可控气弹簧的制作方法

文档序号:10154429阅读:276来源:国知局
可控气弹簧的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种可控气弹簧。
【背景技术】
[0002]气弹簧用途非常广泛,气弹簧的工作原理是在密闭的压力缸内充入惰性气体或者油气混合物,使腔体内的压力高于大气压的许多倍,利用活塞杆的横截面积小于活塞的横截面积从而产生的压力差来实现活塞杆的运动。传统的气弹簧的活塞在运动过程中无法做到微调。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种能够微调活塞的运动速度的可控气弹簧。
[0004]为了达到上述目的,本实用新型的技术方案是:一种可控气弹簧,包括缸体、活塞和活塞杆,活塞与缸体的内腔滑移连接,活塞杆的一端与活塞固定连接,另一端伸出缸体夕卜,内腔的位于活塞一端充满了油,缸体上位于活塞另一端设有凹陷,还包括顶杆,所述活塞杆上设有轴向顶杆孔,活塞上设有活塞孔,顶杆的一端穿过顶杆孔和活塞孔,且顶杆的一端具有止挡台阶。
[0005]还包括活塞當封圈,活塞當封圈位于活塞与缸体之间。
[0006]采用上述结构后,本实用新型由于还具有顶杆,顶杆的一端穿过顶杆孔和活塞孔,因此顶杆能伸入油介质内,挤压油介质,使油介质内的压力增大,相应的油介质就会将压力反馈给活塞,起到微调作用,且顶杆的一端具有止挡台阶,止挡台阶能起到限位作用。
【附图说明】
[0007]图1是本实用新型的结构剖视图。
【具体实施方式】
[0008]以下结合附图给出的实施例对本实用新型作进一步详细的说明。
[0009]参见图1所示,一种可控气弹簧,包括缸体1、活塞2和活塞杆3,活塞2与缸体1的内腔11滑移连接,活塞杆3的一端与活塞2固定连接,另一端伸出缸体1外,内腔11的位于活塞2 —端充满了油7,缸体1上位于活塞2另一端设有凹陷12,还包括顶杆4,所述活塞杆3上设有轴向顶杆孔31,活塞2上设有活塞孔21,顶杆4的一端穿过顶杆孔31和活塞孔21,且顶杆4的一端具有止挡台阶41。
[0010]参见图1所示,为了进一步提高活塞2的密封效果,还包括活塞密封圈6,活塞密封圈6位于活塞2与缸体1之间。
[0011]参见图1所示,本实用新型由于具有还包括顶杆4,所述活塞杆3上设有轴向顶杆孔31,活塞2上设有活塞孔21,顶杆4的一端穿过顶杆孔31和活塞孔21,因此顶杆能伸入油介质内,挤压油介质,使油介质内的压力增大,相应的油介质就会将压力反馈给活塞,起到微调作用,且顶杆4的一端具有止挡台阶41,起到限位作用。
[0012]以上所述的仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型创造构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种可控气弹簧,包括缸体(1)、活塞(2)和活塞杆(3),活塞(2)与缸体(1)的内腔(11)滑移连接,活塞杆(3)的一端与活塞(2)固定连接,另一端伸出缸体(1)外,内腔(11)的位于活塞⑵一端充满了油(7),缸体⑴上位于活塞(2)另一端设有凹陷(12),其特征在于:还包括顶杆(4),所述活塞杆(3)上设有轴向顶杆孔(31),活塞(2)上设有活塞孔(21),顶杆(4)的一端穿过顶杆孔(31)和活塞孔(21),且顶杆(4)的一端具有止挡台阶(41)。2.根据权利要求1所述的可控气弹簧,其特征在于:还包括活塞密封圈(6),活塞密封圈(6)位于活塞(2)与缸体⑴之间。
【专利摘要】本实用新型公开了一种可控气弹簧,包括缸体、活塞和活塞杆,活塞与缸体的内腔滑移连接,活塞杆的一端与活塞固定连接,另一端伸出缸体外,内腔的位于活塞一端充满了油,缸体上位于活塞另一端设有凹陷,还包括顶杆,所述活塞杆上设有轴向顶杆孔,活塞上设有活塞孔,顶杆的一端穿过顶杆孔和活塞孔,且顶杆的一端具有止挡台阶。本实用新型能够微调活塞的运动速度。
【IPC分类】F16F9/36, F16F9/06, F16F9/32
【公开号】CN205064673
【申请号】CN201520703555
【发明人】任陆林
【申请人】常州龙翔气弹簧有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年9月11日
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