一种电动油压球阀的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及流体阀门领域，具体是一种电动油压球阀。
【背景技术】
[0002]球阀在流体控制中广泛应用，在流体控制应用中，球阀在管道中主要用于开启、关闭、分配流体介质的流动、改变流体介质的流动方向和流速等作用，一般包括阀体、阀芯、手柄和与手柄连接用来控制阀芯转动的阀杆，阀体内设置有贯穿阀体两端的通路以及与通路垂直连接的通孔，阀芯设置与通路内，阀杆穿过通孔与阀芯配合连接，阀芯具有横截面为圆形的通道。转动手柄带动阀杆转动，阀芯通路与阀体通道连通时，球阀打开，阀芯通路与阀体通道不连通时，球阀关闭。但在一些压力较大的工况中，由于介质压力过大，造成阀座抵死在球体上，无法进行正常启闭的功能，带来巨大的安全隐患。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型旨在提供一种电动油压球阀，以解决上述问题。
[0004]为实现上述目的，本实用新型的技术方案如下:
[0005]一种电动油压球阀，其特征在于:包括拼装而成的阀体、设置在阀体内的球体、设置在阀体两端的阀盖;所述球体与阀盖之间设置有阀座，阀座由与球体同轴线的座体和设置在座体中部的环状凸棱构成;所述阀盖与阀体连接处设置有压块，座体外圆周与阀体和压块贴合，压块、座体与阀体三者之间形成密封油槽，凸棱延伸至密封油槽内且分隔密封油槽为开启密封油槽和压死密封油槽;所述压块靠近密封油槽的端面设置有防冻加热垫，防冻加热垫内铺设有安置加热线的线槽。
[0006]进一步地，所述加热线为集束成股的碳纤维丝。
[0007]进一步地，所述线槽呈同心圆环排布，并连通到外部的电源接口。
[0008]进步一地，所述凸棱连接有指示杆，指示杆一端穿过压块连接在盖体上，并在端部设置有行程开关。
[0009]进一步地，所述阀体两侧均开有两个进油口，两个进油口分别连通到开启密封油槽和压死密封油槽。
[0010]进一步地，所述球体两端均开有环形凹面，球体两端呈凸形结构，环形凹面上通过螺钉固定有密封环。
[0011]本实用新型的有益效果在于:本实用新型在压块、座体与阀体三者之间形成密封油槽，凸棱延伸至密封油槽内且分隔密封油槽为开启密封油槽和压死密封油槽，阀体两侧均开有两个进油口，两个进油口分别连通到开启密封油槽和压死密封油槽。在进行球阀进行开启时，向开启密封油槽内充油，在油压的作用下，推动凸棱远离球体，凸棱带动阀座座体离开球体贴合面，可以顺利开启。反之，向压死密封油槽内进行充油，推动凸棱向球体移动，使阀座的密封面和球体贴合。这样有效解决了在高压工况中无法正常启闭的问题。同时，在本实用新型中采用了碳纤维加热丝形成加热垫片，能有效防止在极寒天气下内部油冻结，造成阀门无法启闭的现象。
【附图说明】
[0012]图1是本实用新型提供的电动油压球阀结构示意图。
[0013]图2是图1中I处的局部放大图。
[0014]图中标记:1为球体、2为阀座、3为凸棱、4为压块、5为阀盖、6为行程开关、7为指示杆、8为密封油槽、9为进油口、10为防冻加热垫。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图与具体实施例对本实用新型做进一步说明。
[0016]如图1所示，一种电动油压球阀，其特征在于:包括拼装而成的阀体、设置在阀体内的球体1、设置在阀体两端的阀盖5;所述球体1与阀盖5之间设置有阀座2，阀座2由与球体1同轴线的座体和设置在座体中部的环状凸棱3构成;所述阀盖5与阀体连接处设置有压块4，座体外圆周与阀体和压块4贴合，压块4、座体与阀体三者之间形成密封油槽8，凸棱3延伸至密封油槽8内且分隔密封油槽8为开启密封油槽8和压死密封油槽8。所述凸棱3连接有指示杆7，指示杆7—端穿过压块4连接在盖体上，并在端部设置有行程开关6。所述阀体两侧均开有两个进油口 9，两个进油口 9分别连通到开启密封油槽8和压死密封油槽8。所述球体1两端均开有环形凹面，球体1两端呈凸形结构，环形凹面上通过螺钉固定有密封环。所述压块4靠近密封油槽的端面设置有防冻加热垫10，防冻加热垫10内铺设有安置加热线的线槽。加热线为集束成股的碳纤维丝，所述线槽呈同心圆环排布，并连通到外部的电源接口。
[0017]在使用时，在进行球阀进行开启时，向开启密封油槽8内充油，在油压的作用下，推动凸棱3远离球体1，凸棱3带动阀座2座体离开球体1贴合面，可以顺利开启。反之，向压死密封油槽8内进行充油，推动凸棱3向球体1移动，使阀座2的密封面和球体1贴合。这样有效解决了在高压工况中无法正常启闭的问题。
[0018]若遇到冬季或者在极寒地区使用时，为了防止因气温造成球阀内油冻结或凝固，还可以将防冻加热垫10的电源插头连上，而采用同心圆环的排布方式，尽可能多的排布碳纤维丝，具有良好的发热作用，使球阀在极寒环境中仍能使用。
[0019]以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【主权项】
1.一种电动油压球阀，其特征在于:包括拼装而成的阀体、设置在阀体内的球体、设置在阀体两端的阀盖;所述球体与阀盖之间设置有阀座，阀座由与球体同轴线的座体和设置在座体中部的环状凸棱构成;所述阀盖与阀体连接处设置有压块，座体外圆周与阀体和压块贴合，压块、座体与阀体三者之间形成密封油槽，凸棱延伸至密封油槽内且分隔密封油槽为开启密封油槽和压死密封油槽;所述压块靠近密封油槽的端面设置有防冻加热垫，防冻加热垫内铺设有安置加热线的线槽。2.根据权利要求1所述的电动油压球阀，其特征在于:所述加热线为集束成股的碳纤维丝。3.根据权利要求1所述的电动油压球阀，其特征在于:所述线槽呈同心圆环排布，并连通到外部的电源接口。4.根据权利要求1所述的电动油压球阀，其特征在于:所述凸棱连接有指示杆，指示杆一端穿过压块连接在盖体上，并在端部设置有行程开关。5.根据权利要求1所述的电动油压球阀，其特征在于:所述阀体两侧均开有两个进油口，两个进油口分别连通到开启密封油槽和压死密封油槽。6.根据权利要求1所述的电动油压球阀，其特征在于:所述球体两端均开有环形凹面，球体两端呈凸形结构，环形凹面上通过螺钉固定有密封环。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动油压球阀，属于流体机械领域。包括拼装而成的阀体、设置在阀体内的球体、设置在阀体两端的阀盖；所述球体与阀盖之间设置有阀座，阀座由与球体同轴线的座体和设置在座体中部的环状凸棱构成；所述阀盖与阀体连接处设置有压块，座体外圆周与阀体和压块贴合，压块、座体与阀体三者之间形成密封油槽，凸棱延伸至密封油槽内且分隔密封油槽为开启密封油槽和压死密封油槽；所述压块靠近密封油槽的端面设置有防冻加热垫，加热垫内铺设有安置加热线的线槽。采用本实用新型能够有效解决高压工况中球阀抵死无法启闭的现象。
【IPC分类】F16K31/04, F16K5/06, F16K49/00, F16K5/08
【公开号】CN205078837
【申请号】CN201520885506
【发明人】吴克成, 郭滕毅
【申请人】四川凯茨阀门制造有限公司
【公开日】2016年3月9日
【申请日】2015年11月9日