一种自动通气塞的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种自动通气塞，具体涉及一种采用记忆合金弹簧而用于减速电机的通气塞。
【背景技术】
[0002]减速器工作时，箱体内温度升高，气体膨胀，压力增大。为使箱内受热膨胀的空气能自由地排出以保证箱体内外压力平衡，不致使润滑油沿分箱面和轴伸出段或其他缝隙渗漏，通常在箱体顶部装设通气器。
[0003]通常，减速电机都是加好润滑油后出厂，在储运过程中通气塞需要闭合，以防止漏油;2.减速电机工作时，需要确保塞通气塞畅通，以维持压力平衡，减少发热和漏油;3.在某些特定工作场合，需要有自动开闭的功能。如减速电机在高湿、或灰尘的环境中断续工作，自动开闭通气塞可以大大减少有害物侵入。因此需要一种能够自动双控的通气塞，确保配合减速机在各个工作状态的打开与闭合。根据描述膨胀气体规律的克拉伯龙方程:PV=nRT，其中P表示压强，V表示体积，η和R表示常量，Τ表示温度，从这个方程式可以得出:η和R是常量，保持不变，当Τ温度上升，而减速电机箱体体积V不变，所以压强Ρ也增大，而阀门的受力面积S不变，所以P*S为压力，压力也增大，减速电机箱体内部较高的压力气体将推动阀门。
【发明内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种自动通气塞，通过利用记忆合金温度控制为主、压力控制为辅的特殊控制方式，确保减速机在各个状态的打开与闭合。
[0005]为达到上述目的，本实用新型提供了一种自动通气塞，包括开口向上的阀体，所述阀体顶部卡有一罩壳，所述罩壳与阀体的周向连接处存在空隙，在阀体内部从上至下分别安装有压缩平衡弹簧、阀门和记忆弹簧，阀体内部空腔直径从上至下逐渐变小，阀门随弹簧的伸缩沿阀体内壁作上下运动，而弹簧平衡状态时阀门处的阀体内壁呈漏斗形；阀体外圈下部套有密封圈，所述密封圈与漏斗形处内壁位置相对应。通过特殊的记忆合金材质使通气塞能够根据外界环境温度、压力的影响，由弹簧调节，进行自身的打开与闭合，从而较好地起到保护减速机的作用。
[0006]本实用新型的进一步改进在于:所述罩壳内壁周向设有若干个插条，而阀体对应的外壁上设有相适配的卡槽，快速便捷式插入，且有利于空气的流通。
[0007]本实用新型的进一步改进在于:所述阀体在弹簧平衡状态时阀门处的外圈设有开口向下的保护槽，所述密封圈嵌在所述保护槽内，有效将密封圈卡在槽内，防止安装时密封圈发生位移。
[0008]本实用新型的有益效果是:较市面上通过简单的封蜡而受热后再融化的通气塞，本实用新型结构更加精巧，适用范围广，能够有效自主控制其打开与闭合，可以最大程度的防止灰尘等污染物进入减速机，延长机器寿命，成本低廉。
【附图说明】
[0009]图1表示本实施例的闭合状态主视图；
[0010]图2表示本实施例的打开状态主视图；
[0011]附图标号:1-记忆弹簧、2-密封圈、3-压缩平衡弹簧、4-阀体、5-罩壳、6-阀门、7-插条、8-保护槽。
【具体实施方式】
[0012]为了加深对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述。
[0013]结合附图1与附图2，本实用新型提出了一种自动通气塞，包括开口向上的阀体4，所述阀体4顶部卡有一罩壳5，所述罩壳5与阀体4的周向连接处存在空隙，在阀体4内部从上至下分别安装有压缩平衡弹簧3、阀门6和记忆弹簧1，阀体4内部空腔直径从上至下逐渐变小，阀门6随弹簧的伸缩沿阀体4内壁作上下运动，而弹簧平衡状态时阀门6处的阀体内壁呈漏斗形；阀体4外圈下部套有密封圈2，所述密封圈2与漏斗形处内壁位置相对应，所述阀体4在弹簧平衡状态时阀门6处的外圈设有开口向下的保护槽8，所述密封圈2嵌在所述保护槽8内。所述罩壳5内壁周向设有四个插条7，而阀体4对应的外壁上设有相适配的卡槽。
[0014]当减速电机工作时，会发热，温度就上升，一旦减速电机箱体内温度达到设定的温度40°C(此处通气的温度设为40°C以内)，记忆弹簧1将自动进入工作状态，即向上伸长，推动阀门6，再推动压缩平衡弹簧3，直至新的平衡位置，此时阀门6和阀体4有了间隙，从而产生排气通道，达到自动通气的目的，而阀体4和罩壳5始终保持固定不动，结合在一起。
[0015]在减速电机停止工作后，温度降低到设定温度40°C以下时(此处通气的温度设为40°C以内)，记忆弹簧1向下缩回到最小尺寸状态，压缩平衡弹簧3就推动阀门6自动向下，此时6阀门和阀体4没有了间隙，所以关闭排气通道，可有效防止有害物质侵入。
[0016]整个装置利用记忆合金的特性，使减速机的通气塞具有自动开合的功能，不论是在装配、运输还是使用过程中都大大减小了成本，且使用寿命长。
[0017]以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
【主权项】
1.一种自动通气塞，包括开口向上的阀体(4 )，其特征在于:所述阀体(4 )顶部卡有一罩壳(5)，所述罩壳(5)与阀体(4)的周向连接处存在空隙，在阀体(4)内部从上至下分别安装有压缩平衡弹簧(3)、阀门(6)和记忆弹簧(1)，阀体(4)内部空腔直径从上至下逐渐变小，阀门(6)随弹簧的伸缩沿阀体(4)内壁作上下运动，而弹簧平衡状态时阀门(6)处的阀体内壁呈漏斗形；阀体(4)外圈下部套有密封圈(2)，所述密封圈(2)与漏斗形处内壁位置相对应。2.根据权利要求1所述的一种自动通气塞，其特征在于:所述罩壳(5)内壁周向设有若干个插条(7)，而阀体(4)对应的外壁上设有相适配的卡槽。3.根据权利要求1所述的一种自动通气塞，其特征在于:所述阀体(4)在弹簧平衡状态时阀门(6)处的外圈设有开口向下的保护槽(8)，所述密封圈(2)嵌在所述保护槽(8)内。
【专利摘要】本实用新型涉及一种自动通气塞，包括开口向上的阀体，所述阀体顶部卡有一罩壳，所述罩壳与阀体的周向连接处存在空隙，在阀体内部从上至下分别安装有压缩平衡弹簧、阀门和记忆弹簧，阀体内部空腔直径从上至下逐渐变小，阀门随弹簧的伸缩沿阀体内壁作上下运动，而弹簧平衡状态时阀门处的阀体内壁呈漏斗形；阀体外圈下部套有密封圈，所述密封圈与漏斗形处内壁位置相对应。通过特殊的记忆合金材质使通气塞能够根据外界环境温度、压力的影响，由弹簧调节，进行自身的打开与闭合，从而较好地起到保护减速机的作用。
【IPC分类】F16H57/027, F16K24/04
【公开号】CN205090040
【申请号】CN201520888439
【发明人】蔡东, 谭家明, 汤伟
【申请人】常州市国茂立德传动设备有限公司
【公开日】2016年3月16日
【申请日】2015年11月10日