磁吸挂式齿轮箱油液在线过滤装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及工程机械技术领域，特别是涉及一种磁吸挂式齿轮箱油液在线过滤装置。
【背景技术】
[0002]齿轮减速机运行时润滑油在在运动部件间摩擦表面形成和保持油膜，防止金属之间相互接触，减少磨损。在选择润滑油时减速机润滑油必须有适宜的粘度和良好的粘温性。使用高粘度润滑油对防止机件损伤、减少噪音有利，而传动效率、冷却作用及油的传送性等方面，却是低粘度润滑油较好。对于粘温性能，恒星减速机润滑油虽无发动机机油那样大的温度变化，但由于其齿面压力很大，同样要求有良好的粘温性能，特别是在寒冷地区使用时，否则会造成磨损加剧，油耗增大。
[0003]减速机润滑油受齿轮运动时的搅拌，以及和氧气的不断接触，在金属的催化作用下形成各种氧化物，使润滑油的粘度增加，颜色变深，酸值升高，沉淀物增多、颜色变深，并引起对机件的腐蚀，致使润滑油的抗泡沫性和抗氧化性变差，从而不得不更换润滑油。
[0004]为延长润滑油的使用以及提高工况，中国专利CN 202740850 U公开了一种润滑油的过滤装置，包括循环栗，还包括流量控制装置、过滤器体和过滤袋，所述过滤器体的空腔内设有过滤袋，所述流量控制装置与循环栗电连接，所述循环栗通过管路连接过滤器体的进料口，所述管路上设有无线流量传感器，所述无线流量传感器与流量控制装置无线通信连接;所述过滤器体的底端设有排渣口。中国专利200610019937.9公开了一种在线净化设备润滑油液的方法，该方法是利用真空滤油装置将油液在线体外循环，在循环过程中对润滑油进行过滤及加热净化。
[0005]虽然上述专利在一定程度上实现了不需停机即可在线净化油液油质的效果，但是其均为单独的设备，只有当油质到了一定程度后才投入使用，而且使用时占据空间大，造成使用成本增大。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的是针对现有技术中存在的技术缺陷，而提供一种磁吸挂式齿轮箱油液在线过滤装置。
[0007]为实现本实用新型的目的所采用的技术方案是:
[0008]—种磁吸挂式齿轮箱油液在线过滤装置，包括板状或框架状支撑部，固定设置在支撑部上的电机、油栗和过滤器底座，以及可拆卸地固定在支撑部上并与所述的过滤器底座连接的滤芯，所述的油栗的进油口与齿轮箱的卸油口连通，所述的过滤器底座的出油口连接至齿轮箱的通气孔、工艺孔或者回油孔以将过滤后油液回流至齿轮箱，其中，至少在支撑部的上侧边两侧设置有长槽孔，在所述的长槽孔处对应地设置有磁力固定座以将所述的支撑部固定在侧壁上。
[0009]所述的磁力固定座包括强磁块，与所述的强磁块固定连接且匹配穿过所述的长槽孔的调节螺杆，以及设置在所述的调节螺杆上并可匹配将所述的支撑部夹紧的两个锁紧螺母。
[0010]所述的长槽孔的上壁面上设置有可将所述的调节螺杆嵌位其中的波浪纹。
[0011]所述的长槽孔为向中心倾斜的斜槽孔，所述的斜槽孔为直线式或者曲线式斜槽孔。
[0012]所述的过滤器底座上或者挂架上设置有时间拨盘以在更换滤芯时进行时间记录，所述的过滤器底座上设置有压差指示器。
[0013]所述的油栗的进油口与设置在卸油口上的三通阀的一个阀口连通。
[0014]所述的通气孔设置有通气帽，所述的通气帽中心设置有通孔并在通孔内固定进油管以实现同时出气和进油。
[0015]与现有技术相比，本实用新型的有益效果是:
[0016]本实用新型通过磁力座将支撑部相对设备侧壁固定，无须打孔安装便利而且具有很高的稳定性，同时在磁力座上设置调节螺杆，可调整挂架与侧壁的距离，能有效避免设备自身的零部件，实现无干扰安装。长槽孔可提供磁力固定座更多的安装位置，而且向中心倾斜设计，能有效避免发生左右位移，提高固定稳定性。
【附图说明】
[0017]图1所示为本实用新型的磁吸挂式齿轮箱油液在线过滤装置的结构示意图；
[0018]图2所示为图1所示的侧视结构示意图。
【具体实施方式】
[0019]以下结合附图和具体实施例对本实用新型作进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0020]如图1-2所示，本实用新型的磁吸挂式齿轮箱油液在线过滤装置包括板状或框架状支撑部110，固定设置在支撑部上的电机1、油栗2和过滤器底座3，以及可拆卸地固定在支撑部上并与所述的过滤器底座连接的滤芯4，所述的油栗的进油口经进油管5与齿轮箱100的卸油口 101连通，所述的过滤器底座的出油口经回油管6连接至齿轮箱的通气孔、工艺孔或者回油孔102以将过滤后油液回流至齿轮箱，其中，至少在支撑部的上侧边两侧设置有长槽孔8，在所述的长槽孔处对应地设置有磁力固定座7以将所述的支撑部固定在侧壁上。
[0021]所述的磁力固定座包括强磁块，与所述的强磁块固定连接且匹配穿过所述的槽孔的调节螺杆，以及匹配地设置在所述的调节螺杆上用以将固定板或固定框架夹持的内外两个螺母，通过对应调节两个螺母即可进行固定板或固定框架与侧壁的间距调节。所述的电机、油栗和过滤装置分别设置在两侧，油栗和过滤装置之间位置相对固定，之间可直接由预设的管路进行连通，安装后仅需将进油管5和回油管6相应连通即可。
[0022]进一步地，所述的长槽孔为向中心倾斜的斜槽孔，所述的斜槽孔为直线式或者曲线式斜孔，优选地，斜槽孔的长宽比为2:1。进一步地，所述的斜槽孔的上壁面上设置有可将所述的调节螺杆嵌位其中的波浪纹，能提高调节螺杆相对槽孔的位置稳固性。
[0023]本实用新型通过磁力座将支撑部相对设备侧壁固定，无须打孔安装便利而且具有很高的稳定性，同时在磁力座上设置调节螺杆，可调整挂架与侧壁的距离，能有效避免设备自身的零部件，实现无干扰安装。因为其实现的理念是全时在线运行，过滤处理压力小，电机、油栗和滤芯等整体重量小，整体安装便利，尤其对现有设备易于实现，同时全程控制油品，有效保证设备的正常运行。长槽孔可提供磁力固定座更多的安装位置，而且向中心倾斜设计，能有效避免发生左右位移，提高固定稳定性。
[0024]其中，利用通气孔回油时，所述的通气孔设置有通气帽，所述的通气帽中心设置有通孔并在通孔内固定进油管以实现同时出气和进油。即将原本的帽体开孔通进油管，同时进油管与原来的气腔间保留气隙以保留通气功能。
[0025]进一步地，所述的过滤器底座上或者挂架上设置有时间拨盘以在更换滤芯时进行时间记录，所述的过滤器底座上设置有压差指示器。同时时间拨盘的记录及压力指示器的实时显示，能为滤芯的更换提供更多参数，以在最优时机更换滤芯或更换润患有，保证设备的运行工况，降低运行成本。
[0026]以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出的是，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.一种磁吸挂式齿轮箱油液在线过滤装置，其特征在于，包括板状或框架状支撑部，固定设置在支撑部上的电机、油栗和过滤器底座，以及可拆卸地固定在支撑部上并与所述的过滤器底座连接的滤芯，所述的油栗的进油口与齿轮箱的卸油口连通，所述的过滤器底座的出油口连接至齿轮箱的通气孔、工艺孔或者回油孔以将过滤后油液回流至齿轮箱，其中，至少在支撑部的上侧边两侧设置有长槽孔，在所述的长槽孔处对应地设置有磁力固定座以将所述的支撑部固定在侧壁上。2.如权利要求1所述的磁吸挂式齿轮箱油液在线过滤装置，其特征在于，所述的磁力固定座包括强磁块，与所述的强磁块固定连接且匹配穿过所述的长槽孔的调节螺杆，以及设置在所述的调节螺杆上并可匹配将所述的支撑部夹紧的两个锁紧螺母。3.如权利要求2所述的磁吸挂式齿轮箱油液在线过滤装置，其特征在于，所述的长槽孔的上壁面上设置有可将所述的调节螺杆嵌位其中的波浪纹。4.如权利要求1所述的磁吸挂式齿轮箱油液在线过滤装置，其特征在于，所述的长槽孔为向中心倾斜的斜槽孔，所述的斜槽孔为直线式或者曲线式斜槽孔。5.如权利要求1所述的磁吸挂式齿轮箱油液在线过滤装置，其特征在于，所述的过滤器底座上或者挂架上设置有时间拨盘以在更换滤芯时进行时间记录，所述的过滤器底座上设置有压差指示器。6.如权利要求1所述的磁吸挂式齿轮箱油液在线过滤装置，其特征在于，所述的油栗的进油口与设置在卸油口上的三通阀的一个阀口连通。7.如权利要求1所述的磁吸挂式齿轮箱油液在线过滤装置，其特征在于，所述的通气孔设置有通气帽，所述的通气帽中心设置有通孔并在通孔内固定进油管以实现同时出气和进油。
【专利摘要】本实用新型公开了一种磁吸挂式齿轮箱油液在线过滤装置，包括板状或框架状支撑部，固定设置在支撑部上的电机、油泵和过滤器底座，以及可拆卸地固定在支撑部上并与所述的过滤器底座连接的滤芯，所述的油泵的进油口与齿轮箱的卸油口连通，所述的过滤器底座的出油口连接至齿轮箱的通气孔、工艺孔或者回油孔以将过滤后油液回流至齿轮箱，其中，至少在支撑部的上侧边两侧设置有长槽孔，在所述的长槽孔处对应地设置有磁力固定座以将所述的支撑部固定在侧壁上。本实用新型通过磁力座将支撑部相对设备侧壁固定，无须打孔安装便利而且具有很高的稳定性，同时在磁力座上设置调节螺杆，可调整挂架与侧壁的距离，能有效避免设备自身的零部件。
【IPC分类】F16N39/06, F16H57/04
【公开号】CN205089954
【申请号】CN201520828861
【发明人】张钢, 齐皓亮, 闫雪, 刘烨
【申请人】天津成科传动机电技术股份有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年10月23日