快速放油组件的制作方法

文档序号:10180047阅读:632来源:国知局
快速放油组件的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种邮箱放油装置,特别涉及一种快速放油组件。
【背景技术】
[0002]机油的主要作用包括密封、冷却、散热、防锈和润滑。机油状态的好坏直接影响发动机的性能和寿命,发动机在运行一段时间后必须按要求对机油进行更换。
[0003]发动处于高温、高压、震动和腐蚀等恶劣环境中工作,各机件摩擦产生的金属碎肩、空气中的粉尘、燃烧产生的酸性物质,未能完全燃烧的混合气等等,这些都会影响到机油的性能,因此在运行一段时间后,机油必须要进行更换。
[0004]更换机油首先要将油底壳内的废油排出,传统机油排放方法有两种:一种排放方法是在油底壳下方放置盛放废油的容器,拧开放油螺栓,将废机油从放油孔中排出。这种排放机油的方法存在不少缺陷:1、机油容易到处洒落,产生污染;2、排放机油需要时间,工作效率较低;3、油底壳中的金属碎肩不易于排出,影响更换新机油后的效果;4、螺栓的多次拆装易损坏油底壳螺纹,使油底壳报废,增加使用成本;第二种排放方法是使用真空抽油器,将真空抽油器的抽油管连接金属吸管,将吸管从机油尺位置插入油底壳,通过压缩空气流动产生的真空将机油从油底壳内吸入抽油机。这种排放机油的方法同样存在不少缺陷:
1、机油尺管道较窄,不易于操作;2、无法看见吸管,油底壳底部的废油排放不干净;3、油底壳中的金属碎肩不易于排出;4、对设备要求高,一旦设备密封效果不好,直接影响机油抽出的效果,因此使用和后期对设备的维护成本较高。
[0005]因此,如何防止放油过程中机油洒落地面,防止污染以及增加排油工作效率,降低设备成本为本实用新型首要研发课题。

【发明内容】

[0006]本实用新型要解决的技术问题是,防止放油过程中机油洒落地面,防止污染;减少放油螺栓的多次拆卸,而造成油底壳的损坏报废;使机油排放彻底,防止由于排放不彻底造成新旧机油混用,影响发动机使用寿命;增加排放机油时候的机油流速,有利于排出油底壳中沉淀的金属碎肩;降低对设备的密封要求,操作简便,降低成本。
[0007]为解决上述技术问题,本实用新型提供一种快速放油组件,包括一用以安装在油底壳上的快速放油螺栓以及一用以安装在抽油机上的快速接口,其中,快速放油螺栓包括:
[0008]放油螺栓阀体,其具有与油底壳连通的第一连接部以及与快速接口的接口阀体端部连接的第二连接部,该放油螺栓阀体内为中空且形成一容置空间,该容置空间设有使其与第二连接部相通的放油螺栓油孔;
[0009]放油螺栓阀芯,其设置在放油螺栓阀体的容置空间内;该阀芯头部与放油螺栓油孔相配合以密封或开启所述容置空间;
[0010]压力调节装置,其第一端部设置在放油螺栓阀体上,第二端部通过设置在阀体外壁上的通孔向阀体内延伸,并与放油螺栓阀芯尾部连接用以调节阀芯密封压力,所述通孔与该压力调节装置密封连接;
[0011]快速接口包括:
[0012]接口阀体,其具有一个用以密封连接第二连接部的接口阀体端部,该接口阀体还具有一用以连接油管的接口阀体尾部;快速接口阀芯开启装置,其设置在接口阀体内腔,其具有一顶掣部,当放油螺栓与快速接口连接时,该顶掣部与放油螺栓阀芯相抵使阀芯离开放油螺栓油孔从而连通所述容置空间与所述接口阀体内腔。
[0013]较佳地,所述压力调节装置由螺栓和弹性装置组成,所述螺栓的头部设置在放油螺栓阀体外,螺栓的杆身与阀体通孔螺纹连接,所述螺栓根部末端设有用以固定所述弹性装置顶端的凹槽,所述弹性装置的尾端与放油螺栓阀芯尾部连接。
[0014]较佳地,所述压力调节装置由螺杆、螺母和弹性装置组成,所述螺杆与阀体通孔以螺纹连接,所述螺母连接在螺杆上用以固定螺杆,所述螺杆根部设有用以固定所述弹性装置顶端的凹槽,所述弹性装置的尾端与放油螺栓阀芯尾部连接。
[0015]较佳地,所述弹性装置为弹簧。
[0016]较佳地,所述快速接口阀体还包括使接口阀体端部及尾部相联通的油孔,所述油孔为至少一个。
[0017]较佳地,所述快速放油螺栓内腔设有磁性材料部件。
[0018]较佳地,所述快速放油螺栓与快速接口通过卡接部件以卡接方式密封连接。
[0019]较佳地,所述卡接部件包括,卡环,弹性部件及小钢珠,小钢珠设置在卡环头部,所述小钢珠与设置在阀体头部的接口卡槽相配合,用以对应限位在放油螺栓卡槽中。
[0020]本实用新型中采用新型放油螺栓代替传统油底壳螺栓,安装后仅需在排放油液时使用放油接口连接快速放油螺栓,使其开启密封阀芯后,便能顺利排放油液,排放完成后推出放油接口,放油螺栓阀芯便自动封闭,每次排放油液均无需拆装放油螺栓,从而减少损坏,降低成本。由油底壳底部进行排放油液,废旧油液排放彻底。快速接口后端油管连接抽油机,抽油机产生真空吸力,加速排放废旧油液时油液的流速,废旧油液排放更加彻底,还能将油底壳中沉淀的金属碎肩等杂质随废旧油液的排出而有效排出,从而提高工作效率、提高使用效果。同时,在排放油液的过程中放油接口与放油螺栓紧密配合,放油接口后端连接油管。从而起到在放油过程中,油液不与外界环境接触,全程密封在放油螺栓、放油接口、油管中,最后直接由油管进入盛油容器。防止在排放油液的过程中油液洒落地面,防止环境的污染。
【附图说明】
[0021]图1为本实用新型中的快速放油组件的一较佳实施例的放油螺栓的结构剖面示意图。
[0022]图2为本实用新型中的快速放油组件的一较佳实施例的快速放油组件使用状态示意图
[0023]图3为本实用新型中的快速放油组件的一较佳实施例的快速接口的结构剖面示意图。
[0024]图4为本实用新型中的快速放油组件的另一较佳实施例的放油螺栓的结构剖面示意图。
【具体实施方式】
[0025]下面将结合附图,对本实用新型中的快速放油组件中的技术方案进行清楚、完整的描述,显然,所描述的实施例是本实用新型中的快速放油组件的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的快速放油组件中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其它实施例,都属于本实用新型保护的范围。
[0026]如图1-3所示,本实用新型的快速放油组件包括一用以安装在油底壳上的快速放油螺栓10以及一用以安装在抽油机上的快速接口 20,其中,快速放油螺栓10包括:放油螺栓阀体11,其具有与油底壳连通的第一连接部111以及与快速接口 20的接口阀体端部211连接的第二连接部112,该放油螺栓阀体内为中空且形成一容置空间113,该容置空间113设有使其与第二连接部112相通的放油螺栓油孔114 ;快速放油螺栓10还包括放油螺栓阀芯12,其设置在放油螺栓阀体11内腔;该阀芯头部121与放油螺栓油孔114相配合以密封或开启所述容置空间113 ;快速放油螺栓10还设置有压力调节装置13,其第一端部136设置在放油螺栓阀体11外,第二端部137通过设置在阀体外壁上的通孔139向阀体内延伸,并与放油螺栓阀芯尾部122连接用以调节阀芯密封压力,所述通孔139与该压力调节装置13密封连接;所述快速接口 20包括:接口阀体21,其具有一个用以密封连接第二连接部112的接口阀体端部211,该接口阀体21还具有一用以连接油管的接口阀体尾部212 ;所述快速接口 20还设
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