一种低噪音排屑齿轮的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及机械技术领域，尤其涉及一种低噪音排肩齿轮。
【背景技术】
[0002]目前齿轮是机械传动行业的重要工件，在传递动力时候，齿轮通常是高速旋转，齿轮传动会造成磨损，产生较大的传动噪音，如何延长齿轮的寿命，降低磨损，降低传动时候的噪音，成为齿轮发展的一项重要课题。
[0003]齿轮工作环境以及自身的磨损，会产生碎肩，碎肩增大了轮齿啮合时的摩擦力，导致轮齿磨损加速。
[0004]现有的降噪齿轮采用在齿轮侧面布置橡胶块，橡胶块是贴合在表面安装的，在高速传动的时候很容易与齿轮表面脱离，降噪效果大打折扣。
【实用新型内容】
[0005]针对现有技术存在的上述不足，本实用新型的主要目的在于提供一种有效降低齿轮传动产生的噪音的低噪音排肩齿轮。
[0006]本实用新型的技术方案如下:一种低噪音排肩齿轮，其特征在于，包括齿轮本体，在该齿轮本体的两侧对称设置有一环形槽，在该环形槽的外侧壁都内凹形成环形安装腔体，在该环形安装腔体内都设置有滚动球，所述环形槽内安装有环形的在所述环形槽内转动的橡胶块。
[0007]本实用新型的有益效果:橡胶块能够紧贴在齿轮本体的侧面，而且在齿轮高速旋转的时候，出现较强的震动，橡胶块能够转动平衡齿轮运动的中心，降低震动，从而降低噪音，尤其是在齿轮高速传动的时候效果十分明显。
[0008]进一步特征，所述环形槽的顶部边缘直径小于所述环形槽的内侧直径。
[0009]本实用新型的有益效果:采用该结构便于将橡胶块固定在环形槽内。
[0010]进一步特征，所述齿轮本体的两轮齿之间的底部设置有排肩槽。
[0011]本实用新型的有益效果:排肩槽用于排肩，减小齿轮传动时轮齿的磨损。
[0012]进一步特征，所述排肩槽的深度为1到1.5毫米。
[0013]采用进一步技术方案的有益效果:排肩槽过深影响轮齿的牢固性，过浅达不到良好的排肩效果，经过试验，选择1到1.5毫米为最佳，尤其是在1.5毫米的深度，既能良好的排肩，还不影响轮齿的牢固可靠性。
【附图说明】
[0014]图1为本实用新型低噪音排肩齿轮的结构示意图。
【具体实施方式】
[0015]下面结合附图和【具体实施方式】对本实用新型作进一步说明。
[0016]如图1所示，一种低噪音排肩齿轮，包括齿轮本体2，在该齿轮本体2的两侧对称设置有一环形槽，在该环形槽的外侧壁都内凹形成环形安装腔体，在该环形安装腔体内都设置有滚动球3，所述环形槽内安装有环形的在所述环形槽内转动的橡胶块。环形槽的顶部边缘直径小于所述环形槽的内侧直径。齿轮本体2的两轮齿1之间的底部设置有排肩槽
4。排肩槽4的深度为1到1.5毫米。
[0017]橡胶块能够紧贴在齿轮本体2的侧面，而且在齿轮高速旋转的时候，出现较强的震动，橡胶块能够转动平衡齿轮运动的中心，降低震动，从而降低噪音，尤其是在齿轮高速传动的时候效果十分明显。排肩槽4用于排肩，减小齿轮传动时轮齿的磨损。
[0018]以上内容是结合具体的优选实施方式对本实用新型所作的进一步详细说明，该实用新型的预锻模具不局限于预锻通机曲轴，对于所属领域的技术人员来说，还可以再做出适当推演和改进，但在不脱离本实用新型构造思路的前提下，均应包含在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种低噪音排肩齿轮，其特征在于，包括齿轮本体(2)，在该齿轮本体(2)的两侧对称设置有一环形槽，在该环形槽的外侧壁都内凹形成环形安装腔体，在该环形安装腔体内都设置有滚动球(3 )，所述环形槽内安装有环形的在所述环形槽内转动的橡胶块。2.根据权利要求1所述的低噪音排肩齿轮，其特征在于，所述环形槽的顶部边缘直径小于所述环形槽的内侧直径。3.根据权利要求1所述的低噪音排肩齿轮，其特征在于，所述齿轮本体(2)的两轮齿(1)之间的底部设置有排肩槽(4 )。4.根据权利要求3所述的低噪音排肩齿轮，其特征在于，所述排肩槽(4)的深度为1到.1.5晕米。
【专利摘要】本实用新型公开了一种低噪音排屑齿轮，包括齿轮本体，在该齿轮本体的两侧对称设置有一环形槽，在该环形槽的外侧壁都内凹形成环形安装腔体，在该环形安装腔体内都设置有滚动球，所述环形槽内安装有环形的在所述环形槽内转动的橡胶块。橡胶块能够紧贴在齿轮本体的侧面，而且在齿轮高速旋转的时候，出现较强的震动，橡胶块能够转动平衡齿轮运动的中心，降低震动，从而降低噪音，尤其是在齿轮高速传动的时候效果显著。
【IPC分类】F16H55/17, F16H55/14
【公开号】CN205089938
【申请号】CN201520791089
【发明人】胡德超
【申请人】重庆市隆桓机械有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年10月14日