处设置有环形密封垫片。4.根据权利要求1所述的变速箱清洁度检测放油阀,其特征在于:所述阀门(1)和接头(2)连接为一体结构。5.根据权利要求1-4任一项所述的变速箱清洁度检测放油阀,其特征在于:所述阀门(1)为球阀。6.根据权利要求1-4任一项所述的变速箱清洁度检测放油阀,其特征在于:所述接头(2)外部设置有方便手动旋转的棱角。7.根据权利要求1-4任一项所述的变速箱清洁度检测放油阀,其特征在于:所述阀门(1)长44mm,接头⑵长47mm0
【专利摘要】本实用新型提供了一种变速箱清洁度检测放油阀,由阀门和接头连接组成,接头设置有与变速箱放油口尺寸适配的外螺纹,接头通过螺纹旋紧连接在变速箱放油口上,阀门内直径不小于接头内直径;相比传统取油方式,通过本实用新型进行取油操作方便、可排除人为因素使得检测结果更加可靠,而且,阀门内直径需不小于接头内直径,保证放油过程中没有台阶截留油品,从而保证取样准确性。
【IPC分类】F16K27/00, F16K27/06, F16L15/00, F16L15/04, G01N1/10
【公开号】CN205026173
【申请号】CN201520771537
【发明人】白云
【申请人】陕西法士特齿轮有限责任公司
【公开日】2016年2月10日
【申请日】2015年9月30日
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