通水自抱紧上水管接头的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种胶管接头，尤其适用于需要频繁及短时间使用胶管配接注液口(母接头连接公注液口)的场合，尤其是应用于火车站为旅客列车水箱上水的胶管。
【背景技术】
[0002]常见的置于铁路车站轨道间的上水软管一端连接水栓，另一自由端用于配接铁路旅客列车车厢水箱注水口，因我国现有运营中的旅客列车有多种不同型号，在实际应用中，经常需要配接各种外形不同的注水口。故而在上水工人配接上水管接头于注水口的过程中，常常存在“插得松，一开水栓就脱落”，“插得紧，上水之后拔不掉”的尴尬情形。对于过细的注水口，上水工人不得不扶着接头等待上水结束再进行下一个车厢的上水作业。配接过紧也曾导致列车开车时上水胶管仍然未能拔下而被拉断并在沿线拖行的事故。这一情形不但增加了上水工人的劳动强度，降低了生产效率，而且增加了与上水工作相关的安全隐患。
[0003]利用电磁力或采用气囊和气动装置的接头在实际应用中也存在各种不足。在多水潮湿环境中，电气设备易发生故障，以电磁力或气动装置抱紧注水口的接头可能因为电气故障无法拔下，或因频繁的拔管后随胶管摔落到地面的过程中很快被损坏。不但增加了上水工作的安全隐患而且还可能大幅增加上水工作相关的设备采购和维修成本。
[0004]本实用新型的目的是提供一种适用于现行所有旅客列车不同管径注水口的通水自抱紧上水管接头，在水流通过接头时，接头的内部构造可转化部分水流阻力为抱紧力。上水工人将此上水管接头套插在列车注水口上时，只需在感觉到轻微阻力时放手，在打开水阀后，水流通过接头时即可产生适当抱紧力。当上水作业结束，水阀关闭时，此上水管接头对注水口的抱紧力自然消退，并可被轻易拔下。当列车开动而上水工人出现失职，既未关停水阀又未拔下此上水管接头时，此上水管接头会在被拖拽至与注水口的径向角度发生轻微改变时自然脱落，从而避免所连接的胶管被大力拖拽。在不依赖电力或气动装置的前提下，利用本实用新型所设计的上水管接头内部结构解决了其他上水管接头的常见问题，降低了上水工人的劳动强度，并保障了与此相关的行车安全。
【发明内容】
[0005]为了克服传统上水管接头的不足，和其他电磁力或气动力上水管接头的不可靠性。本实用新型解决其技术问题所采用的方案是:通水自抱紧上水管接头，包括橡胶管头、ABS塑料连接管件和不锈钢喉箍；橡胶管头的特征包括圆筒形外壁、漏斗形内壁和限流环膜;ABS塑料连接管件的特征包括两端有表面防滑设计，一端外径与橡胶管头的内径相等，另一端外径与所配接的胶管内径相等，中部为间隔环；橡胶管头套接在ABS塑料连接管件上与其内径相等的一端并用不锈钢喉箍卡紧固定。安装时，用连接管件的另一端插入上水胶管自由端并用不锈钢管卡固定即可使用。
[0006]在使用过程中，将本上水管接头套接在列车注水口上并在有较轻阻力产生时放手，令胶管在松手后不会因重力掉落为宜。上水工人打开水阀后水流由上水胶管流过ABS塑料连接管件后进入橡胶管头部分，少量的水因限流环膜所产生的水阻而进入漏斗形内壁与外壁间形成的管形腔体，使得较薄的漏斗形内壁在水压的作用下向管内侧膨胀，并抱紧注水口。此抱紧力在供水水压为2至8公斤范围内经测试均能获得适度的抱紧力。
[0007]本实用新型的有益效果是:使用本上水管接头的上水设备在面对不同型号列车水箱的注水口时可以实现轻松而且可靠的配接；而且本上水管接头对列车水箱注水口的抱紧力度适中，在水流停止或被扯动时亦可轻松脱落；实现此功能的原理简单且不依赖电能；此上水管接头本身结构简单可靠且成本较低，降低了用户的使用成本。
【附图说明】
[0008]下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。
[0009]图1是本实用新型的构造图
[0010]图2是本实用新型的使用状态结构示意图
[0011]图中:
[0012]1-橡胶管头2 -ABS塑料连接管件
[0013]11-圆筒形外壁3 -不锈钢喉箍
[0014]12-漏斗形内壁4 -列车水箱注水口
[0015]13-限流环膜5-上水胶管自由端
【具体实施方式】
[0016]下面结合附图和实施案例对本实用新型做进一步的描述，一种通水自抱紧上水管接头，包括橡胶管头1、ABS塑料连接管件2和不锈钢喉箍3 ;橡胶管头的特征包括圆筒形外壁11、漏斗形内壁12和限流环膜13 ; ABS塑料连接管件2的特征包括两端有表面防滑设计，一端外径与橡胶管头的内径相等，另一端外径与所配接的胶管内径相等，中部为间隔环；橡胶管头I套接在ABS塑料连接管件2上与其内径相等的一端并用不锈钢喉箍3卡紧固定。
[0017]将ABS塑料连接管件2的另一端插入上水胶管自由端5并用另一只不锈钢喉箍3固定紧固即可投入使用。使用时，将已连接了上水胶管的本通水自抱紧上水管接头套插在列车水箱注水口 4上，配接的紧度以松手后不掉落为宜。当对应的上水井中的水阀打开时，水流在到达上水管接头管头部位时，部分水流会因限流环膜13的作用而充满漏斗形内壁12与圆筒形外壁11之间的空隙，并使漏斗形内壁向管内轻微膨胀从而增加其对车厢注水口的抱紧力。当水阀关闭时，在漏斗形内壁12与圆筒形外壁11间隙中的水压自然解除，接头的轻微形变复原，本通水自抱紧上水管接头与注水口之间的压力也恢复至初始状态。
[0018]另外，本实用新型可以用于其它类似的应用场合。
【主权项】
1.通水自抱紧上水管接头，其特征在于:包括橡胶管头、ABS塑料连接管件和不锈钢喉箍；所述的橡胶管头特征包括圆筒形外壁、漏斗形内壁和限流环膜；所述的ABS塑料连接管件特征包括两端有表面防滑设计，一端外径与橡胶管头内径相等，另一端外径与所连接的胶管内径相等，中部为间隔环；所述的橡胶管头套接在ABS塑料连接管件上与其内径相等的一端并用不锈钢喉箍卡紧固定。
【专利摘要】本实用新型公开了通水自抱紧上水管接头，其特征在于：包括橡胶管头、ABS塑料连接管件和不锈钢喉箍；所述的橡胶管头特征包括圆筒形外壁、漏斗形内壁和限流环膜；所述的ABS塑料连接管件特征包括两端有表面防滑设计，一端外径与橡胶管头内经相等，另一端外径与所连接的胶管内径相等，中部为间隔环；所述的橡胶管头套接在ABS塑料连接管件上与其内径相等的一端并用不锈钢喉箍卡紧固定。本实用新型解决了其他上水管接头的常见问题，降低了上水工人的劳动强度，并保障了与此相关的行车安全。
【IPC分类】F16L19/02
【公开号】CN205065091
【申请号】CN201520487944
【发明人】苗国正, 苗荟
【申请人】苗国正
【公开日】2016年3月2日
【申请日】2015年7月9日