一种齿轮箱的制作方法

文档序号:10154543阅读:412来源:国知局
一种齿轮箱的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械传动装置的改进,属于机械制造技术领域,具体是一种齿轮箱。
【背景技术】
[0002]现有常规齿轮箱使用的基座结构较为传统,通常为单基座,基座内部空间设置转轴、齿轮等传动系统;工作时,基座内设置的传动系统因共同运转,不可避免振动产生较大的噪音与振动,长时间运行不利于齿轮箱工作性能的稳定与使用寿命,同时因结构复杂,也对日常维护造成一定困难。
[0003]而目前,暂无一种齿轮箱,使原本庞大的传动系统分设于不同基座结构之内,以实现在运转时有效降低工作噪音与振动之效果。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种齿轮箱,以将原本设置于单一基座之内的传动系统分设于不同的基座内,实现有效降低齿轮箱运转时的噪音与振动。
[0005]为实现上述技术目的,本实用新型所采取的技术方案如下:
[0006]—种齿轮箱,包括基座本体,其特征在于:所述基座本体包括有第一基座、第二基座,所述第一基座同第二基座之间通过基座连接轴连接,第一转轴一端经所述第一基座底部固定,并通过轴承沿所述基座连接轴纵向架设于第一基座、第二基座之内,所述第二基座内沿水平方向贯穿设置有第二转轴,所述第一转轴于固定一端设置有横轴锥齿轮,另一端设置有锥齿轮,还包括设置于第二基座内的纵轴锥齿轮,所述纵轴锥齿轮被配置为与第二转轴啮合并随轴承转动以驱动第二转轴。
[0007]进一步地,优选的是,所述第二基座内设置有油标,所述油标连接有油管,所述油管延伸至各齿轮连接处;
[0008]第一步地,优选的是,所述齿轮连接处设置有油封。
[0009]通过以上技术方案,本实用新型通过将常规齿轮箱基座更改为双基座设计,并将庞大的传动系统分设于不同的基座之内,使齿轮箱运转时的噪音与振动得到有效降低,有效增加了齿轮箱的使用寿命,同时也有利于日常维护保养工作的开展。
【附图说明】
[0010]图1为本实用新型结构示意图。
【具体实施方式】
[0011]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体图示,进一步阐述本实用新型。
[0012]如图1所示,一种齿轮箱,包括包括有第一基座1、第二基座2,第一基座1同第二基座2之间通过基座连接轴3连接,第一转轴4 一端经第一基座1固定,并通过轴承5沿基座连接轴3纵向架设于第一基座1、第二基座2之内,第二基座2内沿水平方向贯穿设置有第二转轴6,第一转轴4于固定一端设置有横轴锥齿轮7,另一端设置有锥齿轮8 ;其中,当第一转轴4随轴承5转动时,该横轴锥齿轮7随第一转轴4共同转动,以降低第一转轴4旋转时的偏转与振动;第二基座2内设置有的纵轴锥齿轮9,纵轴锥齿9轮被配置为与第二转轴6啮合并随轴承5转动以驱动第二转轴6 ;还包括设置于第二基座2内的油标10,油标10连接有油管11,油管11延伸至各齿轮连接处,实现在齿轮转动过程中油标10内的润滑油通过油管11输送至各齿轮连接处,同时在齿轮连接处设置有油封12以对油管11进行密封。
[0013]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解,本实用新型不受上述实施例的限制,上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理,在不脱离本实用新型精神和范围的前提下,本实用新型还会有各种变化和改进,这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种齿轮箱,包括基座本体,其特征在于:所述基座本体包括有第一基座、第二基座,所述第一基座同第二基座之间通过基座连接轴连接,第一转轴一端经所述第一基座固定,并通过轴承沿所述基座连接轴纵向架设于第一基座、第二基座之内,所述第二基座内沿水平方向贯穿设置有第二转轴,所述第一转轴于固定一端设置有横轴锥齿轮,另一端设置有锥齿轮,还包括设置于第二基座内的纵轴锥齿轮,所述纵轴锥齿轮被配置为与第二转轴啮合并随轴承转动以驱动第二转轴。2.根据权利要求1所述的一种齿轮箱,其特征在于:所述第二基座内设置有油标,所述油标连接有油管,所述油管延伸至各齿轮连接处。3.根据权利要求2所述的一种齿轮箱,其特征在于:所述齿轮连接处设置有油封。
【专利摘要】本实用新型公开了一种齿轮箱,包括有第一基座、第二基座,第一基座同第二基座之间通过基座连接轴连接,第一转轴一端经第一基座底部固定,并通过轴承沿基座连接轴纵向架设于第一基座、第二基座之内,第二基座内沿水平方向贯穿设置有第二转轴,第一转轴于固定一端设置有横轴锥齿轮,另一端设置有锥齿轮,还包括设置于第二基座内的纵轴锥齿轮,纵轴锥齿轮被配置为与第二转轴啮合并随轴承转动以驱动第二转轴;本实用新型通过将常规齿轮箱基座更改为双基座设计,并将庞大的传动系统分设于不同的基座之内,使齿轮箱运转时的噪音与振动得到有效降低,有效增加了齿轮箱的使用寿命,同时也有利于日常维护保养工作的开展。
【IPC分类】F16H57/029, F16H57/025, F16H57/028, F16H57/04, F16H57/023
【公开号】CN205064787
【申请号】CN201520571928
【发明人】王金林, 柴星
【申请人】陕西中科重工有限公司
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年7月31日
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